鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收需要哪些資料

A類：工程管理文件材料

1、營業(yè)執(zhí)照及資質(zhì)證書

2、項目經(jīng)理證、特殊工種資格證有關(guān)證書

1、鋼結(jié)構(gòu)焊縫超聲波探傷報告

3、施工合同

4、工程開工報告

5、施工日志

B類：工程技術(shù)文件材料

1、工程技術(shù)文件報審表

2、施工組織設(shè)計

3、圖紙會審記錄

4、工程設(shè)計變更

C類：工程測量記錄

1、施工測量放線報驗單

2、單位工程垂直度觀測記錄表

D類：工程施工記錄

1、隱蔽工程檢查記錄表

2、預(yù)檢工程檢測記錄表

3、中間檢查交接記錄表

4、鋼結(jié)構(gòu)吊裝記錄表

5、度螺栓連接副施工質(zhì)量檢查表

鋼結(jié)構(gòu)工程中有哪些至關(guān)重要缺點？黃浦區(qū)常用鋼結(jié)構(gòu)工程施工報價

4、硬度及其測定，鋼結(jié)構(gòu)材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃傷的能力，是衡量金屬軟硬的依據(jù)，稱為硬度。硬度試驗操作簡單、迅速，不一定要專門的試樣，且不破壞零件，根據(jù)測得硬度值，還能估計金屬材料的近似強(qiáng)度值，因而被普遍使用。硬度還影響到材料的耐磨性，一般情況下，金屬的硬度越高，耐磨性也越好。測定硬度的方法很多，常用的有布氏硬度試驗法、洛氏硬度試驗法和維氏硬度試驗法。例如；布氏硬度試驗是以一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以相應(yīng)的試驗力壓入試樣表面，經(jīng)規(guī)定保持一定時間后卸除試驗力，用測量的表面壓痕直徑計算硬度的一種壓痕試驗。普陀區(qū)節(jié)能鋼結(jié)構(gòu)工程網(wǎng)上價格在鋼結(jié)構(gòu)施工流程中出現(xiàn)的問題。

3、強(qiáng)度和塑性的指標(biāo)，屈服點和規(guī)定殘余伸長應(yīng)力。屈服點表示材料在試驗過程中，載荷不增加（保持恒定）仍然繼續(xù)伸長時的應(yīng)力。塑性是在斷后伸長率和斷面收縮率都是衡量塑性好壞的主要指標(biāo)。其百分率越大，表示材料的塑性越好。具有良好塑性的材料，有利于進(jìn)行鍛壓、冷沖和冷拔等壓力加工成型工藝。用塑性好的材料制成的零件在使用時，萬一超載，也能由于形變強(qiáng)化，而避免突然斷裂。所以，大多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)工程材料除要求度外，還要求具有一定塑性。

在鋼結(jié)構(gòu)施工流程中出現(xiàn)的問題;加工制作過程中較易發(fā)生質(zhì)量問題且發(fā)生后處理起來很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序發(fā)生質(zhì)量問題所占的比率很小。在上面的施工過程中，特殊工序有焊接、涂裝，重要工序有下料，裝配。

1. 焊接工序。該工序?qū)儆陔[蔽工程，也是易發(fā)生質(zhì)量問題的工序之一，從2004年某公司的產(chǎn)品質(zhì)量報表統(tǒng)計顯示，發(fā)生該工序的質(zhì)量問題中：因 為焊接質(zhì)量導(dǎo)致的焊縫返修率高達(dá)80%以上，其次是由于上道工序操作不當(dāng)和操作人員的技術(shù)問題而導(dǎo)致焊縫質(zhì)量問題約占10%，這樣問題屬于直接影響工程質(zhì) 量的主要問題，所以此類型的問題必須通過專業(yè)的檢測公司運用專業(yè)的檢測工具才可以檢測、評判出來，一般根據(jù)焊縫內(nèi)的缺陷類型分為夾渣、未溶合、氣孔等。 鋼結(jié)構(gòu)工程資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)制造資質(zhì)有什么不同。

2、 塑性是指斷裂前材料發(fā)生，不可逆長久變形的能力。例如；金屬的抗拉強(qiáng)度和塑性是通過拉伸試驗測定的，拉伸試驗在拉伸試驗機(jī)上進(jìn)行的。拉伸試驗是用靜拉伸力對試樣軸向拉伸，測量力和相應(yīng)的伸長，一般拉至斷裂，測定其力學(xué)性能的試驗。拉伸試驗方法簡單，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，因此，垃伸試驗是工程上普遍采用的力學(xué)性能試驗方法之一。拉伸試樣的形狀有圓形和矩形等，在國家標(biāo)準(zhǔn)CB/T228-1987中,對試樣的形狀、尺寸及加工要求都有明確的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)施工的步驟及標(biāo)準(zhǔn)有哪些？青浦區(qū)節(jié)能鋼結(jié)構(gòu)工程安裝

鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)分為鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包資質(zhì)，還有鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)企業(yè)資質(zhì)。黃浦區(qū)常用鋼結(jié)構(gòu)工程施工報價

鋼結(jié)構(gòu)施工的步驟及標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)施工在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

2、地腳螺栓復(fù)測—鋼構(gòu)件卸車—構(gòu)件進(jìn)場檢驗—汽車吊直接吊裝就位—地腳螺栓臨時緊固—纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固—鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整—鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接—下一鋼柱安裝—鋼柱間系桿安裝—形成較早穩(wěn)定的格構(gòu)體系—鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成較早鋼屋架—兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系—以此類推至安裝完成，結(jié)構(gòu)驗收。

3、安裝第二排鋼柱。

4、安裝鋼柱之間連梁（或系桿）。

5、使用雙機(jī)抬吊安裝榀鋼屋架；使用雙機(jī)抬吊安裝第二榀鋼屋架。

6、安裝兩榀屋架之間的檁條，形成穩(wěn)定的框架體系；繼續(xù)安裝下一榀剛架的鋼柱、連梁、屋架、檁條。

7、按上 黃浦區(qū)常用鋼結(jié)構(gòu)工程施工報價

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