高架橋橋面坡度的取值應(yīng)綜合考慮泄水流量與橋面積水的問題，在滿足行車安全和規(guī)范要求的前提下，**大限度地為排水系統(tǒng)的泄水流量服務(wù)。除了橋面坡度的取值，雨水口參數(shù)設(shè)計也是影響橋面泄水流量的因素，雨水口設(shè)計參數(shù)主要包括雨水口的尺寸、位置和間距。根據(jù)公路排水設(shè)計規(guī)范規(guī)定:橋面排水一般采用寬度為200-300mm、長度為300~400mm的矩形雨水口，頂部采用格柵蓋板;雨水口的位置宜設(shè)在橋面行車道邊緣處，**大泄水間距不宜超過20m。在雨水口設(shè)計中應(yīng)滿足橋面泄水流量的要求，避免造成雨水口浪費或不足。傳統(tǒng)高架橋排水系統(tǒng)在雨水口頂部設(shè)置雨水蓖子，雖能攔截較大體積的雜物，但仍有部分雜物會通過雨水蓖子進入排水系統(tǒng)，沉積在排水橫管內(nèi)，堵塞排水管道，降低排水效率。因此，在高架橋排水系統(tǒng)設(shè)計中，應(yīng)充分考慮排水系統(tǒng)的防堵問題，除采用雨水蓖子外還應(yīng)在雨水口內(nèi)增加防雜物的其他設(shè)施。高架橋橋面排水不暢除了橋面坡度及雨水口的設(shè)置問題外，還有雨水口內(nèi)漩流形成的摻氣、雨水口的堵塞、排水管道泥沙沉積等問題，橋面坡度和雨水口設(shè)計只是改善傳統(tǒng)高架橋排水的外部因素，若要從根本上解決強降雨條件下高架橋橋面上的積水問題。其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。德城區(qū)立體化排水板誠信為本

    排水系統(tǒng)分類編輯語音排水系統(tǒng)調(diào)節(jié)網(wǎng)田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)的作用是匯集地面的降雨積水、降低地下水位和防止?jié)?、漬及土壤次生鹽堿化。田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)分明溝、暗溝（管）、豎井等幾種。明溝主要用以排除地表徑流，當(dāng)明溝有足夠的深度和間距時，也可以發(fā)揮控制地下水位的作用。明溝排水具有施工簡單、投資少、見效快的優(yōu)點，但開挖工程量大、占地多，而且存在坍坡、淤積、生長雜草等問題。暗管排水主要用以控制土壤水分和降低地下水位。由于它不占耕地，有利于機耕，近代世界各國已***采用。它的主要缺點是容易塌坡淤塞，施工時要注意質(zhì)量和做好濾層。在地表透水性差而地層淺部有良好砂層時，可采用豎井排水或結(jié)合井灌起到排水作用。豎井排水可以形成較大的降深，能有效地控制地下水位，還可減少田間排水系統(tǒng)和土地平整工作量。但它需消耗能源，在地表土層透水系數(shù)過小或下部承壓水的壓力過高時，難以達到預(yù)期的排水效果。排水系統(tǒng)排水溝道排水溝道一般分為干溝、支溝、斗溝等數(shù)級，當(dāng)排水面積較大或地形較復(fù)雜時，排水溝道級數(shù)可適當(dāng)增加。它主要用以排水，有時也起到蓄水和滯水作用。通常采用明溝將澇（漬）水自流排入容泄區(qū)。但在一些地區(qū)，汛期外江水位高于排水區(qū)內(nèi)的溝道水位。禹城智能排水板清單調(diào)整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。

    諸如暗管排水、井灌井排等在中國已開始大面積推廣應(yīng)用，多種型號的波紋塑料管和開溝鋪管機也已研制成功。全世界農(nóng)田排水面積，根據(jù)1981年統(tǒng)計，已達22億畝以上,約占全世界總耕地面積的10%。排水面積在1億畝以上的國家有美國、中國、蘇聯(lián)和巴西等國；荷蘭、日本、加拿大和埃及等國的排水事業(yè)都很發(fā)達。荷蘭的耕地大都由圍湖和圍海造田而成，地面低于海平面，排水非常必要，已積累了豐富的經(jīng)驗。其暗管排水技術(shù)在世界上處于先進地位。排水任務(wù)編輯語音排除農(nóng)田多余的地表水和地下水，控制地下水位和防治鹽堿化和沼澤化，為改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和保證高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件。農(nóng)田排水是發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和提高作物產(chǎn)量及產(chǎn)值的保證。不同地區(qū)，由于自然和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件各異，排水任務(wù)也不同。在濕潤和半濕潤地區(qū),由于降雨過多或過于集中,往往容易形成澇漬，無論灌溉與否，均需及時排除地表水和地下水以控制地下水位。在土壤含鹽量大或地下水礦化度高的地區(qū)，則需通過排水促進土壤脫鹽，淡化地下水和防治土壤鹽堿化。在干旱和半干旱地區(qū)，雖然降雨少，但常因灌溉水入滲而引起地下水位上升和土壤次生鹽堿化，亦須修建排水系統(tǒng)，排除多余的灌溉退水、雨季地表徑流和過多的地下水。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0[páishuǐ]排水語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻排水是指人為控制水的流向，人工排水。排除與處理多余水量的措施。農(nóng)田排水是改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，保證作物高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的重要措施之一。中文名排水外文名Drainage讀音paishui釋義人為控制水的流向，人工排水目錄1詞語解釋2沿革3任務(wù)4原理5標(biāo)準(zhǔn)6措施7展望排水詞語解釋編輯語音排水【讀音】paishui【釋義】指：人為控制水的流向，人工排水。殺人游戲術(shù)語一般指警察在無法確定剩下的民或***時,采取排除手段的名稱!坡屋頂?shù)呐潘露瓤赏ㄟ^下列方式實現(xiàn)：1.材料找坡2.結(jié)構(gòu)找坡排水沿革編輯語音圖1排水中國發(fā)展農(nóng)田排水歷史悠久。據(jù)《考工記·匠人》一書記載的“井田溝洫制”，說明大約3000年前，中國已有明溝排水系統(tǒng)。西晉咸寧四年(278)杜預(yù)建議在今淮河流域的豫東、皖北和魯西南進行大規(guī)模排澇，并得到實施。五代時期，在江蘇太湖流域已初步形成浦塘河網(wǎng)，用以排水、灌溉和航運。中華人民共和國成立以來，農(nóng)田排水事業(yè)得到了巨大發(fā)展。1949年全國易澇面積約有，到1980年得到初步治理的已達，其中達到5年一遇以上排水標(biāo)準(zhǔn)的有。在排水技術(shù)上也取得不少進展,除明溝排水外。復(fù)合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0排水系統(tǒng)語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核。排水系統(tǒng)（seweragesystem）是指排水的收集、輸送、水質(zhì)的處理和排放等設(shè)施以一定方式組合成的總體。用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝（管）道及建筑物的總稱。它主要由田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區(qū)等組成（見圖）。排水區(qū)的多余水量首先匯入田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)，然后經(jīng)各級排水溝或經(jīng)湖泊滯蓄后再由排水閘或抽排站排至容泄區(qū)。中文名排水系統(tǒng)外文名seweragesystem類別交通工程用途除澇等組成調(diào)節(jié)網(wǎng)等要求自流排水等目錄1基本概念2分類?調(diào)節(jié)網(wǎng)?排水溝道3布置要求4類型5改進方向排水系統(tǒng)基本概念編輯語音排水系統(tǒng)（seweragesystem）是指排水的收集、輸送、水質(zhì)的處理和排放等設(shè)施以一定方式組合成的總體。用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝（管）道及建筑物的總稱。它主要由田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區(qū)等組成（見圖）。排水區(qū)的多余水量首先匯入田間排水調(diào)節(jié)網(wǎng)，然后經(jīng)各級排水溝或經(jīng)湖泊滯蓄后再由排水閘或抽排站排至容泄區(qū)。同時，它還能起到隔離和地基加固作用。慶云綜合排水板模板

三維土工網(wǎng)芯包括一個厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條。德城區(qū)立體化排水板誠信為本

    縱向排水管道長度較短且鋪設(shè)坡度較大，管內(nèi)水流速度較大，滿足水流自凈的要求，不易形成管道阻塞，但進水口的尺寸也必須同時增大，寬度一般取為40cm左右。防撞欄桿外加排水槽的排水方式對于橋下有車輛通行的情況，為保證排水系統(tǒng)的維護和清通工作的便利，常在高架橋防撞墻外現(xiàn)澆一條排水槽，斷面尺寸一般取30cmxSOcm。橋面雨水口接橫向排水管道將橋面水流排至排水槽，水流經(jīng)過排水槽通過橫向排水管道和落水管道，沿橋墩排至高架橋橋下排水溝或排水口。該種方法的優(yōu)點在于即使發(fā)生阻塞現(xiàn)象，也能及時發(fā)現(xiàn)并維護，但防撞欄桿外加排水槽對橋梁外觀有一定影響。排水系統(tǒng)改進方向編輯語音在高架橋橋面雨水排水系統(tǒng)設(shè)計中，橋面橫縱坡的取值是影響橋面泄水流速和流量的重要因素，我國公路排水設(shè)計規(guī)范‘”規(guī)定高架橋橋面應(yīng)具有不大于2%、不小于。在實際高架橋排水系統(tǒng)設(shè)計中，橋面坡度過小會導(dǎo)致橋面水流速度小、單位時間內(nèi)匯水流量小，嚴重影響橋面排水系統(tǒng)的泄水效率，引起橋面積水;橋面坡度設(shè)計過大，單位時間內(nèi)橋面的匯水流量較大，橋面匯水流量超過雨水口的泄水流量同樣會造成橋面積水，且橋面坡度過大不利于行車安全。因此。德城區(qū)立體化排水板誠信為本

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