輪轂改裝小常識(shí)有哪些？輪轂改裝變徑圈使用方法：變徑圈是輪轂改裝常用配件。當(dāng)更換改裝輪轂的時(shí)候，如果出現(xiàn)車(chē)輪中心孔直徑大于車(chē)軸軸頭直徑，就要使用中心環(huán)來(lái)配合安裝。注意裝配時(shí)變徑圈不能高出輪轂裝配面，避免車(chē)輪沒(méi)有貼緊車(chē)軸配合面，導(dǎo)致安全事故。變徑圈的使用可以讓車(chē)輛高速行駛時(shí)防止振動(dòng)的產(chǎn)生，也對(duì)保護(hù)車(chē)軸輪轂軸承壽命有很大的影響。 為了減少輪轂庫(kù)存，又能適配不同有中心孔直徑的車(chē)型，市場(chǎng)上流通的改裝輪轂常利用變徑圈來(lái)適合各種車(chē)型。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。黃山SUV改裝輪轂怎么樣

輪轂改裝需要確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度，則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，產(chǎn)生抖動(dòng)。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值?？讛?shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量，原車(chē)有幾個(gè)螺栓固定車(chē)輪，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來(lái)確定輪轂的固定。黃山SUV改裝輪轂怎么樣改裝輪轂需要注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)的功能失效。

為什么要改裝輪轂？絕大部分原廠配備的輪轂，為控制成本，車(chē)輪往往采用小尺寸鋁合金輪轂，甚至是鋼圈輪轂。出于對(duì)平衡的考慮，原廠配備的輪胎在性能、噪音、耐磨和舒適性等方面，又有一定程度的欠缺。因此，輪轂及輪胎的升級(jí)，是改善車(chē)輛性能及美觀的第1步。 裝大尺寸輪轂，能使汽車(chē)看起來(lái)美觀豪華。在輪胎直徑不變的前提下，加大輪轂的直徑，配用扁平輪胎，會(huì)令汽車(chē)有更加吸睛的效果。汽車(chē)輪轂的基本結(jié)構(gòu)：1、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。2、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。3、胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。4、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。

在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響其使用：PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用，可能還會(huì)影響日后的升級(jí)改裝。例如原廠車(chē)是單活塞剎車(chē)系統(tǒng)，日后車(chē)主若打算將其升級(jí)至多活塞剎車(chē)系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響正常安裝，在升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候，又得二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無(wú)法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取相應(yīng)措施的話，就會(huì)出現(xiàn)不同心的情況，造成車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響到車(chē)輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸，可以通過(guò)擴(kuò)孔（中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣?lái)進(jìn)行矯正。改裝輪轂要先征求一下專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)。

改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)，車(chē)主們往往會(huì)首先想到車(chē)漆和發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺(jué)印象是第1位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車(chē)主的品位，所以裝備愛(ài)車(chē)時(shí)千萬(wàn)別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時(shí)，要選用專(zhuān)業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪載本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車(chē)過(guò)程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。黃山SUV改裝輪轂怎么樣

改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數(shù)。黃山SUV改裝輪轂怎么樣

輪轂改裝參數(shù)的影響有哪些？輪轂改裝參數(shù)的影響：L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則輪轂偏距越小，輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。L2(輪胎和避震系統(tǒng)之間的距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則偏距越小，輪轂輪胎外、內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越大。黃山SUV改裝輪轂怎么樣