隨著汽車(chē)研發(fā)技術(shù)和人們生活水平的不斷提高,人們對(duì)汽車(chē)空調(diào)的舒適性要求也越來(lái)越高,汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)逐步普及。汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)器(簡(jiǎn)稱(chēng)HVAC)風(fēng)門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)與手動(dòng)空調(diào)不同的是,一個(gè)是用拉絲(有硬拉絲和軟拉絲之分)控制,一個(gè)是執(zhí)行器控制(俗稱(chēng)風(fēng)門(mén)執(zhí)行器)。拉絲控制是機(jī)械式的,人通過(guò)手動(dòng)旋鈕帶動(dòng)拉絲控制HVAC風(fēng)門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn);風(fēng)門(mén)執(zhí)行器是通過(guò)接收空調(diào)ECU發(fā)出的相應(yīng)信號(hào)來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,帶動(dòng)HVAC風(fēng)門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn),來(lái)實(shí)現(xiàn)空調(diào)不同出風(fēng)模式的調(diào)節(jié)。**蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護(hù)。歡迎加盟風(fēng)門(mén)執(zhí)行器銷(xiāo)售廠
燃燒器送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣,其主要部件有:殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)***火管、風(fēng)門(mén)伺服電機(jī)/***馬達(dá)(風(fēng)門(mén)執(zhí)行器)、風(fēng)門(mén)檔板、擴(kuò)散盤(pán)。燃燒器風(fēng)門(mén)伺服電機(jī)/***馬達(dá)(風(fēng)門(mén)執(zhí)行器)1.殼體:是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進(jìn)風(fēng)通道的主要組成部分。從外形來(lái)看可以分為箱式和***式兩種,大功率燃燒器多數(shù)采用分體式殼體,一般為***式。殼體的組成材料一般為**度輕質(zhì)合金鑄件。(如圖1-1)頂蓋上的觀火孔有觀察火焰作用青海風(fēng)門(mén)執(zhí)行器代理價(jià)格維持正常運(yùn)行的能力直接影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性。
風(fēng)門(mén)執(zhí)行器由交流或直流直流電流驅(qū)動(dòng)。根據(jù)行動(dòng)的方式分為兩大類(lèi)(電動(dòng)開(kāi)關(guān)類(lèi)型和電動(dòng)外部監(jiān)管),電動(dòng)執(zhí)行器是能源使用方便,信號(hào)傳輸速度、傳輸距離長(zhǎng),便于集中控制,高靈敏度和精度,配合電監(jiān)測(cè)儀器方便,安裝簡(jiǎn)單的布線,與此同時(shí),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是復(fù)雜的,平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),適用于防爆要求不高、空氣缺乏的場(chǎng)所。下面跟隨金字號(hào)小編來(lái)了解一下吧。1、環(huán)境條件:環(huán)境特征,如溫度、濕度、氣壓、磁場(chǎng)、機(jī)械沖擊、振動(dòng)、粉塵等。2、功率條件:功率特性。3、風(fēng)門(mén)執(zhí)行器負(fù)載條件:指影響電動(dòng)執(zhí)行器性能的負(fù)載特性,如扭矩、被控對(duì)象的類(lèi)型和特性等。
空氣流動(dòng)無(wú)論何種類(lèi)別的車(chē)輛,汽車(chē)HVAC系統(tǒng)都需要交換空氣,并在此過(guò)程中改變其溫度、濕度和質(zhì)量。 讓我們來(lái)看一下空氣流動(dòng)的原理??諝饪梢詮能?chē)廂外部或內(nèi)部吸入系統(tǒng)。也可以通過(guò)蒸發(fā)器或換熱器進(jìn)入HVAC系統(tǒng)以進(jìn)行調(diào)節(jié);經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)的空氣分布在整個(gè)車(chē)廂內(nèi),讓乘客腳部保暖,或者防止擋風(fēng)玻璃起霧。 空氣流動(dòng)的途徑有很多種:從外部到蒸發(fā)器再到擋風(fēng)玻璃,或從內(nèi)部到熱交換器再到車(chē)廂底部的通風(fēng)口。那么HVAC系統(tǒng)是如何控制空氣流動(dòng)的方式呢?風(fēng)門(mén)執(zhí)行器的作用大,維護(hù)簡(jiǎn)單,成本低。
常見(jiàn)的風(fēng)門(mén)執(zhí)行器主要是通過(guò)微電機(jī)傳動(dòng)齒輪系減速,然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)傳動(dòng)搖臂。其旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制,彈刷在電路板上的位置決定去旋轉(zhuǎn)角度,其控制電路一般有3種,一種是靠傳動(dòng)芯片控制的,這種電機(jī)主要用在模式風(fēng)門(mén)上;一種是靠反饋電壓來(lái)確定輸出齒輪旋轉(zhuǎn)位置的這種方式電路板上都帶一段碳膜,面板通過(guò)彈刷反饋的電壓值來(lái)控制角度,這種電機(jī)一般用在模式或者溫度風(fēng)門(mén)上,這樣的電機(jī)一般用在新回風(fēng)風(fēng)門(mén)上。另外現(xiàn)在stepper motor也開(kāi)始在很多HVAC上使用,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過(guò)程的參數(shù),從而使生產(chǎn)過(guò)程滿(mǎn)足預(yù)定要求。重慶風(fēng)門(mén)執(zhí)行器代理價(jià)格
在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。歡迎加盟風(fēng)門(mén)執(zhí)行器銷(xiāo)售廠
風(fēng)門(mén)執(zhí)行器的材料介紹 壓鋼軸要到位,否則上蓋會(huì)裝配不上去或者把底坐壓穿;2.鋼軸不可壓歪,否則會(huì)是產(chǎn)品噪音增大; -各元器件不可以焊錯(cuò)地方,如二級(jí)管和微電機(jī)不可以焊反,否則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn); -電路板元件焊完后一定要清潔干凈焊錫和其他雜質(zhì),我們的產(chǎn)品經(jīng)常有客戶(hù)投訴堵死或者異響的情況,***拆開(kāi)很多都是因?yàn)殡娐钒迳嫌泻稿a掉進(jìn)了齒 風(fēng)門(mén)執(zhí)行器的材料介紹風(fēng)門(mén)執(zhí)行器的材料介紹 上、下外殼 執(zhí)行器上、下外殼主要是對(duì)里面的零件起個(gè)支撐和防護(hù)作用,并且它 是直接裝在客戶(hù)空調(diào)上的。 工藝上要求: 1.外觀干凈,不可有破損,不干凈,銳利邊角; 2.接插孔應(yīng)方便接插,裝配好的成品上下殼之間不應(yīng)有比較大的縫隙。歡迎加盟風(fēng)門(mén)執(zhí)行器銷(xiāo)售廠