輪轂的養(yǎng)護(hù)：由于鋼圈輪轂的特殊性，所以我們這里說的輪轂養(yǎng)護(hù)主要是講合金輪轂。如果車輛剛路跑完的話，不要馬上進(jìn)行輪轂清洗，因?yàn)槲覀冊(cè)隈{駛過程中，隨著輪胎的升溫以及制動(dòng)的使用，會(huì)使輪轂的溫度有所升高，建議停車一段時(shí)間，等溫度降下來后進(jìn)行清洗操作。輪轂是很靠近路面及貼近制動(dòng)盤的，所以輪轂往往是很容易變臟的部位，通常是路面甩起來的臟東西和制動(dòng)盤制動(dòng)后留下的粉末，建議不要使用過硬的刷子去清洗，使用專門使用清洗液配搭柔軟的刷子很容易洗掉附著在上面的污垢。駕駛時(shí)，要注意避免坑洼路段，過減速帶時(shí)也要減速慢行通過。尤其是鋼圈輪轂，快速通過坑洼路段時(shí)，鋼圈是可能產(chǎn)生不可逆的變形的，一旦發(fā)生變形，會(huì)在高速行駛時(shí)發(fā)生車身跳動(dòng)，影響車輛行駛穩(wěn)定性。合金輪轂雖然不易發(fā)生變形，但是當(dāng)您的愛車輪轂有了輕微變形時(shí)，您就需要帶它去做車輛動(dòng)平衡啦，變形情況較為嚴(yán)重的時(shí)候，切記需要更換輪轂。J值主要影響輪胎寬度，使用多寬的輪胎，取決于使用多少J值的輪轂。廣州小輪轂貴不貴

購買輪轂時(shí)有哪些值得注意的地方？一、一定要購買正規(guī)有名的輪轂，選擇正規(guī)的渠道進(jìn)行購買，汽車輪轂作為汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，是支撐整個(gè)汽車重量的東西，重要性不言而喻，一定要謹(jǐn)慎選擇。千萬不能貪圖便宜，去購買廉價(jià)劣質(zhì)的假貨，以免造成意外。二、提前熟悉尺寸，確定越野行駛環(huán)境，要提前了解輪轂與車型是否合適，尺寸是否匹配。并且根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境，公路還是越野，選擇防脫圈還是非防脫圈，去選擇相應(yīng)適合自己的。三、確保商家提供防偽驗(yàn)證及售后服務(wù)，如果是初入門的新手，一定要商家提供輪轂的防偽驗(yàn)證，避免買到假貨踩坑。南京輕量化輪轂什么牌子好汽車輪轂大小有什么區(qū)別？

輪轂鍛造工藝：鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經(jīng)過機(jī)械加工制成。鑄造容易大量生產(chǎn)，而鍛造由于工序較為復(fù)雜，因而制造成本較為高昂，但鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕，更堅(jiān)固，其次，鍛造輪轂在造型設(shè)計(jì)上也更為靈活。（高級(jí)汽車車身也不缺少鍛造件，例如下擺臂，塔頂?shù)鹊?，很多性能車原廠就配備鍛造輪圈）。

輪轂介紹說明：輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。輪轂是金屬質(zhì)地的，潮濕環(huán)境空氣中漂浮著的鹽分容易對(duì)輪轂產(chǎn)生銹蝕。

輪轂有哪些類型?按輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。1、烤漆輪轂價(jià)格適中、經(jīng)久耐用。普通越野車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。2、電鍍輪轂價(jià)差大。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。3、鋼質(zhì)輪轂較主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。河南鋼材質(zhì)輪轂?zāi)募液?/p>

相較于輪轂變形、開裂的問題，輪轂的擦傷修復(fù)后帶來的效果對(duì)比是強(qiáng)烈的。廣州小輪轂貴不貴

隨著中國機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升，在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好的發(fā)展成就。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。目前外資在中國上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國包括高級(jí)電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國外企業(yè)壟斷。隨著汽車保有量的增加，上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 市場(chǎng)無疑將有更大的發(fā)展，但在這種良好的機(jī)遇面前，我國本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購重組是大勢(shì)所趨。廣州小輪轂貴不貴

上海轂信汽車零部件有限公司擁有上海生產(chǎn)基地： 鍛造一片式輪轂 鍛造二片式輪轂 鍛造三片式輪轂 重慶生產(chǎn)基地： 低壓鑄造輪轂 施壓鑄造輪轂 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂行業(yè)出名企業(yè)。