雙清到門什么意思？到門即送貨上門的意思。雙清門到門是通過各種運輸方式，實現(xiàn)貫通海陸，國內海外包清關，包出口，包目的地國家進口，包稅，門到門的一條龍物流服務。雙清分類：（1）散貨拼箱到門：指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨。承辦船務訂艙、散貨入倉、單證制作、倉儲包裝、報關報驗代理等手續(xù)一條龍服務。（2）集裝箱到門：指凡一批貨運達到一個或一個以上集裝箱內容積的百分之75及以上或集裝箱負荷重量的百分之95及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至收貨人的貨倉或工廠倉庫。雙清到門業(yè)務靈活的人性化運作流程，保障客戶及時收取貨物，還可以協(xié)助客戶卸貨拆包清垃圾等服務。東南亞雙清到門方案報價

雙清包稅上門又叫雙清包稅到門，意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP術語，是賣方承擔責任、費用和風險較大的一種術語。DDP術語適用于所有運輸方式。在國際貨代中，雙清包稅的“雙清”是指出口國清關（報關），和目的國清關；“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發(fā)貨方報一個總的價格，這個價格包括出口報關、目的國進口清關以及關稅等一切費用，這就是雙清包稅。DDP還有另一個好處，就是能夠提升貨物的清關時效。一般貨物清關，例如DHL國際快遞郵寄貨物，采用的是自然模式清關，貨物-件一件查驗，檢查嚴格、通關效率慢。而DDP是批量檢查、批量通關，有清關行負責繳納關稅，效率高。不過也正因為如此，使用DDP模式清關也會有一定的風險。批量清關如果貨物查驗沒有問題，可以快速的通關。而如果貨物被海關查驗有問題，即使只是一部分貨物有問題，整體貨物也會受到牽連，從而影響清關。越南雙清到門運輸服務方案價錢雙清到門業(yè)務這種方式比較大的優(yōu)勢就是方便省心。

雙清專線按運輸方式，分為：雙清海運專線；雙清空運專線；雙清快遞專線；雙清雙清包稅專線等等雙清專線按區(qū)域運輸方式，分為：緬甸到雙清海運專線；越南雙清空運專線；中國雙清雙清包稅專線；雙清專線按交易條款方式，分為：FOB雙清海運專線；CIF雙清空運專線；DDU雙清快遞專線；DDP中國雙清雙清包稅專線等等；“雙清到門”主要為需要中港物流的中小型進出口貿易企業(yè)提供的一種全包式服務，因為中小型進出口企業(yè)自建物流體系和報關部門資金可能不足，這項服務可以很好的讓中小型進出口貿易的資金用在需要的地方，比如說開發(fā)客戶、提升公司競爭力等等。

雙清到門業(yè)務又可以理解為國際物流，是指把商品從一個國家通過海運、陸運或者空運等方式運送至另外一個國家或地區(qū)，并通過目的地國當?shù)嘏渌蛠硗瓿蓢H商品交易（目的地當?shù)匚锪鳎┑倪^程。商品從賣家手中一路配送至消費者手中，中間需要經歷這些流程：中國賣家-國內運輸-國內倉庫服務-啟運國出口報關-火車運輸/輪船運輸/飛機運輸-目的國進口清關-目的國內陸運輸。當您使用雙清到門業(yè)務運輸貨物時，必不可少的就是啟運國出口報關及目的國進口清關兩個環(huán)節(jié)。為了防止貨物被海關查扣或退回而延長運輸時間，賣家們千萬不要忘記在發(fā)貨之前對進出口關務中需要注意的事項提前做好準備工作。雙清到門業(yè)務中的國外收貨人的地址和聯(lián)系方式要準確，這是直接影響貨物清關放行后的配送。

雙清包稅門對門的優(yōu)勢：安全優(yōu)勢，全程跟蹤，專人負責，保障貨物安全高效送達；丟貨、貨損快速做出理賠。價格優(yōu)勢，國際快遞、多家國際航空公司直接合作，無中間環(huán)節(jié)，價格公正、透明。時效優(yōu)勢，清關能力強，多家海外當?shù)卮?；通關能力高達99%；提前安排配送車輛。服務優(yōu)勢，一站式貼心服務。定制合理物流運輸方案；提供全程貨物根據(jù)服務；專業(yè)團隊及時處理問題。雙清關、雙清到門、DDU、DDP有什么區(qū)別？雙清關=起運港報關+目的港清關。雙清關到門=起運港報關+目的港清關+送貨上門。DDU=即目的港完稅后交貨(Delivereddutyunpaid)，DDU簡單來說賣方將備好的貨物負責送到國外收貨人指定地方，但不需承擔國外產生的稅費。DDP=即目的港完稅交貨(Delivereddutypaid)，包含運輸過程一切費用，簡而言之就像快遞一樣，貨交給貨代，客人只管收貨。貨代總攬全套服務，包括目的港的清關，送貨，關稅等其他不可控的費用。DDP類似于雙清關到門。雙清到門業(yè)務中貨代總攬全套服務，包括目的港的清關，送貨，關稅等其他不可控的費用。河內雙清到門業(yè)務

雙清到門業(yè)務是指把商品從一個國家通過海運、陸運或者空運等方式運送至另外一個國家或地區(qū)。東南亞雙清到門方案報價

貨物運輸代理;其他運輸代理業(yè);裝卸搬運;貨物或技術進出口（國家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術進出口除外）;通用倉儲。（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。）（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動）將面臨自身提質升級的新趨勢。貨物運輸代理;其他運輸代理業(yè);裝卸搬運;貨物或技術進出口（國家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術進出口除外）;通用倉儲。（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。）（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動）行業(yè)被歸為第三產業(yè)，是兼具生產性和生活性的服務行業(yè)。從這個意義上講，貨物運輸代理;其他運輸代理業(yè);裝卸搬運;貨物或技術進出口（國家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術進出口除外）;通用倉儲。（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。）（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動）本身就是一種消費對象。近年來民航、高鐵和小汽車出行量的高速增長，也反映了交通消費對時效性和舒適性的要求不斷提高。未來消費升級將進一步體現(xiàn)在貨物運輸代理;其他運輸代理業(yè);裝卸搬運;貨物或技術進出口（國家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術進出口除外）;通用倉儲。（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。）（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動）的消費上，對于客運系統(tǒng)主要體現(xiàn)在對舒適性、便捷性和安全性等方面的要求更高，更加重視出行品質，會經過一個從“走得了”向“走得好”再向“走得任性”的過程；而對于貨運系統(tǒng)則主要反映在交通物流成本與效率方面，如對于貨物運輸?shù)臅r效性忍耐度將會大幅降低。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，支持運輸企業(yè)建設跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務平臺，提高信息對接效率；完善智能配送體系，提高海運業(yè)務，危險品業(yè)務，特種柜業(yè)務，雙清門到門業(yè)務效率。要抓住當前有利時機，切實加大貨物運輸代理;其他運輸代理業(yè);裝卸搬運;貨物或技術進出口（國家禁止或涉及及行政審批的貨物和技術進出口除外）;通用倉儲。（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。）（依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動）設施領域補短板力度，更好地惠民生、增后勁、促發(fā)展。要緊扣省第十一次黨代會明確的目標任務，加快構建綜合交通樞紐體系，形成省內省外通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋寬泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務一體化、貫通南北連接東西的交通新格局。東南亞雙清到門方案報價

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