連接方式目前在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動(dòng)，鋼性不強(qiáng)，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式橡膠主要采用這種連接結(jié)構(gòu)；而在我們國家鋁合金結(jié)構(gòu)是禁止井下使用的，因?yàn)殇X較為活潑容易發(fā)生反應(yīng)，有一定的安全隱患；阻燃及抗靜電緩沖滑槽其使用用戶對(duì)其均有錯(cuò)誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖滑槽還是抗靜電緩沖滑槽還是雙抗緩沖滑槽主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖滑槽顏色只能為黑色，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家諸如橡膠，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質(zhì)。緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發(fā)明。上海輸送帶抗靜電緩沖床

類似于終端客戶不斷咨詢緩沖滑槽使用問題和嘗試改造所采購緩沖滑槽問題解析看出，在市場上存在于相當(dāng)一部分非專業(yè)的緩沖滑槽廠家，根本無從談起緩沖滑槽支撐架選材，支撐架材質(zhì)選擇，緩沖滑條選擇，緩沖滑槽分類選擇并沒有相關(guān)科學(xué)技術(shù)支撐，無相關(guān)的軟件和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)這就導(dǎo)致了，這就導(dǎo)致了類似于部分用戶迫不得已自己嘗試改造緩沖滑槽的結(jié)果，緩沖滑槽選型，緩沖滑槽設(shè)計(jì)與緩沖滑槽材質(zhì)選擇，這就必然導(dǎo)致了緩沖滑槽被砸壞問題，而面對(duì)落料口落料煤礦量比較大問題，更是無從分析設(shè)計(jì)幫助客戶有效解決問題，始終堅(jiān)信將專業(yè)的事情交給專業(yè)的人員來做，因此建議終端使用用戶擁有科學(xué)合理，公平公正的采購制度確保選擇是專業(yè)的廠家去為您提供品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，有條件客戶可以去廠家做一些考察了解，更好了解您供應(yīng)商真實(shí)情況和實(shí)力更好的為客戶解決問題，也只有站在客戶角度思考問題的專業(yè)的緩沖滑槽廠家才能更好的為客戶解決問題。碳鋼緩沖條品牌緩沖滑槽作為替代傳統(tǒng)緩沖托輥的理想品。

　阻燃緩沖滑槽是緩沖滑槽的一種，這種緩沖滑槽是一般都是用在煤礦井下較多，阻燃級(jí)別及防靜電級(jí)別都要求很高，很多單位還要求有煤安標(biāo)志或者第三方檢測報(bào)告才通下井下礦。阻燃緩沖滑槽又稱阻燃緩沖滑曹，阻燃緩沖托床。阻燃緩沖滑槽一般采用工字鋼設(shè)計(jì)，可滿足水泥廠，鋼廠，煤矸石等工況條件下的物料輸送，緩沖滑槽主要用于替代緩沖托輥，緩沖滑槽由緩沖滑槽組成，而緩沖滑槽主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，有效降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。

緩沖滑槽在老式的緩沖托輥基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，汲取了老式托輥吸收沖擊，保護(hù)皮帶，防止皮帶撕裂的作用。緩沖滑槽特點(diǎn)：具有耐磨損、抗沖擊、防震、防砸、防生銹等優(yōu)點(diǎn)、可用于礦井下煤炭輸送、高性能吸收下落物料沖擊力和對(duì)重型煤塊進(jìn)行全方面支撐、是替代緩沖托輥的較佳設(shè)備。緩沖滑槽橡膠采用進(jìn)口天然橡膠、橡膠彈性高、含膠量大、橡膠密實(shí)度高、抗拉強(qiáng)度大、能較大程度上吸收下落物料的沖擊力。床體表面采用超高耐磨分子材料，分子量大于650萬，光滑表面，摩擦系數(shù)小，耐磨性好，使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低，普遍用于礦山開采,礦井下巨型煤塊輸送。緩沖滑槽有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂。

阻燃型緩沖滑槽是一種用于帶式輸送機(jī)輸送帶的阻燃型緩沖滑槽，又名緩沖滑槽，由一個(gè)鋼制支撐架和若干個(gè)緩沖滑槽構(gòu)成。其中，鋼制支撐架的上側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)緩沖滑槽，緩沖墊的上側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)支撐表面層，支撐表面層由復(fù)數(shù)個(gè)超高分子量聚乙烯耐磨雙抗板排列構(gòu)成。緩沖墊由阻燃導(dǎo)電橡膠板構(gòu)成。緩沖墊通過至少一個(gè)鋼制桿件固定在鋼制支撐架上，鋼制桿件中設(shè)置有連接槽，通過防松動(dòng)型螺栓與鋼制支撐架連接，本實(shí)用新型采用槽型緩沖墊以及支撐表面層支撐輸送帶，可使輸送帶在受料運(yùn)行過程中不易跑偏，緩沖性能好，抗沖擊，耐磨層采用超高分子量聚乙烯板均為阻燃抗靜電 ，表面層耐摩擦，即便是存在易燃易爆氣體的礦井中也可以使用緩沖滑槽要求。固定式緩沖滑槽不同區(qū)域不同的設(shè)計(jì)方式對(duì)滑槽廠家加工、生產(chǎn)和焊接有較高的要求。輸送帶抗靜電緩沖條規(guī)格

可調(diào)式緩沖滑槽與不可調(diào)試滑槽各有利弊。上海輸送帶抗靜電緩沖床

現(xiàn)有的輸送滑槽主要分為直滑槽和螺旋式滑槽以及折彎滑槽。直滑槽是指只由一段直體滑槽組成的輸送工具，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但輸送物料在下滑時(shí)沖力較大，離開滑槽時(shí)不易控制其容易造成包裝破損。螺旋式滑槽制作難度較大，需要消耗的材料較多，輸送物料在下滑的過程中由于離心力的作用，容易翻滾，包裝破損較多。輸送滑槽，包括前端與包裝機(jī)上的出口相連接的上直滑槽，前端與上直滑槽的后端相連接的圓弧滑槽，前端與圓弧滑槽的后端相連接的下直滑槽，所述折彎輸送滑槽由上直滑槽、圓弧滑槽以及下直滑槽三段構(gòu)成的，為了減小包裝的破損率增加了圓弧滑槽的設(shè)計(jì)部分，浪費(fèi)的材質(zhì)較多，成本較高。上海輸送帶抗靜電緩沖床

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司總部位于天驕北路58號(hào)街坊D號(hào)樓902，是一家GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 的公司。上海高羅作為GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。上海高羅不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海高羅始終關(guān)注冶金礦產(chǎn)行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。