冷藏車制冷機組的制冷原理：冷藏車制冷機組分為非獨自機組與獨自機組，冷藏車非獨自機組是專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應用而設(shè)計的。獨自機組多用于大型貨車及半掛車。冷藏機組是通過卡車發(fā)動機驅(qū)動壓縮機運行，進行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動機驅(qū)動的壓縮機運行進行制冷和除霜(簡稱備電裝置)。制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進行熱量交換。冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能。黑龍江海產(chǎn)品冷藏車

冷藏車制冷機的夏季保養(yǎng)建議：冷藏車散熱系統(tǒng)的定期清理：定期對汽車的散熱系統(tǒng)進行清洗，每年兩次為宜。并在每年春夏換季柳絮消失的時候?qū)l(fā)動機水箱從車上拆下進行一次徹底的清潔，對整個制冷系統(tǒng)進行多方面的檢查，這樣就可以把隱患的故障加以消除。溫度過高時請盡量在陰涼處停車：到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發(fā)動機溫度會提高，發(fā)動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機械事故。為了防止發(fā)動機溫度過高，應注意以下幾點：加足冷卻水。檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品，若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處。盡可能在陰涼處停車，行車中注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95℃。在特殊情況下，可掀起發(fā)動機罩以便于通風散熱。黑龍江海產(chǎn)品冷藏車冷藏車的預防保養(yǎng)：在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。

冷藏車制冷機組壓縮機運行時，低壓有時呈真空，有時正常：可以確診是系統(tǒng)中有水份，那只有重新抽真空，一般還需要更換儲液干燥器，再重新加注雪種即可。冷藏車制冷機組壓縮機低壓一直指示真空：原因：系統(tǒng)有堵塞之處，雪種不循環(huán)。較容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲液干燥器。只要摸一下儲液干燥器的進出口管子，如果溫度相差很大，可以肯定是儲液干燥器中的過濾器堵塞了，一般是換新處理。制冷機組管道泄漏：對于加氟的機組，這個問題比較常見，因為氟利昂是在近密閉的管道里循環(huán)的，本身是不會有損耗的。那么，在加氟利昂時出現(xiàn)滲漏，這就需要采用加壓試壓等方法去檢測或者即使維修。

如何挑選冷藏車？首先是汽車底盤：貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標準等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。其次就是廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，較貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用強度高的膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車。

冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護：說到冷藏車，其實我經(jīng)常講到，在冷藏機組運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下，能提供穩(wěn)定的制冷條件，那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因為玻璃鋼面板具有獨到的優(yōu)越性。一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風口等。對于冷藏車廂體外表面，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。使用冷藏車的時候需要注意：不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流。四川重型冷藏車

冷藏車的制冷機組一般分為兩種，獨自式機組和非獨自式機組。黑龍江海產(chǎn)品冷藏車

冷藏車冷凍機組的選擇：冷凍機組是冷藏車組件中較為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜，進口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機，新的較便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價格的用戶來說，國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。從冷凍機組的動力來源可分為獨自與非獨自機組兩種，獨自機組擁有單獨的動力源，機組本身所獨自的柴油發(fā)動機作為其動力源；而非獨自式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機來帶動的。從成本上講非獨自式制冷機組與獨自式制冷機組價位相差在幾萬以上，如果預算上比較充裕，而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨自式比較好。黑龍江海產(chǎn)品冷藏車

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