齒輪箱油溫過(guò)高原因及處理一、風(fēng)冷器可能故障1、風(fēng)冷器自身故障如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。2、灰塵影響風(fēng)冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻不足。3、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過(guò)濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻，必然會(huì)產(chǎn)生油溫過(guò)高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯(cuò)誤在過(guò)濾器與齒輪箱油管連接無(wú)誤的情況下，當(dāng)油溫超過(guò)55℃過(guò)濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動(dòng)的振動(dòng)感則說(shuō)明該油管有油流過(guò)），說(shuō)明過(guò)濾器的溫控閥存在問(wèn)題。四、溢流閥問(wèn)題溢流閥作為泄壓元件，應(yīng)在齒輪箱油溫低、壓力高的時(shí)候才會(huì)發(fā)生作用。目前發(fā)現(xiàn)有油溫高溢流閥仍然流油的情況，這樣經(jīng)過(guò)冷卻的油量會(huì)減少，部分的油未經(jīng)冷卻直接回齒輪箱，導(dǎo)致整體冷卻不足，油溫偏高。擺線減速機(jī)怎樣維修？陜西硬齒面齒輪減速機(jī)

硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)1、齒輪采用**度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。2、傳動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4、體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。5、易于拆檢，易于安裝。硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)1、齒輪采用**度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。2、傳動(dòng)率高：?jiǎn)渭?jí)大于96.5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%。3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4、體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，承載能力高。5、易于拆檢，易于安裝。湖北蝸輪蝸桿減速機(jī)推薦齒輪減速機(jī)怎樣維修？

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題之一蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行分析：常見(jiàn)問(wèn)題及原因：1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油，為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

擺線針輪減速機(jī)的使用及維護(hù)：1．適于連續(xù)工作制，允許正反向連轉(zhuǎn)；2．輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí)，不允許直接錘擊，以防竄軸，損壞內(nèi)部零件；3．用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機(jī)械與電機(jī)時(shí)，應(yīng)使兩軸心線同軸，其同軸度應(yīng)小于聯(lián)軸器允差。4．減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)輕松靈活。5．臥式減速機(jī)軸心線應(yīng)處于水平位置工作，心須傾斜時(shí)，輸出軸伸端向下與水平面夾角不應(yīng)超過(guò)15°。6．本機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主7．環(huán)境溫度：-10℃～0℃時(shí)用N46、N68潤(rùn)滑油，0℃～40℃時(shí)用N68、N100、N150、N220潤(rùn)滑油。8．加換油制度：***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油污沖凈。以后每3～6個(gè)月更換一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定油面高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，補(bǔ)油可打開(kāi)通氣帽或油杯蓋補(bǔ)充。9．采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)更換油制度與潤(rùn)滑油一樣。10．注意：如果減速機(jī)出廠時(shí)未裝潤(rùn)滑油，用戶使用前務(wù)必按規(guī)定加足潤(rùn)滑油減速機(jī)齒輪是什么材質(zhì)？

減速機(jī)保養(yǎng)須知新減速機(jī)使用時(shí)，于運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過(guò)程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，必須隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過(guò)程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部***干凈，再注入新油。在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高（超過(guò)80℃以上）時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果極端寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對(duì)齒輪、蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動(dòng)向，觀察噪音振動(dòng)等是否異常。只有正確的保養(yǎng)使用減速機(jī)，才能比較大限度的發(fā)揮出其功用，延長(zhǎng)使用壽命。減速機(jī)使用注意事項(xiàng)。NGW行星齒輪減速機(jī)推薦

天津減速機(jī)股份有限公司怎么樣？陜西硬齒面齒輪減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題之二蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，給出相應(yīng)的解決辦法：常見(jiàn)問(wèn)題及原因：1.傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。陜西硬齒面齒輪減速機(jī)

天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司致力于五金、工具，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。聯(lián)星作為齒輪及齒輪減、變速箱制造；軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造；通用設(shè)備制造；高鐵設(shè)備、配件制造；電動(dòng)機(jī)制造；通用零部件制造；機(jī)械電氣設(shè)備制造；電機(jī)制造；設(shè)備制造；農(nóng)業(yè)機(jī)械制造；物料搬運(yùn)裝備制造；齒輪及齒輪減、變速箱銷售；軸承、齒輪和傳動(dòng)部件銷售；機(jī)械零件、零部件銷售；高速精密齒輪傳動(dòng)裝置銷售；液壓動(dòng)力機(jī)械及元件銷售；液氣密元件及系統(tǒng)銷售；農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售；建筑工程用機(jī)械銷售；金屬材料銷售；金屬結(jié)構(gòu)銷售；金屬制品銷售；金屬密封件銷售；金屬絲繩及其制品銷售；伺服控制結(jié)構(gòu)銷售；特種設(shè)備銷售；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售；電氣機(jī)械設(shè)備銷售；配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備銷售；電氣輔件銷售；儀器儀表銷售；風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇銷售；軸承銷售；橡膠制品銷售；緊固件銷售；潤(rùn)滑油銷售；物料搬運(yùn)裝備銷售；終端測(cè)試設(shè)備銷售；電工器材銷售；辦公用品銷售；辦公設(shè)備耗材銷售；特種勞動(dòng)防護(hù)用品銷售；石墨及碳素制品銷售；照明器具銷售；日用雜品銷售；電子元器件批發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；電線、電纜經(jīng)營(yíng)；通用設(shè)備修理；電氣設(shè)備修理；工業(yè)機(jī)器人安裝、維修；電子、機(jī)械設(shè)備維護(hù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；機(jī)械設(shè)備研的企業(yè)之一，為客戶提供良好的減速機(jī)，擺線減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，百利天星。聯(lián)星始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。聯(lián)星創(chuàng)始人白鳳玲，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。