MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質在高速切削過程中產生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨特的Vmax技術，可以有效地利用切削過程中產生的熱量和壓力，通過協(xié)同化學效應，使其轉化成為對加工過程產生積極影響的力量。Vmax技術不僅有效地提高了生產效率，還明顯地延長了刀具壽命，降低了工具成本高達12%,對于零部件具有結構復雜、材料難加工、生產節(jié)拍高、精度要求高等特點。我們只負責生產低損耗切削油減少燃料消耗和排放。東莞齒輪油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

醫(yī)療級切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X來到中國，低揮發(fā)性基礎油和全新的添加劑相結合，使切削技術達到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工廠生產的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根據(jù)嚴格的標準開發(fā)的，適用于醫(yī)療骨科植入產品和工藝，符合ISO-10993-5標準。由#MOTOREX開發(fā)的高速切削技術(即High-speedCutting，簡稱HSC技術)使得優(yōu)化切削參數(shù)成為可能，從而實現(xiàn)更短的周期時間。此外，與傳統(tǒng)切削油相比，蒸發(fā)損失可減少60%。這種普遍適用的高性能切削油是不銹鋼和高合金鋼，以及鈦、有色金屬和鋁的理想選擇。株洲冷卻油MOTOREXFETT 2000可持續(xù)發(fā)展力的概念詮釋，平衡環(huán)境和社會需求。

"對于齒輪箱的應用，是使用礦物油還是合成油更合適？"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本，從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子，這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質有關，包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性，更高的粘度指數(shù)（VI）和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低，這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產品。

MOTOREX工業(yè)潤滑產品線(INDUSTRIALLINE)包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產品，包括主軸潤滑油，主軸冷卻液和防凍液，主軸濃縮液，主軸液壓，油切削油，磨削油，導軌油，齒輪油，電火花油，珩磨油，多級液壓油等產品，MOTOREX專門為全球的高速主軸生產商研發(fā)的主軸冷卻液與超純凈(Hyperclean)主軸軸承潤滑油成為主軸系統(tǒng)和精密數(shù)控機床的佳選擇。MOTOREX工業(yè)潤滑產品針對汽車零部件、航空航天、醫(yī)療骨科植入部件、手表等制造行業(yè)有非常詳細的產品劃分，以滿足不同領域的需求。MOTOREX 健康和安全的使用，生成溫和的產品。

液壓油的內在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時，內在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油，一旦考慮到質量問題，往往就會變成超級昂貴。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結合了大量的優(yōu)勢，讓您物有所值。沒有其他機械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負荷。此外，現(xiàn)代系統(tǒng)的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力，這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。。產品包括瑞士高速主軸用防凍液。中國主軸油MOTOREXCOOL-X

主軸油VG68具備的“箱中袋”環(huán)保包裝, 常用于人們所熟悉的食品工業(yè)。東莞齒輪油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區(qū)分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業(yè)應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。東莞齒輪油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68