座椅排布方式為2+2+3的設計，第二排采用多功能航空席，自帶通風、加熱、按摩、記憶的功能，控制的按鍵就在座椅一旁，非常順手。奔馳V260L改裝商務車后排三座采用的是電動三連坐沙發(fā)座椅，支持電動一鍵平躺，座椅變大床只需要一秒。后艙為了照顧到沒有像全隔斷設計那樣較好的私密性，V260設計了電動遮光窗簾，讓整個空間能夠不被外界輕易看到。提到MPV，我們腦海里浮現(xiàn)的都是各種商務接待場景。不過，隨著生活習慣及家庭觀念的升級，MPV正在成為精英人群購車主選，這類人群擁有相同的訴求：他們希望擁有寬敞的空間和實用的配置，良好的品質及舒適的駕乘感受同樣不可或缺，又能應付家庭日常生活的全能車型。而被譽為顏值較高MPV車型的奔馳V級車V260L，正是精英人群的主選之一。實木裝修和內飾壁燈、空氣燈，米色的車內布局都值得品讀、耐性回味。廣西奔馳商務車一般多少錢

商務車來了，能坐7個人，比埃爾法便宜35萬，買嗎？目前較火的優(yōu)越商務車恐怕非埃爾法莫屬，指導價81.9-87萬，即使不加價，全款下來也要近百萬，可以說即使相比奔馳S級，埃爾法也不會便宜。很顯然，埃爾法的價格是挺夸張的，只不過，目前它不只是一輛代步車那么簡單，甚至成為了不少人彰顯身份的工具。其實，如果單純從實用性和品牌角度來說，似乎奔馳V級也是不錯的選擇。這款車作為國產車型，指導價為47.18-65.18萬，意味著與入門版車型對比的話，至少要比埃爾法便宜將近35萬。南京奔馳商務車多少錢與邁巴赫整車的元素融為一體;定制豪華時鐘、邁巴赫抱枕等無一不彰顯車內豪華性。

2020款奔馳商務車邁巴赫vs680邁巴赫版商務車,2020款奔馳商務車v250平頂全隔斷版.進入到進口奔馳V260改裝邁巴赫VS680的駕駛艙，采用奔馳現(xiàn)款轎車的設計風格，豪華之感十分濃郁。整個車艙全部采用軟性皮質包裹，中控的胡桃木覆蓋以及周邊鍍鉻的律動的裝飾條，輕而易舉的將奢華感受烘托出來。奔馳VS680動力系統(tǒng)依舊為2.0T汽油發(fā)動機與7速手自一體變速箱搭配，具有高效的操控性能，低能量消耗以及超乎尋常的舒適感，為駕駛者與乘用者提供難忘的駕乘體驗。享精致之禮采用獨特菱形設計、帶裝飾紐扣和布達佩斯?jié)L邊的精致designo詩米安（半苯胺）皮飾座椅，呈現(xiàn)綽絕品質和精湛技藝之感。

奔馳商務車的保養(yǎng)周期，廠家提供的是3年或6萬公里的整車質保期：初次保養(yǎng)是不付費贈送的，并建議首保里程為5000公里，之后是每10000公里更換一次機油。4S店更換三濾（機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）費用在1500元左右。注：此保養(yǎng)費只作為參考依據(jù)，因為不同保養(yǎng)材料會造成保養(yǎng)費用差異，具體費用根據(jù)車型不同需求到店核算為準。保養(yǎng)建議：每5000公里更換一次機油，每1萬公里更換一次機濾，每2萬公里更換空調濾芯，每4萬公里更換燃油濾芯和剎車油。 駕駛座后備配備了32寸高清LED電視及邁巴赫觸控屏。

UEST有著一位細致認真的日本母親和一位浪漫高雅的法國父親，較重要的是，他是由豪放爽朗的美國叔叔一手拉扯長大的，而那里正是世界上較大的MPV市場。雖然QUEST的血統(tǒng)有些復雜，不過2002年底特律車展上的初次亮相確實讓所有人眼前一亮——原來MPV還可以做成這樣。2004年QUEST在概念車的基礎上進行了改進，正式在美國市場上市。在國內說起MPV，消費者可能覺得陌生，但說起“頭”卻大都知曉，比如20世紀90年代中期進口的美國通用雪佛蘭的魯米娜、克萊斯勒的道奇、日本豐田的大霸王等。真正從生產制造的角度講，MPV進入中國時間并不長，不過5年多的時間。座椅材質均由舒適度較高的nappa真的皮包裹。廣西奔馳商務車一般多少錢

兩邊的空氣內飾壁燈，富麗的邁巴赫式全景光纖頂燈，時髦并且不會打亂視覺效果。廣西奔馳商務車一般多少錢

車內空間非常寬敞，后車廂可以同時容納5人乘坐，其中前排為主座。座椅均為真的皮制作，柔軟服帖，還帶有電動加熱、按摩、通風等功能，前排主座采用了兩個航空級座椅，可以大角度調節(jié)乘坐角度，并且?guī)в凶伟茨δ?，以滿足乘坐人的乘坐舒適性。后排則可以平躺成床，中排與前排之間可以添加桌板，立刻改變成辦公模式。車艙頂部配置LED燈光七彩變化，遙控控制定格顏色，什么場景均有提供。車內的明亮米白調與車外觀形成一種奇妙反差，奢華低調也舒適居家感。廣西奔馳商務車一般多少錢