經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局批準(zhǔn)，汽車分類的兩個(gè)新國(guó)標(biāo)GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日對(duì)外發(fā)布，2002年3月1日正式實(shí)施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式認(rèn)證，是型式認(rèn)證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù)；GB/T3730.1-2001是通用性分類，適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、gov-ern-ment政策和管理的依據(jù)。新頒布的兩個(gè)新國(guó)標(biāo)在按用途劃分的基礎(chǔ)上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改變較大，解決了管理和分類的矛盾，是和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)加入WTO之際頒布實(shí)施新分類標(biāo)準(zhǔn)具有重要的意義。房車可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等。重慶奔馳房車報(bào)價(jià)

國(guó)內(nèi)較常見(jiàn)的越野房車是用依維柯**用越野2045和2046改裝的民用越野房車，而用于工程車輛使用的越野房車，主要是以中國(guó)重汽生產(chǎn)的豪沃越野車底盤改裝的豪沃越野房車,還有一款天壇客車的ford150改裝的天壇越野房車，具有很好的越野性能，已經(jīng)吸引了大批愛(ài)好者。房車一般來(lái)說(shuō)就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點(diǎn)很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。而跑車則是從賽車發(fā)展而來(lái)。一個(gè)例子就是法拉利。法拉利以前只是一個(gè)完完全全的比賽車隊(duì)，后來(lái)法拉利的創(chuàng)建人恩佐·法拉利為了緩解車隊(duì)的經(jīng)濟(jì)壓力。 甘肅奔馳房車7座報(bào)價(jià)我國(guó)房車起步于2000年，2007年我國(guó)房車擁有量為1550輛。

作為拖掛式房車之一，它同樣可以在停駐營(yíng)地后以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離，牽引車可以單獨(dú)活動(dòng)。拖掛式C型房車在美國(guó)稱為雙端可拓展旅游拖掛房車，更偏向于露營(yíng)車，這類房車在美國(guó)被稱為帳篷房車，這種房車大多用于露營(yíng)體驗(yàn)。在路上，拖掛式C型房車就像一個(gè)大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開(kāi)后才是房車的樣子。因?yàn)槠淇烧郫B的特點(diǎn)，車內(nèi)設(shè)施較為簡(jiǎn)單，主要是為人們提供舒適的睡眠區(qū)域，還會(huì)配有簡(jiǎn)單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動(dòng)裝備，有些拖掛式C型房車首尾可向兩側(cè)擴(kuò)展，增加車內(nèi)使用空間。

不過(guò)這中控太過(guò)樸素，那就把大哥V級(jí)的大屏、多媒體導(dǎo)航等整套裝上去，看上去是不是時(shí)尚順眼多了。 為滿足長(zhǎng)途出行，一臺(tái)倚靠起來(lái)更舒適的中間扶手箱就很必要了，里邊位置還配備了小冰箱，非常實(shí)用。不過(guò)重頭永遠(yuǎn)都在后艙，老板坐的地方肯定要非常講究，2臺(tái)豪華電動(dòng)一鍵式展開(kāi)帶記憶功能的航空頭等艙座椅，就顯得義不容辭了，而且不用擔(dān)心腿部的空間問(wèn)題。自帶通風(fēng)加熱，氣動(dòng)按摩，180度旋轉(zhuǎn)等多種功能，座椅向后旋轉(zhuǎn)，能和第三排對(duì)立而坐，商務(wù)洽談或舉家出游都很合適。人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車，到達(dá)目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動(dòng)。

車身外部配置有戶外電動(dòng)伸縮遮陽(yáng)棚，燃?xì)夤夼?，尾部超大行李艙（能放下自行車以及備胎），上床踏步，重力加水口以及市電接口，黑水箱艙門，散熱口等。 得益于7米多的車身長(zhǎng)度，內(nèi)部空間十分的寬敞，使房車作為“家”的功能更加完善！全部板材均采用EO級(jí)環(huán)保材質(zhì)，帶給家人健康的生活環(huán)境。駕駛艙采用皮質(zhì)包裹的專業(yè)乘駕座椅，后部是車內(nèi)的會(huì)客區(qū)，配置有L型沙發(fā)，與車門處單獨(dú)座椅形成環(huán)形結(jié)構(gòu)，中間的餐桌可輔助沙發(fā)拼床一張單人床。內(nèi)側(cè)的開(kāi)窗較大，可保證車內(nèi)透氣及采光。一定程度上我們可以認(rèn)為這類房車是所有房車種類中豪華、舒適的一種。重慶奔馳房車報(bào)價(jià)

拖掛式B型房車在美國(guó)被稱為五輪拖掛式房車。重慶奔馳房車報(bào)價(jià)

普遍以1999年賀歲片《不見(jiàn)不散》作為中國(guó)房車出現(xiàn)的標(biāo)志，中國(guó)房車保有量為10000輛，中國(guó)房車生產(chǎn)制造廠大約二三十家，產(chǎn)品大都出口歐美國(guó)家，而國(guó)內(nèi)銷售只占其中很小的一部分。中國(guó)房車的發(fā)展?fàn)顩r：我國(guó)房車起步于2000年，2007年我國(guó)房車擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國(guó)房車擁有量約為5000輛，近四五年我國(guó)房車擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車保有量，房車市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段，其比重不足萬(wàn)分之一。中國(guó)房車的起步還受許多因素制約：開(kāi)房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開(kāi)大貨或大轎車的資格；在城市購(gòu)買了房車后停放困難；還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅游出行；再有與房車旅行配套的度假營(yíng)地剛剛起步，開(kāi)著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒(méi)有明確。重慶奔馳房車報(bào)價(jià)

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