香港中轉進口并不真的是免稅。因為香港是屬于自由貿易區(qū)，所以國外的貨物在進入香港的時候是零關稅的，意思就是說當貨物從國外進入香港的時候，只需要考慮運輸費用的問題，他是不需要去考慮關稅的問題的。香港至國內一般都是采用快件形式報關進口的，他的手續(xù)非常簡單，并且還有還有稅率的減免優(yōu)惠，一般情況下都是不征收一些增值稅的東西的，不過倒是會去只征收一些少量的快件清關費用，而這一部分的費用都是已經包含在中港運輸的費用里面了。用這種方式，一般情況下來說，成本都是要比一般貿易進口低很多的，同時在時間和手續(xù)要求上的都是比一般貿易進口有一定優(yōu)勢。雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關和進口的特殊貨物。江蘇跨境雙清包稅推薦

雙清包稅注意事項（1）派送雙清包稅有時候不包括貨物到達目的地的派送，不過有些公司也會有“雙清包稅包派”的服務。（2）風險雙清包稅一般針對的是敏感貨或不易清關的物品，但也并不是有保障，因為郵寄敏感貨相當于沖貨，還是有一定的風險。（3）避坑不同的物品有著不同的稅率，各目的地清關的稅費也不一樣，其實真正要做到雙清包稅其實是很難的。一般有“雙清包稅”的服務的公司只會針對某一地區(qū)，如果一家國際貨運代理公司聲稱在多個地區(qū)都有“雙清包稅”，那么很可能是踩雷。福建可靠雙清包稅是什么雙清包稅一般是專線比較多。

    國際航空運輸協會的縮寫。IATA是航空運輸業(yè)的組織，為航空公司、旅客、貨主、旅游服務代理商和提供服務。協會旨在促進航空運輸安全和標準化（行李檢查、機票、重量清單），并協助核定國際空運收費。IATA的總部設于瑞士日內瓦。進口許可證（ImportLicence）準許持證人（收貨人）進口指定商品的許可文件。標記（Marks）貨物包裝上標明用以辨認貨物或標明貨主相關信息的記號。航空公司貨運單（MasterAirWaybill）這是包括一批集裝貨物的航空貨運單，上面列明貨物人為發(fā)貨人。中性航空運單（NeutralAirWaybill）一份沒有指定承運人的標準航空貨運單。鮮活貨物（PerishableCargo）在特定期限內或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下，易腐的貨物.。

IOR的英文全稱是ImportofRecord，中文叫“進口商備案”，通過向美國海關申請IOR就可以獲得一個外國進口商的EIN（稅號）。只要進口商不變，這個稅號一次性申請長久有效，今后無論用哪家報關行辦理美國的進口都可以。IOR的申請費用為150美元，遞交資料后的5個工作日就可以辦妥。那什么是Bond呢？通俗來講Bond就是保證金。傳統貿易中進口商會購買bond，一旦進口商欠了美國海關的錢不付，美國就可以直接向bond公司要錢，然后bond公司再來找進口商。而跨境電商模式下進口商沒有了，作為發(fā)貨人就需要買bond。雙清包稅其實就是一般貿易里的DDP。

    Bond又分為二種，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond，顧名思義就相當于健身房的年卡和次卡。Singlebond是按每次進口的貨值來收取費用的，并有一個ISFbond的比較低收費（貨值$100,000之內少是$90一票）。一般來說如果你預計一年內進口美國的次數會超過三次，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限，只要一年內進口貨值的$50,000，即大約一年的進口貨值在$8,333,333之內，購買$500的annualbond就夠了。那如何申請IOR和購買bond呢？任何一家美國的物流服務商（或者找你的國內貨代）應該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權委托書POA（PowerofAttorney），并提供公司的營業(yè)執(zhí)照復印件、公司地址、聯系電話和一位高管（總裁、或總經理、或財務總監(jiān)）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內就可以辦好了。 很多人認為有實力的企業(yè)可以提供雙清包稅，其實并非如此。上海大件雙清包稅是什么

VAT與雙清包稅的博弈。江蘇跨境雙清包稅推薦

貨物的目的地代理人應了解托運人所交貨物是否系通航地點，如目的地無航站時，可建議托運人將貨物到達站改為離目的地近的一個通航地點，但收貨人欄內仍須填貨物的目的地。貨物的包裝和體積代理人在收運貨物時，應檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸。對于包裝不牢，過于簡陋以及帶有舊標志的旬裝，應要求托運人重新包裝。另外應檢查貨物的體積是否符合所裝載機型的要求，對于聯程貨物，則應考慮其中轉航站所使用的機型。海關手續(xù)檢查貨物的報關手續(xù)是否齊備。江蘇跨境雙清包稅推薦

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