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四川數(shù)字隧道發(fā)展

來源: 發(fā)布時間:2024-07-05

一般在在掌子面以及洞口附近分別安裝攝像頭,實時顯示查看監(jiān)控區(qū)域的情況,讓管理者更直接的了解現(xiàn)場情況。系統(tǒng)組成:服務(wù)器、攝像機、視頻服務(wù)器、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器以及通訊傳輸部分服務(wù)器:監(jiān)控平臺終端,對系統(tǒng)返回的信息進行顯示,并通過平臺軟件對各個監(jiān)控點位的攝像機進行操控,以及提供錄像、播放視頻、云臺控制等多個功能。攝像機:前段監(jiān)測設(shè)備,實時采集信號。提供云臺設(shè)備,實現(xiàn)攝像角度的改變,提供立體式監(jiān)控。視頻服務(wù)器:主要是實現(xiàn)將聲音圖像的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號進行傳輸,通過通訊線路回傳給監(jiān)控平臺。高訊科技,用技術(shù)打造智能隧道。四川數(shù)字隧道發(fā)展

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),淮安鐵路工地數(shù)字隧道監(jiān)控系統(tǒng)平臺的建設(shè)實現(xiàn)了資源、數(shù)據(jù)、信息匯集分析,確保統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、高效處置。

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司深知不同用戶的需求各異,因此他們提供了靈活定制的數(shù)字隧道解決方案。用戶可以根據(jù)自己的實際需求,選擇不同的隧道配置和參數(shù)設(shè)置,以滿足特定的應用場景。這種定制化的服務(wù)不僅提升了用戶的使用體驗,也更好地滿足了用戶的個性化需求。高訊的數(shù)字隧道系統(tǒng)采用了簡潔明了的設(shè)計理念,使得用戶可以輕松完成部署和配置工作。同時,系統(tǒng)還提供了豐富的管理工具和可視化界面,方便用戶對隧道進行實時監(jiān)控和管理。這種易于部署和管理的特性使得數(shù)字隧道系統(tǒng)能夠迅速融入用戶的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,提升整體網(wǎng)絡(luò)的性能和效率。

隧道施工過程中對隧道安全步距有著嚴格要求,通常情況下根據(jù)圍巖等級不同對步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ級圍巖不超過90m;Ⅳ級不超過50m,Ⅴ級及以上圍巖不大于40m或按設(shè)計要求; 二襯距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ級圍巖不超過200m,Ⅲ級圍巖不超過120m,Ⅳ級圍巖不超過90m,Ⅴ級及以上圍巖不超過70米,本系統(tǒng)在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端,通過采集終端實時將步距信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,系統(tǒng)通過模型算法計算步距長度,并根據(jù)圍巖類型進行超標預警。能夠及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的異常情況。

人員/車輛門禁通道系統(tǒng)門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率主機(現(xiàn)場服務(wù)器)﹔負責整個系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。控制板:實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當中并生成控制擺閘的指令,根據(jù)數(shù)據(jù)有效性就行控制,保證人員進出正常。道閘:主要安裝在入口處,對車輛進出限制作用地感檢測器:及時檢測是否有車輛經(jīng)過,并發(fā)送信息至控制系統(tǒng),產(chǎn)生相關(guān)聯(lián)動三棍閘:也安裝在隧道入口處,對人員進出限制作用。讀卡器:遠距離讀卡器,通過靠近自動刷卡方式,獲取人員/車輛攜帶的電子標簽卡信息,并傳輸?shù)胶笈_控制中心去。隧道系統(tǒng)模塊化設(shè)計、靈活擴展、按需配置。蘇州高速公路數(shù)字隧道現(xiàn)代化建設(shè)

隧道工程,選高訊,品質(zhì)保證。四川數(shù)字隧道發(fā)展

系統(tǒng)的硬件設(shè)計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統(tǒng)硬件應具有先進性,避免短期內(nèi)因技術(shù)陳舊造成整個系統(tǒng)性能不高或者過早淘汰??煽啃?在充分考慮先進性的同時,硬件系統(tǒng)應立足于用戶對整個系統(tǒng)的具體需求,應優(yōu)先選擇先進、適用、成熟的技術(shù),高度發(fā)揮投資效益。開放性:計算機網(wǎng)絡(luò)選擇和相關(guān)產(chǎn)品的選擇要以先進性和適用性為基礎(chǔ),同時考慮兼容性。擴充性:系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)和總線通信方式,在系統(tǒng)規(guī)模擴展時,不需較大的改造,增加相應的模塊即可。四川數(shù)字隧道發(fā)展