特種柜運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：高周轉(zhuǎn)率：高質(zhì)量的特種柜在尺寸和尺寸方面更加標(biāo)準(zhǔn)化，并使用專(zhuān)業(yè)的大型運(yùn)輸工具，因此特種柜運(yùn)輸成為一種快速，有效的運(yùn)輸方法。它節(jié)省了運(yùn)輸單元的使用成本，提高了資金周轉(zhuǎn)率，并可以提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，使周轉(zhuǎn)速度和交付速度猛增。運(yùn)輸效率提高：特種柜運(yùn)輸可以簡(jiǎn)化包裝并節(jié)省包裝成本。特種柜依靠包裝的牢固性來(lái)更好地確保貨物的完整性并防止物品的損壞。管理與協(xié)作能力：特種柜運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的操作系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)各個(gè)運(yùn)輸部門(mén)的合作，可以提高流通速度。特種柜的運(yùn)輸過(guò)程可以增進(jìn)各部門(mén)之間的合作，促進(jìn)各部門(mén)的管理。開(kāi)頂集裝箱：這種集裝箱的特點(diǎn)是可以方便地拆卸和安裝箱頂?？蚣芄駱I(yè)務(wù)

什么是開(kāi)頂柜運(yùn)輸？開(kāi)頂柜運(yùn)輸與傳統(tǒng)的集裝箱相比，這種集裝箱不采用任何鋼箱頂，它既能打開(kāi)集裝箱后門(mén)，又能通過(guò)吊車(chē)在箱頂上進(jìn)行裝卸，適用于大型機(jī)械、工程設(shè)備、金屬管、玻璃制品等超大件貨物。開(kāi)箱并不意味著真正的“開(kāi)箱”運(yùn)輸，開(kāi)頂柜運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)防水、防護(hù)的要求與普通集裝箱相同，因此裝貨后，開(kāi)頂柜運(yùn)輸必須在裝貨后用防水裝置蓋住箱頂。但當(dāng)貨物高度超過(guò)箱體時(shí)，此時(shí)開(kāi)頂柜運(yùn)輸防水問(wèn)題較難處理，基本上是依靠客戶(hù)自己對(duì)貨物的包裝以及自購(gòu)能完全覆蓋整個(gè)柜子的帆布來(lái)實(shí)現(xiàn)防水，一般用船公司提供的防水帆布罩，或者可以折疊式頂蓬和帶鐵索的密封裝置?；葜萏胤N箱運(yùn)輸在選擇特種柜運(yùn)輸公司時(shí)，必須小心謹(jǐn)慎。

框架集裝箱： 框架柜沒(méi)有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。牲畜集裝箱：牲畜集裝箱是一種供給裝運(yùn)牲畜的集裝箱。為了實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)，箱壁用金屬絲網(wǎng)制造，側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并設(shè)有喂食裝置。這種集裝箱是專(zhuān)為裝運(yùn)牛、馬等活動(dòng)物而制造的特殊集裝箱。掛衣箱：專(zhuān)門(mén)用來(lái)出口衣服的箱子，里面會(huì)有晾衣桿或繩子。還可以根據(jù)需要來(lái)用普通的箱子改裝，加固，將掛衣繩定在需要的位置。

特種柜貨物運(yùn)輸現(xiàn)在是一種非常有效的運(yùn)輸方式，用特種柜運(yùn)輸貨物出現(xiàn)錯(cuò)誤的可能性很低，貨物丟失的概率也很低，而且貨物放到箱子里面還可以用大型的機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)或者是進(jìn)行轉(zhuǎn)移，例如中途可能要涉及到更換運(yùn)輸工具，只需要使用大型起重設(shè)備，把箱子一個(gè)接一個(gè)地移動(dòng)到另一個(gè)運(yùn)輸工具上，然后固定就可以繼續(xù)運(yùn)輸了。特種柜運(yùn)輸貨物還有很多好處。比如說(shuō)傳統(tǒng)的運(yùn)送的時(shí)候，貨物搬來(lái)搬去特別麻煩，而采用這種方式運(yùn)送，就直接把這些貨物放到這個(gè)箱子里面，中途就不需要搬來(lái)搬去的，顯然是在裝卸和運(yùn)送的環(huán)節(jié)提高了效率，同時(shí)也節(jié)省了勞動(dòng)力。運(yùn)輸特種柜注意事項(xiàng)：了解客戶(hù)的貨物參數(shù)、出貨時(shí)間和交貨期。

冷藏集裝箱貨物的裝載：根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物和危險(xiǎn)品的不同特點(diǎn)，在冷箱中堆放方式也不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物和危險(xiǎn)品等，由于貨物本身不會(huì)散發(fā)熱量，并且在包裝前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度，其包裝方法非常簡(jiǎn)單，只需將貨物緊密包裝成一個(gè)整體即可。貨物和箱壁之間不得有間隙。冷藏集裝箱海運(yùn)中的管理：冷藏集裝箱海運(yùn)通常布置在藏船的中部和后部，以避免船左右舷比較外箱位置的下兩層，并根據(jù)船舶數(shù)據(jù)提供的冷藏集裝箱的箱位進(jìn)行裝載。在運(yùn)輸過(guò)程中，每天早、中、晚三次檢查箱內(nèi)溫度，并做好記錄。特種柜運(yùn)輸確實(shí)給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。揭陽(yáng)框架箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)

特種柜的查詢(xún)：除了提供起始港和目的港外，特殊柜的查詢(xún)還必須提供貨物的數(shù)量、毛重量和準(zhǔn)確的尺寸?？蚣芄駱I(yè)務(wù)

特種柜運(yùn)輸貨物有很多好處。這個(gè)箱子本身就是一個(gè)可以很好地保護(hù)貨物的箱子，這也就意味著在運(yùn)輸貨物時(shí)，不需要對(duì)這些貨物進(jìn)行非常復(fù)雜的包裝，直接進(jìn)行簡(jiǎn)單的包裝，甚至直接將這些貨物放在托盤(pán)上，然后將托盤(pán)集體包裝，放入箱內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)途或者是短途的運(yùn)輸。這樣，可以使得貨物避免包裝的鋪張浪費(fèi)，從而節(jié)省了大量的包裝成本。如今各行各業(yè)都在倡導(dǎo)節(jié)能、減少物資浪費(fèi)，使用這種方式就可以達(dá)到節(jié)約資源的效果。特種柜運(yùn)輸貨物還有很多好處。比如說(shuō)傳統(tǒng)的運(yùn)送的時(shí)候，貨物搬來(lái)搬去特別麻煩，而采用這種方式運(yùn)送，就直接把這些貨物放到這個(gè)箱子里面，中途就不需要搬來(lái)搬去的，顯然是在裝卸和運(yùn)送的環(huán)節(jié)提高了效率，同時(shí)也節(jié)省了勞動(dòng)力?？蚣芄駱I(yè)務(wù)