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了解汽車(chē)輪胎充氮?dú)夂锰?
夏天汽車(chē)輪胎充氮?dú)饽芊辣瑔幔?emsp;車(chē)胎需要沖氮?dú)猓驗(yàn)橄奶鞖鉁馗?,地面溫度高?duì)車(chē)胎影響大,會(huì)因溫度高而車(chē)胎爆胎,。而沖了氮?dú)鉁囟鹊?,發(fā)生爆胎的機(jī)率降低,所以夏天,特別是經(jīng)常跑長(zhǎng)途,南方的地區(qū)的沖了氮?dú)鈺?huì)增加安全。 夏天汽車(chē)輪胎充氮?dú)庥惺裁春锰帲?emsp;1、氮?dú)鉃槎栊詺怏w,不易熱漲冷縮,能保持胎壓穩(wěn)定,熱膨脹系數(shù)低爆胎幾率也低。 2、氮?dú)鈽O不活躍,滲透速度慢,輪胎變形幅度小。 3、氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮?dú)鈳缀醪缓趾陀?,所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹,腐蝕,輪胎也不容易氧化。 5、充氮?dú)獾妮喬毫蜏囟茸兓瘸淇諝飧臃€(wěn)定。充氮?dú)庖蕴岣咝熊?chē)安全性和舒適性,且延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。 真空排氣口是否完好。若被碰壞,真空度則會(huì)降低。濰坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
深冷空氣分離技術(shù)制備氮?dú)?
空氣中含氬0.93%,其沸點(diǎn)又介于氧、氮之間。
在空氣分離的過(guò)程中,氬對(duì)精餾的影響較大,特別是在制取高純氧、氮產(chǎn)品時(shí),必須考慮氬的影響。
一般在較精確的計(jì)算中,又將空氣看作氧-氬-氮三元混合物,其濃度為氧20.95%,氬0.93%,氮78.09%(按容積)。
三元系的汽液平衡關(guān)系,可根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表示在相平衡圖上。確定三元系的汽液平衡狀態(tài)時(shí),必須給定三個(gè)**參數(shù),除給定溫度、壓力外,需再細(xì)定一個(gè)組分濃度(氣相或液相)平衡狀態(tài)才能確定。
濰坊正規(guī)氮?dú)庀葘⒖諝鈨艋?,在加壓、冷卻的環(huán)境下液化,借由空氣中各組分之沸點(diǎn)不同加以分離。變壓吸附制氮
變壓吸附(Pressure Swing Adsorption,簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)氣體分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支,是人們長(zhǎng)期來(lái)努力尋找比深冷法更簡(jiǎn)單的空分方法的結(jié)果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開(kāi)發(fā)了碳分子篩,為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來(lái)該技術(shù)發(fā)展很快,技術(shù)日趨成熟,在中小型制氮領(lǐng)域已成為深冷空分的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
變壓吸附制氮是以空氣為原料,用碳分子篩作吸附劑,利用碳分子篩對(duì)空氣中的氧和氮選擇吸附的特性,運(yùn)用變壓吸附原理(加壓吸附,減壓解吸并使分子篩再生)而在常溫使氧和氮分離制取氮?dú)狻?
變壓吸附制氮與深冷空分制氮相比,具有的特點(diǎn):吸附分離是在常溫下進(jìn)行,工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備緊湊,占地面積小,開(kāi)停方便,啟動(dòng)迅速,產(chǎn)氣快(一般在30min左右),能耗小,運(yùn)行成本低,自動(dòng)化程度高,操作維護(hù)方便,撬裝方便,無(wú)須專(zhuān)門(mén)基礎(chǔ),產(chǎn)品氮純度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),產(chǎn)氮量≤2000Nm3/h。但到2017年為止,除美國(guó)空氣用品公司用PSA制氮技術(shù),無(wú)須后級(jí)純化能工業(yè)化生產(chǎn)純度≥99.999%的高純氮外(進(jìn)口價(jià)格很高)。
因?yàn)橐后w氮的密度較大,此種輸送方式輸送效率較高,但需特制的低溫容器,且存在產(chǎn)品不能長(zhǎng)期保存等缺點(diǎn),從而受到限制。低溫容器可為固定式大型容器,也可是小型可移動(dòng)式容器。大型固定式容器需用低溫液體槽車(chē)充灌,用量用液面計(jì)或重量差計(jì)量取。氮與其他長(zhǎng)久性氣體一樣,不做大量貯存,隨產(chǎn)隨用。少量貯存是為調(diào)峰和氨生產(chǎn)裝置發(fā)生故障時(shí)使用。貯存方式可根據(jù)貯存量不同進(jìn)行選擇。量少質(zhì)高的氮?dú)饪捎酶邏簹馄炕蚬軤罡邏喝萜髻A存;采用管道輸送的用戶(hù)可用中壓球罐貯存;對(duì)一些能生產(chǎn)液體產(chǎn)品的裝置,可采用低壓、低溫液體貯存。使用壓力較高的貯罐時(shí),放氣時(shí)可直接升壓,液體汽化,需配有低溫液體泵。 液態(tài)罐的流行促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、化學(xué)生物、畜牧業(yè)的發(fā)展。
.膜分離制氮膜分離空分制氮也是非低溫制氮技術(shù)的一種,是80年代國(guó)外迅速發(fā)展起來(lái)的一種新的制氮方法,在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用還是近幾年的事。膜分離制氮是以空氣為原料,在一定的壓力下,利用氧和氮在中空纖維膜中的不同滲透速率來(lái)使氧、氮分離制取氮?dú)?。它與上述制氮方法相比,具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、無(wú)切換閥門(mén)、操作維護(hù)也更為簡(jiǎn)便、產(chǎn)氣更**min以?xún)?nèi))、增容更方便等特點(diǎn),但中空纖維膜對(duì)壓縮空氣清潔度要求更嚴(yán),膜易老化而失效,難以修復(fù),需要換新膜。膜分離制氮比較適合氮?dú)饧兌纫笤凇?8%左右的中小型用戶(hù)。當(dāng)要求氮?dú)饧兌雀哂?8%時(shí),它與同型號(hào)的變壓吸附制氮機(jī)相比,價(jià)格要高出30%左右。3.變壓吸附制氮?dú)怏w的分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支,是人們長(zhǎng)期來(lái)努力尋找比深冷法更簡(jiǎn)單的空分方法的結(jié)果。變壓吸附制氮是以空氣為原料,用碳分子篩作吸附劑,利用碳分子篩對(duì)空氣中的氧和氮選擇吸附的特性,在常溫下,加壓吸附,減壓解吸,使氧和氮分離,從而制取氮?dú)?。了解到液氮的特性和液氮罐的?jiǎn)要構(gòu)造,正確使用它才能充分發(fā)揮其性能。濰坊正規(guī)氮?dú)?/p>
液氮又可分為伴生氣和非伴生氣兩種。濰坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
碳脫氧法在碳載型催化劑作用下(在一定溫度下),普氮中之殘氧和催化劑本身提供的碳發(fā)生反應(yīng),生成CO2。反應(yīng)式:C+O2=CO2。再經(jīng)過(guò)后級(jí)除CO2和H2O獲得下列組成的高純氮?dú)猓篘2≥99.999%,O2≤5×10-6,CO2≤5×10-6,H2O≤10.7×10-6。制氮成本在0.6元/m3左右。優(yōu)劣評(píng)比上述三種氮?dú)饧兓椒ㄖ?,因成品氮中H2量過(guò)高滿(mǎn)足不了磁性材料的要求,故不采用;成品氮純度符合磁性材料用戶(hù)的要求,但需氫源,而且氫氣在運(yùn)輸、貯存、使用中都存在不安全因素;成品氮的質(zhì)量完全可滿(mǎn)足磁性材料的用氣要求,工藝中不使用H2,無(wú)加氫法帶來(lái)的問(wèn)題,氮中無(wú)H2且成品氮的質(zhì)量不受普氮波動(dòng)的影響,故和其他氮?dú)饧兎ㄏ啾龋獨(dú)赓|(zhì)量更加穩(wěn)定,是**適合磁性材料行業(yè)中一種氮?dú)饧兓椒?。濰坊優(yōu)良氮?dú)?/p>
壽光市雄風(fēng)氣體有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在山東省濰坊市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**雄風(fēng)氣體和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng),我們一直在路上!