氣動調(diào)節(jié)閥由氣動執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥組合而成，其主要特點是：擠壓的較強度鋁質(zhì)缸體，內(nèi)表面經(jīng)細磨及硬質(zhì)陽極氧化處理，使用壽命長，摩擦系數(shù)低、動作迅速。優(yōu)美緊湊、現(xiàn)代化的造型，多規(guī)格的系列產(chǎn)品使選型更經(jīng)濟實惠。所有活動表面均選用高質(zhì)量的軸承，低摩擦、長壽命、無噪音。外部安裝兩個獨自的行程調(diào)節(jié)機構，方便進行±5°全開或全關位置的調(diào)整?；钊投松w采用壓鑄鋁合金，強度高、重量輕。改變密封件，可應用于高溫或低溫場合。根據(jù)需要可提供多種角行程和三位式schischek閥門執(zhí)行器?？刂坪唵?，且本質(zhì)安全。不需另外再采取防爆措施。但其基本誤差與靈敏度，過低是需要改進的一點。由上可知：電動調(diào)節(jié)閥其基本誤差達與靈敏度達到0.3%，不用在另外建立氣源，不適用于防爆要求過高的場合。而氣動調(diào)節(jié)閥其基本誤差與靈敏度達到0.5%，還要另外建立氣源站，但其本質(zhì)安全。適用于對防爆要求高的場合。閥門執(zhí)行器:目前用于大多數(shù)工業(yè)控制場合的執(zhí)行器都是閥門執(zhí)行器。德國旋轉schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-F-CTS

schischek閥門執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。schischek閥門執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準確的定位。手輪機構的作用是當控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進。schischek閥門執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構的種類和構造大致相同，主要是執(zhí)行機構不同。因此在schischek閥門執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥兩部分。schischek閥門執(zhí)行器由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機構）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是schischek閥門執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。防爆schischek閥門執(zhí)行器RedMax-5.10-F-CTS-EA齒輪齒條式閥門執(zhí)行器在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有普遍的應用。

從技術性能方面講，schischek閥門執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個方面：負載大，可以適應高力矩輸出的應用。動作迅速、反應。工作環(huán)境適應性好，特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。schischek閥門執(zhí)行器可以簡單的實現(xiàn)速直線循環(huán)運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。旋塞閥的結構原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個方向上有一個通道。隨著塞子旋入閥座來實現(xiàn)閥門的開啟和關閉。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開啟和關閉過程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門在關閉時力矩較大。由于有受壓力的影響，在余下的操作中始終保持較高的力矩。

schischek閥門執(zhí)行器密封面的破損。原因較多，如：一是密封用的材料不合格。一面安全閥在使用多年之后，極易由于不斷地開關磨合檢修等原因而造成密封面的強度被削弱，進而導致密封的能力被削弱。解決這一問題的建議措施就是把原本的密封面削平，并且根據(jù)原先的圖紙進行二次加工焊接，增強表面的硬度和強度。而且要注意表面上的損傷，一定不要馬虎。二是檢修質(zhì)量。由于檢修的水平差，導致閥芯和閥座在研磨工藝上不能達到一定的水準。解決辦法是視損壞的嚴性來使用研磨甚至車削等手段來盡可能地對密封面進行修復。閥門執(zhí)行器的技術也越來越好。

氣動球閥故障原因有兩類,類為機械故障,包括執(zhí)行機構故障、閥體故障及密封組件故障;另一類為儀表故障,包括電磁閥故障、信號反饋故障及風線線路故障，產(chǎn)量影響較大.。氣動球閥組成原理表明,執(zhí)行機構是氣動球閥的重要組成元件,機械故障中80%~85%是執(zhí)行機構故障,15%~20%是閥體及密封組件故障,由此可見執(zhí)行機構故障在機械故障中占有的比重較大,要想解決機械故障就必須從解決執(zhí)行機構故障入手,只有解決了執(zhí)行機構故障,才能降低機械故障的發(fā)生率,減少機械故障,提高氣動球閥的使用壽命。閥門執(zhí)行器運行快捷，操作安全。工業(yè)應用schischek閥門執(zhí)行器InMax-5.10-SF-VAS-EA

閥門執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥兩部分。德國旋轉schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-F-CTS

齒輪齒條式(雙活塞齒條式)schischek閥門執(zhí)行器，具有結構緊湊，外觀優(yōu)美，反應迅捷，運行穩(wěn)定，使用壽命長等特點。所有配件都采用先進的防腐蝕處理技術，能適應各種惡劣工況。其高低溫以及各種特殊行程的執(zhí)行器在各種應用領域都有良好的表現(xiàn)。schischek閥門執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。schischek閥門執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。德國旋轉schischek閥門執(zhí)行器ExMax-5.10-F-CTS