電動執(zhí)行器主要用于需要準(zhǔn)確控制的應(yīng)用場合，現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制，而且要對執(zhí)行器的運(yùn)速度及力矩進(jìn)行準(zhǔn)確控制或同步，這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的，而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。由此可見schischek閥門執(zhí)行器比較適用于簡單的運(yùn)動控制，而電執(zhí)行器則多用于準(zhǔn)確運(yùn)動控制的場合。從技術(shù)性能方面講，schischek閥門執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個方面：負(fù)載大，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動載水平了）；動作迅速、反應(yīng)快；工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越；行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損。閥門執(zhí)行器適合多種工作場景，可以滿足不同的需求。schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-Y-CC

schischek閥門執(zhí)行器使用維護(hù)的目的在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。室外閥門，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門系機(jī)械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。要經(jīng)常保持閥門的清潔。要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨圓閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-Y-CC閥門執(zhí)行器的技術(shù)也越來越好。

調(diào)節(jié)閥的故障狀態(tài)有斷氣、斷電和斷信號三類。在斷氣故障狀態(tài)，連接到液壓單元的氣壓信號中斷，液壓單元的內(nèi)部液壓油路被關(guān)閉。由于液體是不可以壓縮的，液壓缸內(nèi)的閥桿無法移動，因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)被鎖定，實現(xiàn)保位功能。由于供氣管線安裝有壓力變送器，當(dāng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)斷氣故障時，站控制系統(tǒng)發(fā)出氣源壓力低報警信號，提醒工作人員及時處理并檢查調(diào)節(jié)閥狀態(tài)信息。在斷電故障狀態(tài)，由于控制系統(tǒng)電源采用在線式不間斷電源（UPS）供電，且后備電池時間為2h，因此調(diào)節(jié)閥不考慮斷電時的保位措施。

單作用schischek閥門執(zhí)行器，如果出現(xiàn)動作過緩或抖動現(xiàn)象，一定要檢查排氣側(cè)管路是否發(fā)現(xiàn)堵塞、電磁閥是否失靈以及執(zhí)行器內(nèi)彈簧是否剛性過小，如不能確定原因的，及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家解決。重新檢查該型號的執(zhí)行器翰出扭矩是否與目前所配的閥體相符合，當(dāng)額定翰出扭矩小于閥體所需扭矩時，也會出現(xiàn)動作遲緩或者抖動現(xiàn)象，出現(xiàn)這樣的情況更換閥門或者更換schischek閥門執(zhí)行器型號。schischek閥門執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和分類：執(zhí)行器在現(xiàn)在生產(chǎn)過程自動化中起著十分重要的作用。人們常把它稱為實現(xiàn)生產(chǎn)過程控制的手足，因為它在自動化控制系統(tǒng)中接受調(diào)節(jié)器的控制信號，自動的改變調(diào)節(jié)變量，達(dá)到對被調(diào)參數(shù)（如溫度、壓力、流量、液位等）進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，使生產(chǎn)過程中按預(yù)定要求正常進(jìn)行。閥門執(zhí)行器的造價不是很昂貴，普通的消費(fèi)者是可以接受的。

調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定原因：氣源壓力不穩(wěn)定。壓縮機(jī)容量太??；減壓閥故障。信號壓力不穩(wěn)定。控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng)；調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩；定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；輸出管、線漏氣；執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太??；閥桿運(yùn)動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。閥芯脫落，閥芯或與閥座卡死；閥桿彎曲或折斷；閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。解決辦法：更換電磁閥、更換線圈、清楚臟物。閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一整體。德國旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-30-SF3-EA

閥門執(zhí)行器配備一定的輔助裝置，有錦上添花的作用。schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-Y-CC

schischek閥門執(zhí)行器組成結(jié)構(gòu)及附件功能介紹：儀器的各個附件對其整體有重要的作用，每個附件都不可或缺。schischek閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。schischek閥門執(zhí)行器裝置在底部的軸裝配空上形狀為雙四方形，這個特點就有利于schischek閥門執(zhí)行器的轉(zhuǎn)角安裝。在相同的執(zhí)行器的規(guī)格上，它具有單、雙兩個作用式。可以根據(jù)閥門來進(jìn)行方向的確定和旋轉(zhuǎn)，schischek閥門執(zhí)行器的裝置，在缸體上材料的選擇是擠壓鋁合金，而鋁合金本身有很多好處，它經(jīng)過氧化處理后，表面變的堅硬。schischek閥門執(zhí)行器的制作材料屬于低摩擦，減小了金屬與金屬之間的相互摩擦，使機(jī)器的靈活度強(qiáng)，而且在使用時間上也是比較長的。schischek閥門執(zhí)行器InMax-15.30-Y-CC