隨著我國(guó)物流規(guī)模占GDP比重的增加,在提升物流效率的訴求下,國(guó)內(nèi)第三方物流外包物流進(jìn)入快速發(fā)展期。“外包物流”在減輕企業(yè)自建物流資金投入、人力投入與技術(shù)投入的同時(shí),也以其規(guī)模優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)技術(shù)與服務(wù)效率為企業(yè)提供增值服務(wù)。借助互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代技術(shù),上嘉物流順應(yīng)智能化與綠色化趨勢(shì),對(duì)物流裝備及設(shè)施進(jìn)行升級(jí),在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、末端送裝等環(huán)節(jié)技術(shù)實(shí)力明顯增強(qiáng),在運(yùn)輸端,采用TMS在線可視化管理系統(tǒng)及智能化裝備,提供干線、城配等不同場(chǎng)景的智能配送解決方案,同時(shí)積極推動(dòng)使用新能源車輛,推動(dòng)物流綠色發(fā)展。上海常溫物流運(yùn)輸系統(tǒng)。徐州零售物流運(yùn)輸一體化
供應(yīng)鏈的復(fù)雜性是一把雙刃劍,有效管控復(fù)雜性的公司往往能成為行業(yè)的佼佼者,無(wú)視復(fù)雜性的公司則可能難以在行業(yè)生存立足。作為國(guó)內(nèi)專業(yè)的新零售一站式服務(wù)供應(yīng)商,上嘉物流充分利用企業(yè)優(yōu)勢(shì),深耕物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域,在倉(cāng)儲(chǔ)管理、網(wǎng)點(diǎn)布局等方面等累積了較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),致力于鍛造真正的供應(yīng)鏈定制服務(wù)管理**。供應(yīng)鏈?zhǔn)切铝闶郯l(fā)展的關(guān)鍵,新零售要求物流技術(shù)與物流服務(wù)升級(jí)。上嘉物流從構(gòu)建完整的物流體系出發(fā),以數(shù)年積累的供應(yīng)鏈能力,全力打造倉(cāng)運(yùn)配一體化的供應(yīng)鏈體系,讓消費(fèi)者享受線上線下零距離的新零售消費(fèi)方式,滿足市場(chǎng)愈趨多元、個(gè)性和體驗(yàn)的需求。湖州新零售物流運(yùn)輸上海智能物流運(yùn)輸公司。
上嘉物流共配降本增效:“工廠提貨-門店配送”的共配模式,減少串點(diǎn)和運(yùn)距,提升轉(zhuǎn)載率,降低運(yùn)力成本;倉(cāng)配一體,標(biāo)準(zhǔn)化容器運(yùn)輸,減少裝卸成本和運(yùn)力獲取時(shí)間,提升時(shí)效。上嘉物流車輛日常管理:安全管理,維修保養(yǎng)、事故報(bào)告、審驗(yàn)檢查、定期培訓(xùn)、固定休息、GPS。上嘉物流車輛投放策略:貨運(yùn)客車,市中心、小批量、時(shí)效緊、禁行區(qū)域;城市貨的,時(shí)效緊、距離較遠(yuǎn)、禁行區(qū)域;新能源車輛,距離較近、禁行區(qū)域;自有大車型,利用通行證解決、距離遠(yuǎn)、時(shí)效長(zhǎng)、批量大。
運(yùn)輸是物流過(guò)程的主要職能之一,也是物流過(guò)程各項(xiàng)業(yè)務(wù)的中心活動(dòng)。物流過(guò)程中的其它各項(xiàng)活動(dòng),如包裝、裝卸搬運(yùn)、物流信息等,都是圍繞著運(yùn)輸而進(jìn)行的??茖W(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步,生產(chǎn)的社會(huì)化和專業(yè)化程度不斷提高,一切物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)都離不開運(yùn)輸。物流合理化,在很大程度上取決于運(yùn)輸合理化,所以,在物流過(guò)程的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)中,運(yùn)輸是關(guān)鍵,起著舉足輕重的作用。運(yùn)輸工作是整體物流工作一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),做好運(yùn)輸工作對(duì)于提高物流經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都起著重要的作用。上海冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù):FDC標(biāo)品倉(cāng),B2C標(biāo)品倉(cāng),網(wǎng)格倉(cāng),中心倉(cāng),冷鏈冷凍倉(cāng),蔬菜加工倉(cāng),活鮮供應(yīng)鏈;產(chǎn)地直采物流服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理“八字方針”:為提高整體工作效率,改善產(chǎn)品在庫(kù)周轉(zhuǎn)率,縮短出入庫(kù)作業(yè)周期,保障服務(wù)品質(zhì),降低公司及倉(cāng)儲(chǔ)成本,以及強(qiáng)化員工自主管理,改善人員精神面貌,增加組織活力。為此上嘉物流集團(tuán)特提出質(zhì)量管理“八字方針”:準(zhǔn)確、快速、干凈、整齊。2015年7月,上嘉物流成為新零售企業(yè)盒馬鮮生物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴,在常溫B2B、B2C,蔬果加工、冷凍冷藏,活鮮暫養(yǎng)及配送領(lǐng)域開展了全方面的合作,運(yùn)營(yíng)著盒馬鮮生的倉(cāng)庫(kù)、到店運(yùn)輸,店內(nèi)物流分揀和終端一公里到客戶的配業(yè)業(yè)務(wù)。深度參與并共建了盒馬的事業(yè)藍(lán)圖。上海第三方物流運(yùn)輸公司。汕頭新零售物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)
上海智能物流運(yùn)輸行業(yè)。徐州零售物流運(yùn)輸一體化
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段低溫物流過(guò)程。延長(zhǎng)生鮮貯存期比一般普通冷藏長(zhǎng)1到幾倍,貯藏至合適價(jià)位上市出售,可獲得好的利潤(rùn)。減少產(chǎn)品損耗量通過(guò)流通環(huán)節(jié)控制生鮮溫度,降低微生物生長(zhǎng)和食品腐壞,減少損耗。出庫(kù)擺架期延長(zhǎng)通過(guò)氣體調(diào)節(jié)方法,抑制果蔬采后呼吸狀態(tài),從而達(dá)到果蔬保鮮的效果。調(diào)節(jié)溫度、濕度通過(guò)氣體調(diào)節(jié)方法,使庫(kù)內(nèi)生鮮處于休眠狀態(tài),出庫(kù)后仍保持原有品質(zhì)。徐州零售物流運(yùn)輸一體化
上海上嘉物流有限公司正式組建于2010-06-03,將通過(guò)提供以倉(cāng)儲(chǔ)物流,物流運(yùn)輸,即時(shí)配送,軟件研發(fā)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。上嘉物流集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)物流,物流運(yùn)輸,即時(shí)配送,軟件研發(fā)等板塊。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在倉(cāng)儲(chǔ)物流,物流運(yùn)輸,即時(shí)配送,軟件研發(fā)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。公司坐落于瀘定路276弄9號(hào)樓,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。