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浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-06

    由供應(yīng)商分開(kāi)運(yùn)輸變?yōu)殁鶃喭浐蠼y(tǒng)一運(yùn)輸,采用整合報(bào)關(guān)、拼車運(yùn)輸?shù)却胧?,降低了供?yīng)鏈環(huán)節(jié)費(fèi)用。第五,怡亞通在采購(gòu)環(huán)節(jié)提供金融服務(wù),滿足客戶資金需求,緩解資金壓力,提高資金周轉(zhuǎn)率。2.銷售平臺(tái):平臺(tái)+分銷+增值服務(wù)怡亞通試圖在廠家與經(jīng)銷商之間建立銷售平臺(tái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各級(jí)城市,打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,提供銷售執(zhí)行、分銷、渠道管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道扁平化,提高競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。銷售執(zhí)行+DC服務(wù):幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售間的緩沖,增強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈彈性;幫助企業(yè)服務(wù)全國(guó)經(jīng)銷商,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流統(tǒng)一。分銷服務(wù):銷售平臺(tái)鏈接品牌廠商以及下游渠道商,建立覆蓋全國(guó)各級(jí)城市的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),建立并運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái),提供全程供應(yīng)鏈管理服務(wù),打造增值分銷供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,幫助合作伙伴突破渠道管理難題,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。增值服務(wù):怡亞通可以根據(jù)客戶需求提供渠道管理、渠道拓展、市場(chǎng)營(yíng)銷、媒體推廣、供應(yīng)鏈金融等定制化服務(wù),幫助企業(yè)品牌提升,開(kāi)拓增量業(yè)務(wù)。例如,R公司是全球排名的國(guó)際品牌廠商,其代理商各自在R公司境外提貨點(diǎn)提貨,辦理國(guó)際運(yùn)輸、通關(guān)、付匯。福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司,把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格,及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手上。浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈管理服務(wù)

    由于需采購(gòu)的原材料種類多,需要同時(shí)對(duì)接很多供應(yīng)商,造成訂單處理周期緩慢,同時(shí),供應(yīng)商交貨、國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、付匯等環(huán)節(jié)不統(tǒng)一,致使到貨時(shí)效低、結(jié)算煩瑣、成本高,全程供應(yīng)鏈難以掌控。通過(guò)對(duì)H公司的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行深入的調(diào)研、分析和論證,怡亞通向H公司提供采購(gòu)執(zhí)行+供應(yīng)商管理庫(kù)存+JIT等創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)。通過(guò)供應(yīng)鏈服務(wù),H公司可以在怡亞通VMI系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢訂單執(zhí)行信息,庫(kù)存進(jìn)出記錄及在庫(kù)情況;取消原材料倉(cāng)庫(kù),轉(zhuǎn)由怡亞通提供倉(cāng)儲(chǔ)管理及貨配送服務(wù),降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,優(yōu)化采購(gòu)訂單管理環(huán)節(jié),大幅縮短了H公司的采購(gòu)訂單處理周期。通過(guò)與怡亞通合作,客戶取得了整體的供應(yīng)鏈管理成果:一,順利將H公司全國(guó)各地的供應(yīng)商導(dǎo)入VMI項(xiàng)目,供應(yīng)商可以根據(jù)怡亞通ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢庫(kù)存情況,快速補(bǔ)貨,提高了原材料調(diào)達(dá)響應(yīng)速度。怡亞通快捷高效的本地物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)了原材料JIT供應(yīng)上線,從而保證了H公司生產(chǎn)線良性運(yùn)轉(zhuǎn)。第二,大部分庫(kù)存轉(zhuǎn)移到怡亞通管理,原有倉(cāng)庫(kù)具備改成生產(chǎn)線的條件,從而能有效擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,促進(jìn)銷售,占領(lǐng)市場(chǎng)。第三,在怡亞通送貨給H公司后,貨物所有權(quán)才轉(zhuǎn)移給H公司,從而實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存與資金零占用。第四。遼寧質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心供應(yīng)鏈管理服務(wù)減少采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。

浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈管理服務(wù)

    在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)25%的運(yùn)營(yíng)成本。物流系統(tǒng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來(lái)看待,就是其對(duì)整個(gè)社會(huì)流通及全部國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,但它不過(guò)是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會(huì)對(duì)宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會(huì)對(duì)社會(huì)其他方面發(fā)生影響。物流的建立,必須考慮社會(huì)的整體利益。物流的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指該系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過(guò)組織“物”的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)本身所耗與所得之比。當(dāng)這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運(yùn)行,投入的勞動(dòng)穩(wěn)定之后,這一效益主要表現(xiàn)在利潤(rùn)上。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)作為獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一個(gè)物流的建立,如果只將自己作為子系統(tǒng),完全從母系統(tǒng)要求出發(fā),不考慮本身的經(jīng)濟(jì)效益。

    出貨后的供應(yīng)鏈時(shí)效、成本及運(yùn)輸信息難以掌控,代理商業(yè)務(wù)運(yùn)作、產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格難以監(jiān)管。還需面對(duì)龐大的代理商體系的貨物交付、結(jié)算,營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù),對(duì)電商平臺(tái)管控、議價(jià)能力減弱,多元化渠道拓展緩慢等困擾。通過(guò)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)調(diào)研及分析,為解決以上問(wèn)題,怡亞通出具解決方案,R公司專注于產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)外包給怡亞通,由怡亞通向R公司提供境外集貨通關(guān)服務(wù)、銷售執(zhí)行服務(wù)、渠道拓展管理、市場(chǎng)價(jià)格管理、促銷活動(dòng)策劃、產(chǎn)品售后服務(wù)等定制化供應(yīng)鏈服務(wù)。統(tǒng)一安排進(jìn)口通關(guān),規(guī)范產(chǎn)品價(jià)格,將通關(guān)時(shí)間縮短為1天,提前產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間,搶占市場(chǎng)先機(jī);面對(duì)龐大的代理商體系所導(dǎo)致的貨物交付、結(jié)算,營(yíng)運(yùn)管理繁復(fù),操作成本高的問(wèn)題,怡亞通將渠道扁平,直接對(duì)接各代理商,供貨、結(jié)算,降低了商品流通總成本;此外,怡亞通對(duì)渠道商進(jìn)行精細(xì)化管理,統(tǒng)一供貨價(jià)格、條碼管理,有效避免各經(jīng)銷商之間開(kāi)展價(jià)格戰(zhàn),各環(huán)節(jié)利潤(rùn)空間逐年下降的困境,R公司傳統(tǒng)代理商年業(yè)務(wù)量存量業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí),怡亞通利用立體式渠道資源,協(xié)助R公司發(fā)展電商渠道,開(kāi)發(fā)新渠道,增加客戶渠道及產(chǎn)品銷售量,同年R公司新增業(yè)務(wù)量提高30%。福建光速通供應(yīng)鏈管理消費(fèi)者帶來(lái)有價(jià)值的產(chǎn)品、服務(wù)以及信息的,從源頭供應(yīng)商到較終消費(fèi)者的集成業(yè)務(wù)流程。

浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈管理服務(wù)

    供應(yīng)鏈管理是在物流與采購(gòu)管理、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、金融、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多個(gè)學(xué)科基礎(chǔ)上,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一門新興學(xué)科。主要學(xué)習(xí)和研究如何認(rèn)清組織環(huán)境,如何明確需求與規(guī)劃供應(yīng),如何進(jìn)行市場(chǎng)分析,如何制定戰(zhàn)略,如何評(píng)估與初選供應(yīng)商,如何獲取與選擇報(bào)價(jià),如何進(jìn)行商務(wù)談判,如何準(zhǔn)備合同,如何管理合同與供應(yīng)商關(guān)系,如何進(jìn)行供應(yīng)鏈中的物流管理,如何進(jìn)行庫(kù)存管理,如何進(jìn)行績(jī)效考評(píng)。培養(yǎng)具有扎實(shí)的供應(yīng)鏈管理理論基礎(chǔ),掌握系統(tǒng)的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)技能,善于在供應(yīng)鏈管理實(shí)踐中尤其是港航和物流領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并基于數(shù)據(jù)和模型提出解決方案的復(fù)合型管理人才。[4]供應(yīng)鏈管理教育課程模塊:該模塊主要培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的要求,包括高等數(shù)學(xué)、相關(guān)單位思想理論教育、大學(xué)英語(yǔ)、大學(xué)寫作、公共體育、中國(guó)近代史、形勢(shì)政策、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、心理與生活、人文社科自然科學(xué)選修課等。[5]供應(yīng)鏈管理學(xué)科基礎(chǔ)課程:按學(xué)科大類設(shè)置,幫助學(xué)生建立學(xué)科認(rèn)知,為今后學(xué)習(xí)專業(yè)打下基礎(chǔ)。福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴,而對(duì)次要合作伙伴的影響較小。遼寧質(zhì)量供應(yīng)鏈管理服務(wù)信息中心

供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起,并對(duì)之優(yōu)化。浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

    由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源”而言,這一利潤(rùn)的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過(guò)推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn)。(4)規(guī)模優(yōu)化。以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來(lái)追求規(guī)模效益。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。物流領(lǐng)域也存在規(guī)模效益,只是由于物流業(yè)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;J?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,目的就是獲得規(guī)?;б?。(5)庫(kù)存調(diào)節(jié)。庫(kù)存調(diào)節(jié)性是及時(shí)性的延伸,也是物流業(yè)本身的要求,涉及物流的效益。物流是通過(guò)本身的庫(kù)存,起到對(duì)千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。同時(shí),物流又是國(guó)家進(jìn)行資源配置的一環(huán),系統(tǒng)的建立必須考慮國(guó)家進(jìn)行資源配置,宏觀調(diào)控的需要。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式,庫(kù)存數(shù)量,庫(kù)存結(jié)構(gòu),庫(kù)存分布都是庫(kù)存調(diào)節(jié)的具體問(wèn)題。一個(gè)公司采用供應(yīng)鏈管理的較終目的有三個(gè)意義:(1)提升客戶的較大滿意度。浙江創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理服務(wù)優(yōu)勢(shì)

福建光速通供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在福建省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,福建光速通供應(yīng)鏈管理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!