根據(jù)功能不同，RGV可分為裝配RGV系統(tǒng)和運(yùn)輸RGV系統(tǒng)，主要用于物料運(yùn)輸、車(chē)間裝配等。根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式，可分為環(huán)形軌道式和直線(xiàn)往復(fù)式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時(shí)工作多輛車(chē)。一般采用鋁合金軌道；直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)一般包括一個(gè)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的RGV系統(tǒng)，與環(huán)形RGV系統(tǒng)相比效率相對(duì)較低。AGV系統(tǒng)廣闊應(yīng)用于智能存儲(chǔ)和柔性生產(chǎn)線(xiàn)。它也是許多制造業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低企業(yè)成本的新選擇。因?yàn)橹圃靷}(cāng)庫(kù)和工廠總是消耗大量的人力，效率低，在處理貨物時(shí)容易出錯(cuò)；聚氨酯具有良好的抗紫外線(xiàn)、耐臭氧和抗氧化性能，可以在戶(hù)外環(huán)境中長(zhǎng)期使用而不易老化。吉林供應(yīng)商防靜電聚氨酯輪貨源充足

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱(chēng)為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類(lèi)。由于聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強(qiáng)極性基團(tuán)，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點(diǎn)：①較高的機(jī)械強(qiáng)度和氧化穩(wěn)定性；②具有較高的柔曲性和回彈性；③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能，所以其具有廣闊的用途：1、聚氦酯泡沫材料:分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氦酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氣酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設(shè)施等的保溫隔熱、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱，空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材，以及運(yùn)輸工具(汽車(chē)、飛機(jī)、鐵路車(chē)輛的坐墊、頂棚等材料)。云南工業(yè)防靜電聚氨酯輪規(guī)格尺寸在安全的前提下，聚氨酯腳輪的使用不僅可以保證一定的緩沖能力；

關(guān)于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂，研粉，乃至掉塊情況產(chǎn)生的原因在此不作贅述，以下為解決方案：1．  將聚氨酯輪件作倒角處理，使輪件與軌道的實(shí)際接觸面略小于軌道寬度。（如圖所示）說(shuō)明：該結(jié)構(gòu)適用于負(fù)載小，使用頻率較低的作業(yè)環(huán)境，因聚氨酯輪件會(huì)隨著使用不斷磨損，當(dāng)磨損量較大時(shí)，輪件跟軌道實(shí)際接觸面會(huì)重新寬于軌道被踏面。優(yōu)勢(shì)：加工難度低，成本低，工藝簡(jiǎn)單，易操作。2.將聚氨酯走行面做圓弧處理，使輪件與軌道接觸面的接觸面積變小，甚至形成線(xiàn)接觸。

選擇一個(gè)特別重要的是要有一個(gè)車(chē)輪具有良好的降噪效果。此外，由于設(shè)備自重和載荷較高，普通橡膠輪的載荷能力很難滿(mǎn)足設(shè)備要求。選擇承載能力好的車(chē)輪也很關(guān)鍵。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備在倉(cāng)儲(chǔ)中使用時(shí)，其安裝調(diào)試較為復(fù)雜。車(chē)輪的質(zhì)量直接關(guān)系到更換頻率。輪的使用壽命越長(zhǎng)，更換成本越低。選擇耐磨耐用的車(chē)輪也是設(shè)計(jì)師的選擇。重要的考慮因素。綜上所述，由于聚氨酯車(chē)輪具有低噪音、高承載能力、高耐磨性、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，聚氨酯車(chē)輪在物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多，備受推崇。聚氨酯腳輪具有優(yōu)異的抗裂性、抗撕裂性和抗氧化性，耐磨性好。

聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成，在制作滾輪過(guò)程中，為了提高質(zhì)量，對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應(yīng)符合規(guī)定；2、金屬輥芯是一個(gè)中空的圓柱體，壁厚應(yīng)均勻一致；3、金屬輥芯的結(jié)構(gòu)尺寸和表面加工，應(yīng)符合生產(chǎn)與使用方協(xié)議的規(guī)定；4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷；AGV聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪采用高彈性、抗撕裂強(qiáng)度高、耐水解以及耐磨性好的聚氨酯。海南顏色防靜電聚氨酯輪規(guī)格尺寸

堆垛機(jī)聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪安裝在自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的堆垛機(jī)上。吉林供應(yīng)商防靜電聚氨酯輪貨源充足

更重要的是，廢舊輪胎的部分胎體可以回收用于其他聚氨酯產(chǎn)品，不會(huì)造成環(huán)境污染。而且它的制造工藝簡(jiǎn)單——液體鑄造，屬于一種新型的無(wú)繩鑄造車(chē)輪，因此被稱(chēng)為21世紀(jì)的綠色輪胎。聚氨酯車(chē)輪將是未來(lái)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備車(chē)輪的主要選擇。在堆垛機(jī)、穿梭機(jī)、AGV等設(shè)備上有著廣闊的應(yīng)用前景。由于航天飛機(jī)裝卸設(shè)備（RGV）使用環(huán)境的特殊性，金屬或硬塑料車(chē)輪在封閉環(huán)境中可能產(chǎn)生較大的噪聲（金屬軌道，或金屬貨架U形槽），這些噪聲難以迅速消散。吉林供應(yīng)商防靜電聚氨酯輪貨源充足

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