輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)：1.決定輪轂會(huì)不會(huì)超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值，即偏距（俗稱(chēng)偏值），單位為MM,有正、零、負(fù)三種。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)：ET值越大，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌；反之，ET值越小，輪轂越往外扒。2.輪轂到底有多厚多寬，J值決定，我們通常說(shuō)輪轂的寬度是7J、8J，其實(shí)，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車(chē)固定，PCD孔距決定，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100，5*120等。4/5表示有4個(gè)或5個(gè)螺栓孔，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。在不改變車(chē)身長(zhǎng)度與寬度以及車(chē)身主體結(jié)構(gòu)的情況下，可以更換輪轂。安徽摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)格

改裝車(chē)輪轂的選擇：改裝車(chē)輪轂的材質(zhì)選擇，改裝車(chē)輪轂材質(zhì)的選擇很重要。雖說(shuō)現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流，但是對(duì)于低配置的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是以鐵輪轂為主。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎，可直接找個(gè)原車(chē)款的換上，只要你自己覺(jué)得價(jià)格合適就行。不過(guò)，尺寸不同的輪轂質(zhì)量也會(huì)有差別。除了扁輪胎，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來(lái)的，不過(guò)低配車(chē)大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。輪轂款式及大小的選擇，如果原車(chē)輪轂在18寸及以上，選擇性就很多，款式、工藝都全，各種都有。此時(shí)車(chē)主們可根據(jù)自己的消費(fèi)能力來(lái)選擇，同時(shí)要記得遵循輪胎扁平度和車(chē)身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂。原車(chē)廠的大輪轂在質(zhì)量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂，但也不用擔(dān)心會(huì)有假輪轂。只要你在正規(guī)渠道（建議到實(shí)體店去買(mǎi)）購(gòu)買(mǎi)，商家不敢賣(mài)假貨的。畢竟輪轂是關(guān)系著駕駛員生命安全的重要部分。河北摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)錢(qián)輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。

改裝輪轂該注意些什么？搞清目的，改裝輪轂前，較好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺(jué)效果的提升。因?yàn)檩嗇炓哺?chē)一樣有許多不同的類(lèi)型，不同風(fēng)格的輪轂裝在車(chē)上的效果與功能是不一樣的。一般競(jìng)技型的輪轂結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。尺寸怎么選？關(guān)于尺寸如何選擇是很多人關(guān)心的問(wèn)題，輪轂的大小并不是說(shuō)自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過(guò)3英寸，力矩變化過(guò)長(zhǎng)的話(huà)則會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響，并且影響油耗。同時(shí)，必須考慮更換后的輪胎搭配，這中間會(huì)涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系，美系車(chē)的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn)。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車(chē)種。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。

換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專(zhuān)門(mén)使用工具，一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。改裝輪轂可以提高車(chē)輛行駛的安全性，購(gòu)買(mǎi)承載更高的輪轂。四川汽車(chē)改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

改裝輪轂可以提高剎車(chē)性能以及高速操控性能，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。安徽摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)格

改裝輪轂需要注意的細(xì)節(jié)：在確定了直接大小之后，不要以為就完事了。另一個(gè)需要留意的重要數(shù)據(jù)就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示，不同的J值對(duì)應(yīng)按照不同寬度的輪胎，ET值也是很多人會(huì)忽略的一個(gè)數(shù)值，所謂ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線(xiàn)的偏差距離，用mm來(lái)表示，數(shù)值越小輪胎就會(huì)越突出，間接增加了輪距，同時(shí)輪轂內(nèi)部的空間就越大，有利于安裝體積更大的剎車(chē)組件，不過(guò)太小的ET值會(huì)使輪胎過(guò)于突出，容易刮蹭到輪轂邊緣，導(dǎo)致輪胎胎壁的不必要磨損。較后還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)別忘了，就是PCD中心孔徑，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭，要不就固定不了。安徽摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)格

上海轂信汽車(chē)零部件有限公司位于洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。koko 輪轂是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。koko 輪轂自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線(xiàn)，得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。