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剎車距離的測(cè)試,也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能,30km/h-0成績(jī)?yōu)?.11米,用時(shí)1.04秒,瞬間制動(dòng)G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績(jī)?yōu)?5.64米,用時(shí)只有2.09秒,瞬間制動(dòng)G值0.87。確實(shí),前段的剎車力道來得特別猛,ABS的介入反而沒有那么的明顯,可能是因?yàn)檩喬サ脑颍俣容^快的情況下一把剎車捏死,輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑,可能是抓地力不足的原因。但總的來說,雅典娜-女神150的制動(dòng)性能,確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型。雅典娜女神150搭載一臺(tái),實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),功率11kw/8500rpm,扭矩14Nm/5000rpm,壓縮比高達(dá)11:1,從賬面數(shù)據(jù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車型當(dāng)中處于前列,從峰值轉(zhuǎn)速來看,低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。購買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電詢價(jià)。女士小摩托車摩旅
說起復(fù)古踏板,大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到VESPA和姜戈,作為國內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP,這兩款車間接影響了國產(chǎn)復(fù)古踏板的走向,比如VESPA促進(jìn)了國產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生,而姜戈則間接促進(jìn)了國產(chǎn)實(shí)用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實(shí)用派復(fù)古踏板,而且它還是目前座高低的實(shí)用派復(fù)古踏板。簡(jiǎn)要概括來說,雅典娜這個(gè)品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn),復(fù)古踏板車市場(chǎng)缺少一臺(tái)既有配置、又有性價(jià)比,還有低座高的女性專屬踏板,于是他整合了臺(tái)州的摩托車配套資源,以雅典娜作為品牌,生產(chǎn)出來這臺(tái)座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150,解決了用戶剛需。踏板摩托車上牌購買通勤摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電溝通。
高速加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來,本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km,基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景,在加油站重新加到滿油,共加注汽油5.23L,換算下來測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km,很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km,新本NS125LA的測(cè)評(píng)油耗為2.5L/100km(可以歷史文章里搜這兩款車的測(cè)評(píng))??梢载?fù)責(zé)任的說我們測(cè)評(píng)過的諸多國產(chǎn)150踏板,測(cè)評(píng)油耗就沒有低于3升的??紤]到近一半里程為高速測(cè)評(píng),女神150日常實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,這已經(jīng)低于大多數(shù)國產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,確保350km的實(shí)際續(xù)航。
這臺(tái)車配備了比較常見的,正置液壓前減震,傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單側(cè)后減震,規(guī)格其實(shí)并不算高,但是實(shí)際的調(diào)校風(fēng)格卻與復(fù)古踏板的優(yōu)雅風(fēng)格相反。這套減震偏硬,壓縮阻尼和彈簧剛度都比較大,在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候會(huì)比較明顯,同時(shí)也帶來了更好的支撐性,在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)有更好的表現(xiàn)。復(fù)古踏板摩托車一般來說,硬件方面的規(guī)格會(huì)比較中庸,不過雅典娜女神150似乎不這么認(rèn)為。前/后單碟剎也很常見,前單向雙活塞卡鉗同級(jí)也很常見,但是后對(duì)向四活塞剎車卡鉗就非常罕見了,而且也標(biāo)配了可關(guān)閉的ABS和TCS功能。購買時(shí)尚踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電詳詢。
根據(jù)小編的實(shí)測(cè),雅典娜女神150的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.12秒,0-80km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒,這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限,小編實(shí)測(cè)雅典娜-女神150的GPS時(shí)速為108Km/h,不過考慮到這是一臺(tái)兩氣門車型,能夠?qū)崪y(cè)達(dá)到這個(gè)速度也是相當(dāng)不錯(cuò)了,輕松破百還是可以信手拈來的。得益于坐墊前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,確實(shí)非常的親民,小編身高173cm毫無壓力,雙腿有余量,對(duì)身高的更高寬容度,也會(huì)讓這臺(tái)車的受眾群體更加廣。雅典娜女神的人機(jī)三角設(shè)置的非常不錯(cuò),小編能夠得到一個(gè)相當(dāng)安逸舒適的騎行姿態(tài),而且坐墊長(zhǎng)度也很給力,在前座保持一個(gè)舒適的騎行姿態(tài)之后,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時(shí)后排的坐墊長(zhǎng)度也足夠,以小編的身材可以得到一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的后排乘坐舒適度。而伸出來的后貨架,長(zhǎng)度和寬度也非常充裕,甚至能坐人(請(qǐng)勿模仿)。購買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來電。性價(jià)比踏板車油耗
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安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺(tái)車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平,因此這臺(tái)車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。女士小摩托車摩旅
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