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機(jī)械領(lǐng)域,只要有旋轉(zhuǎn)或者運(yùn)動(dòng)的地方就會(huì)產(chǎn)生熱量,有了熱量就要考慮換熱和散熱,大型設(shè)備往往無(wú)法通過自然輻射完成散熱,都需要增加換熱器以帶走機(jī)械運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的熱量。這里我們就來聊一聊換熱器的結(jié)構(gòu)和原理。工業(yè)系統(tǒng)的換熱器原理就是通過兩種介質(zhì)之間的熱傳遞實(shí)現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移,完成對(duì)機(jī)械設(shè)備,機(jī)械零件的冷卻。介質(zhì)一般是油,水,氣這三種。紅色的熱流體介質(zhì)在換熱器中有單獨(dú)的通道,藍(lán)色的冷流體介質(zhì)在換熱器中也有單獨(dú)的通道,當(dāng)兩種介質(zhì)在換熱器中流動(dòng)的時(shí)候,熱量通過通道壁從熱流體傳到冷流體中,實(shí)現(xiàn)可熱量的轉(zhuǎn)移。換熱器作用是將熱量轉(zhuǎn)移和傳遞,所以換熱器可以用在加熱場(chǎng)合,也可以用在冷卻場(chǎng)合。套管式換熱器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造,適用于中等規(guī)模的熱量交換。廣東板式換熱器價(jià)格
按結(jié)構(gòu)分類:管式換熱器:又稱列管式換熱器,以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作可靠。板式換熱器:由一系列金屬片組成,通過填充液體或氣體來傳遞熱量,結(jié)構(gòu)緊湊,傳熱效率高。其他類型的換熱器:包括套管式換熱器、熱管換熱器、螺旋板換熱器、夾套式換熱器、噴淋式換熱器等。綜上所述,換熱器至少有以下幾種類型:直接接觸式換熱器、蓄能式換熱器、間壁式換熱器(包括管式換熱器和板式換熱器)、熱管換熱器、套管式換熱器、夾套式換熱器、噴淋式換熱器以及其他的用途分類如加熱器、預(yù)熱器和過熱器。河北翅片管換熱器固定管板式換熱器,當(dāng)冷熱流體溫差不大時(shí),可采用固定管板式換熱器。
其在化工生產(chǎn)中因用途的不同可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等等,應(yīng)用普遍。螺旋板式換熱器也是屬于間壁式換熱器,是一種結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的高效換熱器設(shè)備,由兩塊厚約2~6mm的金屬板(通常為不銹鋼材質(zhì))卷成一對(duì)同心圓的螺旋形流道,流道始于中心,終于邊緣,中心處用隔板將兩邊流體隔開,冷、熱兩流體在金屬板兩邊的流道內(nèi)逆流流動(dòng)而實(shí)現(xiàn)了熱交換,主要應(yīng)用于化工,石油,醫(yī)藥,機(jī)械,電力,輕工和紡織等領(lǐng)域。上原理圖,基本上包含了現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用較普遍的幾種換熱器。歡迎關(guān)注我們,我們將持續(xù)分享?yè)Q熱器行業(yè)相關(guān)知識(shí)及資訊。
具有補(bǔ)償圈的換熱器:1、浮頭式換熱器,兩端的管板,有一段不與殼體相連,可以在管長(zhǎng)方向自由浮動(dòng),當(dāng)殼體與管束因溫度不同而引起不同的熱膨脹時(shí),可以消除熱應(yīng)力。冷流體入口 熱流體入口,(1)優(yōu)點(diǎn),管束可以抽出,以方便清洗管、殼程;介質(zhì)間溫差不受限制;可在高溫、高壓下工作;可用于結(jié)垢比較嚴(yán)重的場(chǎng)合;可用于管程易腐蝕場(chǎng)合。(2)缺點(diǎn),小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏;金屬材料耗量大,成本高20%;結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2、夾套式換熱器,夾套式換熱器是間壁式換熱器的一種,在容器外壁安裝夾套制成。性能特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其加熱面受容器壁面限制,傳熱系數(shù)也不高。為提高傳熱系數(shù)且使釜內(nèi)液體受熱均勻,可在釜內(nèi)安裝攪拌器。當(dāng)夾套中通入冷卻水或無(wú)相變的加熱劑時(shí),亦可在夾套中設(shè)置螺旋隔板或其它增加湍動(dòng)的措施,以提高夾套一側(cè)的給熱系數(shù)。為補(bǔ)充傳熱面的不足,也可在釜內(nèi)部安裝蛇管。夾套式換熱器普遍用于反應(yīng)過程的加熱和冷卻。管式換熱器通常有套管式、蛇管式、螺旋管式和管殼式。
冷熱流體在換熱器中進(jìn)行熱交換,根據(jù)常用的三種介質(zhì)的組合,換熱器往往有以下幾種:兩種介質(zhì)都是氣體-空空換熱器;兩種介質(zhì)都是油-油油換熱器;兩種介質(zhì)都是水-水水換熱器;兩種介質(zhì)一種是油,一種是水-油水換熱器;還有油空散熱器,水空散熱器。以下詳細(xì)介紹每種散熱器的原理和應(yīng)用。換熱器較常見的應(yīng)用就是汽車的中冷器了,是用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,結(jié)構(gòu)如下圖。經(jīng)過渦輪增壓的熱空氣從中冷器左側(cè)的進(jìn)氣口進(jìn)入,穿過中間扁長(zhǎng)型通道,從右側(cè)出口流出。而溫度較低的外界空氣在風(fēng)扇的帶動(dòng)下從扁長(zhǎng)型的通道中垂直穿過中冷器。外界冷空氣和中冷器內(nèi)部的熱空氣完成熱傳遞,這樣熱空氣就被冷卻了。管式換熱器的優(yōu)點(diǎn)是能夠承受高壓和高溫,適用于大規(guī)模熱量交換。板翅式換熱器批發(fā)價(jià)格
板式換熱器相比管式換熱器占地面積小、不易結(jié)垢易清洗、使用壽命長(zhǎng)。廣東板式換熱器價(jià)格
為了克服溫差應(yīng)力必須有溫差補(bǔ)償裝置,一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時(shí),為安全起見,換熱器應(yīng)有溫差補(bǔ)償裝置。但補(bǔ)償裝置(膨脹節(jié))只能用在殼壁與管壁溫差低于60~70℃和殼程流體壓強(qiáng)不高的情況。一般殼程壓強(qiáng)超過0.6MPa時(shí),由于補(bǔ)償圈過厚,難以伸縮,失去溫差補(bǔ)償?shù)淖饔?,就?yīng)考慮其它結(jié)構(gòu)。熱管換熱器:一根密封的金屬管子,管內(nèi)壁覆蓋一層有毛細(xì)結(jié)構(gòu)材料作成的芯網(wǎng),其中間是空的。管內(nèi)裝有一定量的熱載體(如液氨、氟利昂等),被氣化,流向冷端,蒸汽在冷端被冷凝,放出汽化潛熱,而加熱了冷流體。冷凝液又流回?zé)岫?,如此反?fù)。廣東板式換熱器價(jià)格