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原裝復(fù)古摩托車上牌

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計更能帶來視覺上的高級感。如果將同級別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因。言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實(shí)沒什么可挑剔的,因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格很正,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯。購買低座高摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。原裝復(fù)古摩托車上牌

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,“用戶就是需求,新用戶就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,用戶自然會用腳支持你,摩托車也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費(fèi)者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題,常見150踏板的坐高多在750-780mm,對于身高在170cm以上的用戶而言,這份坐高不是問題,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行??蓪τ谏砀咴?50-160cm之間的摩友來說,這些車的座高還是高,大家在騎行時往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地,相比只換配色的女士限定車型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負(fù)擔(dān)。燃油踏板摩托車ABS購買通勤摩托車請找摩托財智,歡迎來電。

其實(shí)市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設(shè)計,女神150算是少數(shù)具備這個實(shí)用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實(shí)用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺,但與那些直接一個蓋板給封死實(shí)際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比,女神150算是做得相當(dāng)不錯了。經(jīng)實(shí)測,這輛車的座墊長度達(dá)到72cm之多,前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實(shí)且柔軟,與臀部接觸面積大,乘坐舒適度是很不錯的,但必須要說明的是,女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差,在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時會被這條前后座的分界線給限制住,使得你不由自主的向前挪動,此時膝部空間可能就不會顯得多么寬裕了??赡軙r被9升的油箱占據(jù)了部分空間,女神150的座下儲物倉的容積是比較局促的,大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物,高度較大的四分之三盔是無法正常容納的,如果有較大的儲物需求必須考慮另購尾箱。

雖說踏板車的重心一般都會更多的放在后輪上,但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來承擔(dān)的卻不多見,所以廠家為后輪制動越級配備了對向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中,我們能充分感受到后制動更加充足和兇猛的剎車力道,更為關(guān)鍵的是,緊急制動時突出的后制動為車身帶來了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋。關(guān)于ABS反饋,這里也可以給后制動一個好評,ABS介入的時機(jī)把握得不錯,能夠明顯感覺到它的參與,但又不會出現(xiàn)太過明顯的卸力,而是輕快地控制著制動器的反應(yīng);前制動ABS的介入相對就中庸一些,屬于正常表現(xiàn)吧。在使用D-BOX儀器對女神150進(jìn)行的制動實(shí)測中,從30km/h減速到停止的緊急制動用時1.0秒,剎車距離4.4米,峰值減速G值為1.0G,平均減速G值0.8G;從50km/h減速到停止的緊急制動用時2.0秒,剎車距離為13.1米,減速G值的峰值同樣為1.0G,平均G值0.8G。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。

干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣,為了提升整體性,這臺車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接,而是將其融入到儀表臺覆蓋件當(dāng)中,這樣的設(shè)計有利也有弊,利在整潔好看,弊在對小手掌的車友不太友好,因?yàn)榘存I距離車把更遠(yuǎn)。當(dāng)然,帶背光的車把按鍵還是很不錯的,相比傳統(tǒng)的設(shè)計,這種按鍵設(shè)計功能區(qū)分更加明顯,彼此之間互不干涉,其輪廓造型也更符合復(fù)古踏板的風(fēng)格。另外,這臺車標(biāo)配手把加熱功能,對于作為通勤主力的小踏板來說極為實(shí)用,特別是在北方更受歡迎,而且握把的造型中間粗兩端細(xì),握感更加舒適。購買省油摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。原裝踏板機(jī)車裝備

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這臺車配備了比較常見的,正置液壓前減震,傳統(tǒng)的左側(cè)5級預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,規(guī)格其實(shí)并不算高,但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,在經(jīng)過坑洼路面的時候會比較明顯,同時也帶來了更好的支撐性,在激烈駕駛的時候會有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車一般來說,硬件方面的規(guī)格會比較中庸,不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見,前單向雙活塞卡鉗同級也很常見,但是后對向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。原裝復(fù)古摩托車上牌

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