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影響工業(yè)熱風(fēng)機(jī)質(zhì)量的因素有哪些-工業(yè)熱風(fēng)機(jī)的質(zhì)量
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挑選循環(huán)熱風(fēng)機(jī)需要注意什么-購(gòu)買(mǎi)循環(huán)熱風(fēng)機(jī)
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使用無(wú)鹵阻燃劑注意事項(xiàng):經(jīng)??吹接腥酥苯佑么蚧饳C(jī)測(cè)試擠出的樣條來(lái)判斷材料的阻燃性,其存在一定的合理性,也存在一定的局限性,為什么?直接用打火機(jī)對(duì)制品進(jìn)行阻燃測(cè)試,對(duì)于鹵素體系,比較容易判斷,因?yàn)槠潴w系的機(jī)制決定了產(chǎn)品的密實(shí)程度對(duì)于阻燃效果影響不大,同樣氫氧化物體系也是這樣;但是對(duì)于氮磷系成炭阻燃,由于依靠成炭機(jī)制,產(chǎn)品的密實(shí)程度對(duì)阻燃影響比較大,如剛擠出的條子,其密實(shí)程度有限,內(nèi)部可能存在一些氣孔,對(duì)于成炭有副作用,而經(jīng)過(guò)注塑后的制品其密實(shí)度大幅加強(qiáng),成炭效果也更加的迅速。當(dāng)用氮磷膨脹型無(wú)鹵阻燃劑來(lái)阻燃PP,達(dá)到UL 94V-0阻燃級(jí)別時(shí),是否可以通過(guò)減少氮磷膨脹型無(wú)鹵阻燃劑的加入量,使阻燃級(jí)別降低至UL 94v-2,從而降低成本呢?答案是“否”。由于氮磷膨脹型無(wú)鹵阻燃劑的阻燃機(jī)制是“成炭”、“發(fā)泡”,從而達(dá)到隔熱、阻氧、阻燃的效果。因此,減少氮磷膨脹型無(wú)鹵阻燃劑的加入量,形成不了完整的成炭、發(fā)泡層,也就起不到阻燃作用。因此,減量、降阻燃級(jí)別、從而降低成本的途徑是行不通的!常見(jiàn)的無(wú)鹵阻燃劑具體有哪些?江蘇pp無(wú)鹵阻燃劑成分表
無(wú)鹵阻燃劑磷酸酯:磷酸酯阻燃劑屬于添加型阻燃劑,由于其資源豐富,價(jià)格便宜,應(yīng)用十分普遍。磷酸酯是由相應(yīng)的醇或酚與三氯化磷反應(yīng),然后水解制得。市場(chǎng)上已經(jīng)開(kāi)發(fā)成功并大量使用的磷酸酯阻燃劑有磷酸三甲苯酯、磷酸三苯酯、磷酸三異丙苯酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、甲苯基二苯基磷酸酯等。磷酸酯的品種多,用途廣,但大多數(shù)磷酸酯產(chǎn)品為液態(tài),耐熱性較差,且揮發(fā)性很大,與聚合物的兼容性不太理想。為此,國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)出一批新型磷酸酯阻燃劑。江蘇pp無(wú)鹵阻燃劑成分表無(wú)鹵阻燃劑具有熱穩(wěn)定好、高效、抑煙、阻滴、填充安全、對(duì)環(huán)境基本無(wú)污染等特點(diǎn)。
無(wú)鹵阻燃劑常見(jiàn)問(wèn)題:為什么有些塑料無(wú)鹵阻燃劑在加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)泡或者顏色變灰的情況?任何塑料無(wú)鹵阻燃劑都有其起始分解溫度,如果塑料無(wú)鹵阻燃劑本身的分解溫度至少至少與材料的熔化溫度接近的話(huà),很容易出現(xiàn)上述情況。所以一般來(lái)說(shuō),塑料無(wú)鹵阻燃劑的起始分解溫度至少要比材料塑化加工的溫度至少要高50度以上,這樣才能保證加工的順利進(jìn)行。為什么有些塑料無(wú)鹵阻燃劑擠出過(guò)水槽的時(shí)候條子容易粘水?條子容易粘水是由于塑料無(wú)鹵阻燃劑的部分組份水溶性比較好,通過(guò)螺桿機(jī)的出口的時(shí)候,溫度比較高的條子接觸到冷水槽,粉體容易析出,所以塑料無(wú)鹵阻燃劑里面的成份必須是水難溶的。
無(wú)鹵阻燃劑的應(yīng)用:通常在塑料阻燃改性中常采用的方法是添加型阻燃劑共混改性的方法。PP(聚丙烯)阻燃常采用的阻燃劑包括:鋁鎂系阻燃劑,即氫氧化鎂、氫氧化鋁;磷系阻燃劑,紅磷母粒等;氮系阻燃劑MCA、MA等;有些還采用有機(jī)硅阻燃劑。做阻燃聚丙烯通常采用的阻燃劑有鹵系,無(wú)機(jī)的氫氧化鎂、氫氧化鋁;磷系,紅磷等;氮系MCA、MA等及有機(jī)硅系。氫氧化鎂等屬于無(wú)鹵阻燃劑,阻燃機(jī)理是燃燒時(shí)釋放出結(jié)合的水,同時(shí)高填充量也降低了有機(jī)材料的可燃性。用氫氧化鎂等阻燃優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保性好,不釋放煙霧,不產(chǎn)生有害和有爭(zhēng)議的氣體,成本低廉。無(wú)鹵阻燃劑在電子電氣中的應(yīng)用有什么?
無(wú)鹵阻燃劑尼龍:無(wú)鹵阻燃尼龍被認(rèn)為是一種高效、環(huán)保的材料。它不至少具有良好的力學(xué)性能,而且提高了材料的阻燃性,可以使材料的應(yīng)用更加普遍,具有良好的阻燃效果,更重要的是對(duì)環(huán)境沒(méi)有危害。紅磷和三聚氰胺鹽普遍應(yīng)用于無(wú)鹵阻燃尼龍中。本產(chǎn)品具有優(yōu)異的阻燃性能,阻燃等級(jí)可達(dá)ul94v,具有低沉淀、防滴、高電氣性能和耐熱性、高CTI值、良好的電氣性能、高沖擊強(qiáng)度、環(huán)保等特點(diǎn)。適用于電氣連接器。為了提高復(fù)合材料的阻燃性能,添加了溴化阻燃劑和RoHS。包括ul-94v-o試驗(yàn)和V-1、V-2試驗(yàn)。顆粒尼龍的加工溫度為500F(260℃)。在傳統(tǒng)無(wú)鹵阻燃尼龍的基礎(chǔ)上,采用無(wú)鹵阻燃改性尼龍,提高了產(chǎn)品的力學(xué)性能和阻燃性能。產(chǎn)品的色彩加工也比較隨意,可以根據(jù)需要進(jìn)行配色,甚至可以生產(chǎn)出自然色的產(chǎn)品。較重要的是完全改善了鹵化阻燃劑對(duì)環(huán)境的污染。塑料為什么要添加無(wú)鹵阻燃劑?江蘇pp無(wú)鹵阻燃劑成分表
無(wú)鹵阻燃劑能夠吸收塑料在燃燒時(shí)所釋放的熱量,使燃燒的塑料溫度下降,防止它繼續(xù)降解或裂解;江蘇pp無(wú)鹵阻燃劑成分表
尼龍無(wú)鹵阻燃劑的未來(lái)研究方向:① 材料無(wú)鹵化、低毒性。環(huán)保要求是未來(lái)材料的重點(diǎn)關(guān)注方向,無(wú)鹵阻燃劑的使用將是大勢(shì)所趨,因此,其用量也會(huì)與日俱增。②復(fù)配阻燃體系的研究。阻燃尼龍材料的阻燃性能是無(wú)法通過(guò)一種阻燃劑的添加來(lái)實(shí)現(xiàn),需要多種阻燃體系復(fù)配并產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)來(lái)達(dá)到良好的阻燃效果,因此,未來(lái)研發(fā)的重點(diǎn)方向之一應(yīng)該是如何通過(guò)提高阻燃劑的協(xié)同效應(yīng)開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)異的新型阻燃劑來(lái)解決尼龍無(wú)鹵阻燃問(wèn)題。③功能多樣化。目前,大多數(shù)阻燃體系在達(dá)到尼龍材料阻燃性能的同時(shí)降低了力學(xué)性能和其他電性能(如相對(duì)漏電起痕指數(shù)),因此,成功開(kāi)發(fā)出功能多樣化的阻燃體系將成為未來(lái)阻燃尼龍材料發(fā)展研究的新方向。江蘇pp無(wú)鹵阻燃劑成分表