粉末冶金工藝基本流程：1.制粉是將原料制成粉末的過程，常用的制粉方法有氧化物還原法和機(jī)械法。2.混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合，并使其均勻化制成坯粉的過程。分干式、半干式和濕式三種，分別用于不同要求。3.成形是將混合均勻的混料，裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過程。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應(yīng)用較多的是模壓成型。4.燒結(jié)是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結(jié)使其得到所要求的較終物理機(jī)械性能。燒結(jié)又分為單元系燒結(jié)和多元系燒結(jié)。除普通燒結(jié)外，還有松裝燒結(jié)、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結(jié)工藝。5.燒結(jié)后的處理，可以根據(jù)產(chǎn)品要求的不同，采取多種方式。如精整、浸油、機(jī)加工、熱處理及電鍍。此外，近年來一些新工藝如軋制、鍛造也應(yīng)用于粉末冶金材料燒結(jié)后的加工，取得較理想的效果。粉末冶金可以制造具有良好耐磨性和耐磨損性的材料，用于磨損部件和切削工具。江門非標(biāo)粉末冶金參考價(jià)

工藝優(yōu)勢(shì)拓展行業(yè)空間，下游應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大，粉末冶金是節(jié)能省材、綠色環(huán)保的新材料生產(chǎn)工藝,隨著中國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)深度升級(jí)，粉末冶金技術(shù)必將發(fā)揮不可替代的作用，有望加速取代傳統(tǒng)鑄造、切削等工藝，行業(yè)發(fā)展空間廣闊。隨著技術(shù)水平提升，粉末冶金產(chǎn)品朝著高精度、高密度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及致密化的方向多樣化發(fā)展，下游產(chǎn)業(yè)鏈將向新能源、醫(yī)療以及航空航天等領(lǐng)域拓展。汽車行業(yè)持續(xù)驅(qū)動(dòng)，檔次高市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)替代加速，汽車行業(yè)是促進(jìn)粉末冶金行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，中?guó)平均每輛汽車粉末冶金零部件用量在5-6kg，與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距，中國(guó)粉末冶金市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。在中國(guó)企業(yè)研發(fā)能力和質(zhì)量控制能力不斷提高的背景下，國(guó)產(chǎn)粉末冶金零部件憑借價(jià)格與服務(wù)優(yōu)勢(shì)，在檔次高產(chǎn)品市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的趨勢(shì)將愈加明顯。湖南粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)粉末冶金可以制造具有良好絕緣性的陶瓷材料，用于電子器件和絕緣部件。

P/M鐵基制品，常規(guī)壓制/燒結(jié)技術(shù)一般可生產(chǎn)密度6.4~7.2g/cm3的鐵基制品，用于汽車、摩托車、家電、電動(dòng)工具等行業(yè)，具有減震、降噪、輕量化、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)制造的發(fā)展，對(duì)鐵基制品的密度、強(qiáng)度、精度等指標(biāo)提出了更高的要求。鐵基材料的高致密化和強(qiáng)化技術(shù)研究受到重視，相關(guān)技術(shù)包括高速壓制、液相燒結(jié)、微合金化等。目前國(guó)內(nèi)部分鐵基粉末冶金零件企業(yè)的主要技術(shù)已將溫壓、粉末熱鍛、表面滾壓致密化、生坯可加工、復(fù)壓復(fù)燒、熱等靜壓等應(yīng)用于高致密度、高精度、高復(fù)雜度零件的制備。

鐵基粉末，粉末冶金鐵基材料和制品所使用的粉末主要包括純鐵粉、鐵基復(fù)合粉末、鐵基預(yù)合金粉末等。我國(guó)鋼鐵粉末的制備技術(shù)不斷發(fā)展，現(xiàn)已開發(fā)出還原法、羰基法、電解法、超高壓水霧化、熱氣體霧化、水汽聯(lián)合霧化、粘結(jié)擴(kuò)散、預(yù)合金化、預(yù)混合等制備技術(shù)，這些技術(shù)的開發(fā)豐富了我國(guó)鐵基粉末品種和質(zhì)量。我國(guó)已開發(fā)出應(yīng)用鐵精礦粉生產(chǎn)還原粉、高壓縮性鐵粉(600MPa壓制密度達(dá)到7.24g/cm3)、無偏析混合粉、水霧化預(yù)合金鋼粉(Fe-Mo等)、擴(kuò)散型合金鋼粉(Fe-Ni-Mo-Cu等)、易切削鋼粉(添加MnS)、燒結(jié)貝氏體鋼粉、電焊條粉、磁性材料用鐵粉、冶金爐料用鐵粉、化工行業(yè)用鐵粉等多種產(chǎn)品，滿足了市場(chǎng)需求。粉末冶金是一種制造金屬零件的先進(jìn)工藝，通過粉末成型和燒結(jié)等步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜形狀零件的高效制造。

1960年前后，中國(guó)開發(fā)的頭一代鐵基粉末冶金零件有含油軸承和汽車維修用的鋼板銷襯、轉(zhuǎn)向節(jié)襯套、氣門導(dǎo)管和油泵齒輪等。鑒于我國(guó)汽車工業(yè)當(dāng)時(shí)剛剛起步，汽車維修配件市場(chǎng)有限，在20世紀(jì)60年代后期，粉末冶金零件市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)向了開發(fā)農(nóng)機(jī)零件市場(chǎng)，例如190、195等小型柴油機(jī)用的零件。在這個(gè)階段生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是形狀簡(jiǎn)單的、低中等密度的含油軸承類產(chǎn)品，典型的結(jié)構(gòu)零件是油泵齒輪、油泵轉(zhuǎn)子等。從1980年革新開放開始，家電行業(yè)崛起，市場(chǎng)需要促使粉末冶金零件行業(yè)在1980年代中期，從日本、西歐引進(jìn)了大量技術(shù)、設(shè)備，以及生產(chǎn)線。粉末冶金可以制造具有良好磁性的材料，用于電機(jī)、傳感器和磁性材料應(yīng)用。江門非標(biāo)粉末冶金參考價(jià)

由于粉末冶金工藝無需經(jīng)過熔融過程，可以避免材料的氧化和變質(zhì)，保持了材料的純度。江門非標(biāo)粉末冶金參考價(jià)

假設(shè)壓坯是一個(gè)理想的正方體，而粉末顆粒也是一些小立方體，如圖3-9所示。當(dāng)壓坯之截面積與高度之比為一定值時(shí)，壓坯尺寸越大，消耗于克服外摩擦的壓力損失便相對(duì)減少。由于總的壓制壓力是消耗于粉末顆粒的位移、變形，以及粉末顆粒的內(nèi)摩擦和摩擦壓力損失。所以對(duì)于大的壓坯來說，由于壓力損失相對(duì)減少，因而所需的總的壓制壓力和單位壓制壓力也會(huì)相應(yīng)地減少。為了減少因摩擦阻力而產(chǎn)生的壓力損失：（1）添加潤(rùn)滑劑；（2）提高模具光潔度和硬度；（3）改進(jìn)成形的方式如采用雙面壓制等。江門非標(biāo)粉末冶金參考價(jià)