我們?cè)跈z修任何一臺(tái)自動(dòng)變速器時(shí)，都應(yīng)從初步檢查開始，這樣往往能解決很多潛在的問題。只有初步檢查結(jié)果表明自動(dòng)變速器正常工作應(yīng)具備的所有前提條件都合格了，才能進(jìn)行手動(dòng)換擋測(cè)試。對(duì)于自動(dòng)變速器而言，進(jìn)行這一步可以確定故障是在電控系統(tǒng)還是機(jī)械機(jī)構(gòu)。只有外部的所有條件都符合了，才能對(duì)自動(dòng)變速器的故障作出正確的判斷。這其中發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)自動(dòng)變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)有很大影響，所以我們?cè)谶M(jìn)行自動(dòng)變速器的檢修之前，應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能良好。蕞好能用專業(yè)診斷儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，如發(fā)現(xiàn)故障碼，應(yīng)按故障碼提示進(jìn)行診斷，并徹底排除發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。變速箱公司哪家較好？云南307自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用

要想發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器是否存在打滑，只要在平時(shí)的正常駕駛中稍稍注意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速RPM有無異常就即可。一般汽車在正常的駕駛情況下，自動(dòng)變速箱的換檔模式開關(guān)處于經(jīng)濟(jì)(Econ)或普通(Norm)位置，油門開度保持在1/2開度內(nèi)，則汽車即可完成從起步加速直至升入O/D檔(超速檔)比較高的全部過程，而在整個(gè)的變速換檔過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終低于3000rpm，有些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以在2000rpm內(nèi)完成。通常變速器在加速至即將升檔的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2500——3000rpm，在剛剛換檔后的短時(shí)間內(nèi)，由于變速箱內(nèi)傳動(dòng)比的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降到2000rpm左右。云南寶馬自動(dòng)變速箱故障變速箱養(yǎng)護(hù)公司哪家好？昆明連順汽車變速箱服務(wù)中心。

下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤，希望對(duì)廣大車主有所幫助。長(zhǎng)時(shí)間停車仍掛D擋：自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)蕞好換入N擋(空擋)，并拉緊手剎。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

09E和09L自動(dòng)變速器自適應(yīng)方法1、讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較小功率進(jìn)行行車，直到ATF油的溫度達(dá)到60-90C。fficeffice"/>2、在車輛停住、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、踏下制動(dòng)踏板時(shí)，從N換到D并保持這個(gè)狀態(tài)約3秒鐘。將這個(gè)過程重復(fù)5次。隨后以同樣的方法從N換到R。3、車在靜止時(shí)掛入D檔以小負(fù)荷（油門踏板位置15-25%，測(cè)量數(shù)據(jù)塊02/2）將車加速到4檔（約80km/h）。然后讓車滑行到約40km/h（不要踩制動(dòng)踏板），隨后用中等力度踏下制動(dòng)踏板使車停住。當(dāng)車輛已經(jīng)停住時(shí)，你必須讓車?yán)^續(xù)停留在“D”檔約10秒鐘（踏下制動(dòng)踏板）。將整個(gè)第III步重復(fù)6次。（6次0km/h->80->40->0）4、將車加速到約70km/h，并手動(dòng)（Tip）掛入5檔。然后以80-100Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)功率（見測(cè)量數(shù)據(jù)塊09）保持這個(gè)恒定車速行駛約3-4分鐘。5、將車加速到約90km/h，并手動(dòng)（Tip）掛入6檔。然后以80-100Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)功率（見測(cè)量數(shù)據(jù)塊09）保持這個(gè)恒定車速行駛約2-3分鐘。變速箱專業(yè)養(yǎng)護(hù)哪家公司好？昆明連順汽車變速箱服務(wù)中心。

我們把自動(dòng)變速箱的維修過程分三步：拆卸前、拆卸時(shí)、后期解體與裝合。拆卸自動(dòng)變速箱前：在拆卸自動(dòng)變速箱之前一定要查找?guī)齑媸欠裼袑?duì)應(yīng)的自動(dòng)變速箱型號(hào)，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件都充沛的情況下，不建議立即拆卸解體。拆卸自動(dòng)變速箱時(shí)：因車身底板形狀個(gè)位置的限制，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，可靠的辦法是連同發(fā)動(dòng)機(jī)一同從車上吊下。把自動(dòng)變速箱拉離發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)該沿著軸向拉動(dòng)，克伴以繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，但不得上下左右擺動(dòng)，以免損壞自動(dòng)變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合。后期解體與裝合：首先準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒子，在干凈平整的操作臺(tái)上進(jìn)行解體，從前部油泵開始，從前至后，由外向里逐步進(jìn)行，并做好記錄。在拆卸的時(shí)候，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打，因自動(dòng)變速箱殼體大多數(shù)用鋁合金鑄成，在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時(shí)滾珠、卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向，裝合時(shí)不能顛倒，零件拆卸后應(yīng)用汽油洗凈，確保各元件的清潔。專業(yè)修理自動(dòng)變速箱公司哪家好？云南寶馬變速箱維修管理

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導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多，情況也比較復(fù)雜。故障原因可能是調(diào)整不當(dāng)?shù)?，?duì)此，只要稍作調(diào)整即可排除;也可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部的控制閥、減震器或換擋執(zhí)行元件有故障，對(duì)此，必須分解自動(dòng)變速器，予以修理;還可能是自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)有故障，對(duì)此，必須對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，才能找出具體原因。因此，有故障診斷過程中，必須循序漸進(jìn).對(duì)自動(dòng)變速器的各個(gè)部分做認(rèn)真的檢查。一定要在全方面檢測(cè)的基礎(chǔ)，有針對(duì)性地進(jìn)行分解修理，切不可盲目地拆修。①檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝有自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高.應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。②檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整‘③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。④進(jìn)行道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。云南307自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用