搬運(yùn)冷藏車貨物時(shí)需要搬運(yùn)得當(dāng)：車門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開(kāi)擺放。由于冷凍機(jī)是用來(lái)維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì)影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。冷藏車制冷機(jī)組主要是以發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源進(jìn)行制冷。陽(yáng)江快運(yùn)冷藏車

冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組常用壓縮機(jī)的種類：容積型制冷壓縮機(jī)，容積型壓縮機(jī)是全封閉制冷壓縮機(jī)靠工作腔容積的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過(guò)程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)，速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)輪對(duì)蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機(jī)的有離心式和軸流式壓縮機(jī)，常用的是離心式壓縮機(jī)。它應(yīng)用比較普遍，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)加工材料和加工工藝要求較低，造價(jià)比較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強(qiáng)。山東汕德卡7.8米冷藏車大中城市貨物的運(yùn)輸，很多都采用冷藏車。

冷藏車和冷庫(kù)之間有哪些區(qū)別？冷藏車是指裝有凱利制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專業(yè)運(yùn)輸車輛，冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備、制冷設(shè)備，制冷原理基本等同冷藏車，但制冷面積大，制冷速度快，制冷效果更好。把冷藏車當(dāng)簡(jiǎn)易冷庫(kù)使用，是對(duì)二者主要作用與功能了解不清晰，對(duì)冷藏車很多人都存在一種誤解，認(rèn)為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍(加熱)到所需溫度，因此，總把不滿意溫度要求的貨物裝入車廂內(nèi)，在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值，以為在一定時(shí)間可以加貨物降(升)至所需要求的溫度，事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來(lái)(升不上去)反而貨物損失和變質(zhì)。冷庫(kù)和冷藏車本質(zhì)的區(qū)別在于功能不同，冷庫(kù)分儲(chǔ)存庫(kù)與速凍庫(kù)，將有溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，冷藏車只是確保貨物在庫(kù)與庫(kù)之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)一直處于適宜溫度范圍之內(nèi)。冷藏車外界條件隨時(shí)變化，設(shè)備一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，配套幾乎為零，各類問(wèn)題控制難度大。

冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，低壓有時(shí)呈真空，有時(shí)正常。可以確診是系統(tǒng)中有水份。那只有重新抽真空，一般還需要更換儲(chǔ)液干燥器，再重新加注雪種就可。冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)低壓一直指示真空。原因：系統(tǒng)有堵塞之處，雪種不循環(huán)。較容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。只要摸一下儲(chǔ)液干燥器的進(jìn)出口管子，如果溫度相差很大，可以肯定是儲(chǔ)液干燥器中的過(guò)濾器堵塞了，一般是換新處理。制冷機(jī)組管道泄漏：對(duì)于加氟的機(jī)組，這個(gè)問(wèn)題比較常見(jiàn)，因?yàn)榉菏窃诮荛]的管道里循環(huán)的，本身是不會(huì)有損耗的。那么，在加氟利昂時(shí)出現(xiàn)滲漏，這就需要采用加壓試壓等方法去檢測(cè)或者即使維修。在冷藏車裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。

冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，低壓有時(shí)呈真空，有時(shí)正常：可以確診是系統(tǒng)中有水份，那只有重新抽真空，一般還需要更換儲(chǔ)液干燥器，再重新加注雪種即可。冷藏車制冷機(jī)組壓縮機(jī)低壓一直指示真空：原因：系統(tǒng)有堵塞之處，雪種不循環(huán)。較容易堵塞的地方不外呼是膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。只要摸一下儲(chǔ)液干燥器的進(jìn)出口管子，如果溫度相差很大，可以肯定是儲(chǔ)液干燥器中的過(guò)濾器堵塞了，一般是換新處理。制冷機(jī)組管道泄漏：對(duì)于加氟的機(jī)組，這個(gè)問(wèn)題比較常見(jiàn)，因?yàn)榉菏窃诮荛]的管道里循環(huán)的，本身是不會(huì)有損耗的。那么，在加氟利昂時(shí)出現(xiàn)滲漏，這就需要采用加壓試壓等方法去檢測(cè)或者即使維修。冷藏車的分類標(biāo)準(zhǔn)包括a級(jí)、 b級(jí)、c級(jí)、d級(jí)、e級(jí)、f級(jí)、 g級(jí)、 h級(jí)。江西汕德卡品牌系列冷藏運(yùn)輸車

冷藏車合適包裝：對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。陽(yáng)江快運(yùn)冷藏車

冬季不使用冷藏車制冷機(jī)組應(yīng)該如何保養(yǎng)？“雙十五”原則：制冷機(jī)組如果超過(guò)15天不使用，一定要啟動(dòng)制冷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘。因?yàn)橹评錂C(jī)組都是機(jī)械部件，內(nèi)部有冷媒(又稱雪種)高溫高壓和低溫低壓狀態(tài)運(yùn)行，還有壓縮機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，不能長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)形成顆粒沉淀物堆積，一般壓縮機(jī)有8公斤壓力(高壓鍋才2公斤壓力)可想而知，一旦沉淀物突然在高壓壓力作用下，很容易擠壓管路，造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷機(jī)組，都需要定期工作運(yùn)轉(zhuǎn)。陽(yáng)江快運(yùn)冷藏車

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