有哪些使用環(huán)氧樹脂阻燃劑的常見誤區(qū)需要注意？誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好。極限氧指數(shù)（LOI）和UL-94測試結果表明，材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關。隨著阻燃劑用量的增加，阻燃效果先增大后減小。添加過多的阻燃劑對材料的力學性能有很大的影響。誤區(qū)二：溴化阻燃劑對人體和環(huán)境無害。溴化阻燃劑有70多種。經(jīng)過嚴格評價，絕大多數(shù)對人體和環(huán)境無害。然而，一些具有某些結構的溴化阻燃劑在一定條件下（如不完全燃燒）會形成二惡英。二惡英包括210種化合物，它們非常穩(wěn)定，熔點很高。它們很難溶于水，可以溶解在大多數(shù)有機溶劑中。它們是無色、無味、脂溶性物質(zhì)，易在生物體內(nèi)積累，對人體造成嚴重危害。導致環(huán)氧樹脂阻燃劑使用效果相差巨大的原因有哪些？云南環(huán)氧樹脂阻燃劑報價

樹脂用什么阻燃劑？物理性質(zhì)。不飽和樹脂的相對密度在1.11～1.20左右，固化時體積收縮率較大，固化樹脂的一些物理性質(zhì)如下：⑴耐熱性。絕大多數(shù)不飽和樹脂的熱變形溫度都在50～60℃，一些耐熱性好的樹脂則可達120℃。紅熱膨脹系數(shù)α1為（130～150）×10-6℃。⑵力學性能。不飽和樹脂具有較高的拉伸、彎曲、壓縮等強度。⑶耐化學腐蝕性能。不飽和樹脂耐水、稀酸、稀堿的性能較好，耐有機溶劑的性能差，同時，樹脂的耐化學腐蝕性能隨其化學結構和幾何開關的不同，可以有很大的差異。⑷介電性能。不飽和樹脂的介電性能良好。青島化學環(huán)氧阻燃劑研制與使用具有活性的環(huán)氧樹脂阻燃劑是阻燃化開展的方向。

阻燃環(huán)氧樹脂在薄膜電容器中的應用技術：環(huán)氧樹脂(EP)是泛指分子中含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的有機高分子化合物，活潑的環(huán)氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結構。之所以引起人們的重視，是由于環(huán)氧樹脂及其固化物是熱固性樹脂中綜合性能較好的：（1）、它有優(yōu)良的物理機械性能、電絕緣性，固化收縮率小。（2）、穩(wěn)定性好，固化后的環(huán)氧樹脂主鏈是醚鍵和苯環(huán)，三維交聯(lián)結構致密又封閉，因此它耐酸、耐堿及多種介質(zhì)。（3）、粘結強度高，尤其是環(huán)氧基團能與固化劑作用交聯(lián)生成大分子，具有很強的內(nèi)聚力。（4）、原料容易取得，制造技術并不復雜，設備也比較簡單且工藝性好。（5）、使用方便，能作為涂料，電氣絕緣材料，膠粘劑澆注料，灌封料，包封料及玻璃鋼等，用途十分廣，在國民經(jīng)濟各領域中起著不可缺少的重要作用。但是普通型環(huán)氧樹脂的極限氧指數(shù)只為19.8%左右，其易燃性及離火后的持續(xù)自燃容易引發(fā)火災，作為電子電器領域的基礎材料使用時，難以滿足實際的阻燃要求，必須進行阻燃處理。

環(huán)氧樹脂阻燃劑研究進展：環(huán)氧樹脂阻燃改性研究工作主要是根據(jù)以下三條途徑開展:1)添加阻燃助劑(添加型或反應型)或填料，2)構建本質(zhì)阻燃環(huán)氧樹脂，3)構建阻燃性環(huán)氧樹脂固化劑。根據(jù)提高環(huán)氧樹脂阻燃性的阻燃添加劑、本質(zhì)阻燃環(huán)氧樹或阻燃性固化劑的結構特征，大體上可將阻燃環(huán)氧樹脂歸納為以下幾類：鹵系、磷系、磷氮系、硅系、磷硅系、硼系及金屬化合物材料。阻燃環(huán)氧樹脂。其中，尤以磷、氯、硅系阻燃環(huán)氧樹的研究進為突出，磷系阻燃環(huán)氧樹脂材料燃燒過程中、磷系劑能夠通過氣相、凝聚相機發(fā)阻燃作用相中燃劑裂解生成的酸、偏磷酸以及磷酸等化合物。一方面，酸類化合物能夠促進樹基體脫水炭化，提高樹的成炭性，形成線炭保護層。另一方面，粘稠狀的聚酸化合物能夠蓋在表面，提高表面的致密性，降低內(nèi)部樹脂接受到的熱反強度。氣相中，確系阻燃劑裂解生成PO自由基能夠通過滅、HO-以及鏈端自由基等活性自由基，制樹照材料的裂解和燃燒行為。阻燃性能與環(huán)氧樹脂阻燃劑用量有關。

導致環(huán)氧樹脂阻燃劑使用效果相差巨大的原因有哪些？阻燃劑因素，國內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種，粉體阻燃劑由于密度和材料顆粒不同，在攪拌過程中只能通過摩擦靜電吸附很少一部分，大部分會沿顆粒間隙沉淀到攪拌設備底部，造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會較先與螺桿螺筒接觸，遭遇高溫，分解嚴重，分解過程中的游離溴與螺桿螺筒反應生成溴化鐵剝落，對設備的腐蝕性極強。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹脂將復合粉體進行包覆，其密度和體積與塑膠粒相近，攪拌過程中容易均勻的分散到物料中間，且擠出過程中與螺桿螺筒的總接觸面積小，分解也較少，因而使用。但顆粒料的加工條件比較苛刻，需要先進的塑料改性設備將超高含量的復合阻燃成分低溫包覆在少量載體樹脂中，國內(nèi)大部分阻燃顆粒都是用簡單的單、雙螺桿加工而成，因此阻燃成分含量無法高于65%，且螺桿推進較快，需要較高的加工溫度，導致部分阻燃成分分解，這也就是一部分廠家生產(chǎn)的阻燃劑阻燃效果低下的原因了。環(huán)氧樹脂阻燃劑高溫時脫水成炭，燃燒時釋放氮氣、二氧化碳和水。云南環(huán)氧樹脂阻燃劑報價

環(huán)氧樹脂阻燃劑無毒、無味。云南環(huán)氧樹脂阻燃劑報價

用于環(huán)氧樹脂的阻燃劑：結構型阻燃是指在環(huán)氧樹脂中引入阻燃結構、達到阻燃目的的方法，又稱為反應型阻燃法。由結構型阻燃方法制備的環(huán)氧樹脂體系的特點是環(huán)氧樹脂分子結構中所含的阻燃元素不易遷移，不易滲出，具有優(yōu)良和永遠的阻燃性、良好的尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、水解穩(wěn)定性以及很高的成炭率。結構型阻燃方法一般可以分為4種：〔1〕用含阻燃結構的單體直接制備環(huán)氧樹脂；(2)加入阻燃性固化劑；(3)用活性阻燃稀釋劑與環(huán)氧樹脂混合；〔4〕添加反應型阻燃劑。云南環(huán)氧樹脂阻燃劑報價

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