停車場系統(tǒng)道閘怎么安裝?1、為不受到雨水侵蝕,設(shè)備要安裝在安全島上,在這個時候如果沒有安全島的話,建議設(shè)備的安裝高度為15cm,并且要確保盒子和底邊約10cm。2、地感線圈埋置位置:一般線圈的長寬為2米×1米,線圈位置由現(xiàn)場道閘的安裝位置來確定,以道閘桿的垂直端為起點,出口方向地感線圈占2/3,入口方向地感線圈比1/3;比如:1米寬的地感線圈,從道閘桿垂直方向離出口線圈,離入口線圈。3、水泥地面切割:深度保證在3cm左右,四角切成斜角,用國標(biāo),然后一圈纏繞完成,建議用廢線皮點壓實,保證線路不露出地面。停車場系統(tǒng)道閘怎么安裝?以上就是暢熒智能小編對停車場系統(tǒng)道閘怎么安裝的情況介紹,希望對大家有所幫助。一家具有11年行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗的人車出入口控制系統(tǒng)的供應(yīng)服務(wù)商,專業(yè)為用戶提供多元化系統(tǒng)解決方案,以滿足不同客戶的個性化需求,暢熒智能科技2000+行業(yè)用戶的實力見證,因為專業(yè)所以值得信賴! 專業(yè)的道閘生產(chǎn)商,廠家直銷報價 質(zhì)量道閘。都勻停車場道閘桿
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
2、道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關(guān)鑰匙手動將閘桿升起或落下,保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現(xiàn)。 貴州擺閘設(shè)備安裝人臉識別設(shè)備怎么用,提供各種行業(yè)解決方案!
道閘機(jī)的應(yīng)用場所非常的,已融入了我們?nèi)粘I町?dāng)中,隨處可見它的身影。如需要驗票的公共場所,例如景區(qū)、場館、車站;需要授權(quán)進(jìn)入的場所,小區(qū)、學(xué)校、工廠、醫(yī)院等人流量及車流量較大的場所,可根據(jù)不同場所的人流和車流特點,選擇相應(yīng)的道閘機(jī)管理系統(tǒng)。如今道閘機(jī)管理系統(tǒng)已成為安防行業(yè)的一大趨勢,隨著停車場行業(yè)的不斷發(fā)展發(fā)展于進(jìn)步,對道閘機(jī)的要求也越來越高,優(yōu)良的產(chǎn)品與專業(yè)化的公司團(tuán)隊更能得到廣大用戶的青睞。貴州紅昊科技有限公司致力于智能停車管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、廣告道閘、翼閘擺閘三輥閘的研究和發(fā)展。嚴(yán)格把控的生產(chǎn)車間、專業(yè)有序的銷售隊伍、熱情周到的售后服務(wù)為您提供更質(zhì)量的服務(wù)和更好的產(chǎn)品體驗!更多詳情請聯(lián)系我們。
全高轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,可適用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人出入口通道所有的控制問題,能隨時控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài),多達(dá)二十路信號接口,方便用戶擴(kuò)展功能。全高轉(zhuǎn)閘其實是由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多,包括監(jiān)獄、管理區(qū)及進(jìn)出入管理非常嚴(yán)格的工廠(例如化工廠,建筑工地等)。全高轉(zhuǎn)閘的攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉(zhuǎn)閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘),一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。全高轉(zhuǎn)閘的分類如下:按通行方向可分為:單向全高轉(zhuǎn)閘,雙向全高轉(zhuǎn)閘按通行方式可分為:電動全高轉(zhuǎn)閘,手動全高轉(zhuǎn)閘按樣式可分為:雙通道全高轉(zhuǎn)閘,單通道全高轉(zhuǎn)閘按通行模式可分為:機(jī)械電動全高轉(zhuǎn)閘,半自動全高轉(zhuǎn)閘,全自動全高轉(zhuǎn)閘按制動方式可分為:半自動制動全高轉(zhuǎn)閘,全自動制動全高轉(zhuǎn)閘(此類型屬于閘機(jī)類型,國外主流)。 專注柵欄道閘,直桿道閘,廣告道閘研發(fā)制造!
行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。
力矩平衡機(jī)構(gòu):采用獨特的平衡機(jī)構(gòu), 使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。
電氣控制單元:采用微芯片為 的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器,閘機(jī)運(yùn)動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。 為什么大家都選擇這家的人臉識別系統(tǒng)?都勻道閘機(jī)
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經(jīng)常有客戶問我們智能速通門和擺閘究竟有什么區(qū)別?很多人認(rèn)為二者之前是一樣的,但其實速通門是擺閘的升級產(chǎn)品,速通門也稱擺閘,紅昊科技給大家講講二者的區(qū)別。
一、驅(qū)動方式
擺閘的機(jī)芯,4輪驅(qū)動4槽制動,屬于滑動摩擦,速通門電機(jī)直接驅(qū)動,離合器制動,沒有任何摩擦。
速通門機(jī)芯采用離合器和編碼器配合使用,電機(jī)傳動效率高,即傳遞系數(shù)大,將電機(jī)有效功率比較大限度傳遞到門擺,電機(jī)采用直流無刷或伺服電機(jī),也可以采用有刷電機(jī),門擺在突然外力作用時,門擺偏離零位,電磁閥立即鎖閘,消除外力,編碼器作用指揮門擺恢復(fù)到零位,形成自動復(fù)位,在非法闖閘,離合器會立即鎖閘,并有“非法闖入”語音報警提示。
擺閘機(jī)芯采用滑動摩擦,四輪四槽原理,傳動效率低,靠輪和槽90°定位,門擺每次擺動,槽輪就會滑動摩擦一次,定位也是靠死的機(jī)構(gòu)定位,門擺遇到外力,不加防撞裝置的話,直接撞傷機(jī)芯或門擺,輕則門擺偏離中間零位,兩邊對不上,不同步,重則機(jī)芯不能正常工作,門擺撞彎,電機(jī)采用有刷電機(jī),非法闖入只能報警,不能鎖閘。普通擺閘一定要注意撞擊會傷身或致命。
閘機(jī)的機(jī)芯就像人的心臟,起到至關(guān)重要的作用。 都勻停車場道閘桿
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