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紹興信息化數(shù)字隧道APP

來源: 發(fā)布時間:2024-03-21

系統(tǒng)組成隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。以本地系統(tǒng)為基礎,實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;可以擁有遠程中心,可實時查詢當前隧道的相關安全信息;采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調度監(jiān)控的三層體系架構,前端工點監(jiān)控(人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調度(遠程中心機房、服務器以及部分外部對接平臺)采用B/S應用架構。顯示的內容包括:標簽號,姓名,時間,總人數(shù)等。紹興信息化數(shù)字隧道APP

作為物聯(lián)網(wǎng)領域的前沿企業(yè),杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司一直致力于數(shù)字隧道技術的創(chuàng)新與優(yōu)化。他們不斷投入研發(fā)力量,推出新的技術和產品,以滿足市場的不斷變化和用戶的新需求。這種持續(xù)的技術創(chuàng)新與優(yōu)化使得高訊的數(shù)字隧道技術始終保持前沿地位,并為用戶帶來更好的使用體驗和價值。杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的數(shù)字隧道技術具有廣泛的應用場景。無論是智慧城市、智能交通還是工業(yè)自動化等領域,數(shù)字隧道都能發(fā)揮出其獨特的優(yōu)勢和作用。通過提供高效穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸通道,數(shù)字隧道為各種物聯(lián)網(wǎng)應用提供了強有力的支持,推動了行業(yè)的發(fā)展和進步。無錫數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理智慧隧道功能多、高度集成。

人員軌跡查詢:可查找某個人在某個時間段內所經歷的路徑,并在圖中畫出線路軌跡。豐富的考勤能力:可對出入洞口工作人員進行統(tǒng)計,實現(xiàn)工作人員考勤記錄,建立人員出入⒆道的各種信息報表(如:進出洞時間報表、出勤月報表、加班報表、缺勤報表等等)。災后急救信息:一旦發(fā)生各類事故,上位機上立即能顯示出事故地點的人員數(shù)量、人員信息,人員位置等信息,很大提高搶險效率和救護效果。車輛及設備管理;車輛的出入統(tǒng)計、定位以及其他重要設備的精確位置3.2系統(tǒng)特點1、安全、穩(wěn)定性高:健康資質認正,具有防爆防塵、抗干擾的特點2、多卡快速識別:50米范圍內可同時識別100個卡信息,識別物體速度可達到200公里/小時3、適應性強:可以配合現(xiàn)在各種傳輸網(wǎng)絡比如光強、以太網(wǎng)、485總線等4、豐富的查詢報表:方便管理人員操作5、雙向報警功能t施工人員可以通過標簽按鈕來向監(jiān)控中心呼叫;監(jiān)控中心也可以向標簽發(fā)信息。(雙向卡的功能,單向卡沒有這個功能>

隧道施工過程中對隧道安全步距有著嚴格要求,通常情況下根據(jù)圍巖等級不同對步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ級圍巖不超過90m;Ⅳ級不超過50m,Ⅴ級及以上圍巖不大于40m或按設計要求; 二襯距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ級圍巖不超過200m,Ⅲ級圍巖不超過120m,Ⅳ級圍巖不超過90m,Ⅴ級及以上圍巖不超過70米,本系統(tǒng)在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達的安全步距采集終端,通過采集終端實時將步距信息通過無線網(wǎng)絡發(fā)送至服務器的數(shù)據(jù)庫中,系統(tǒng)通過模型算法計算步距長度,并根據(jù)圍巖類型進行超標預警。隧道人員定位系統(tǒng)精確度達30厘米。

數(shù)字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設,給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺,有效的提高了現(xiàn)場管理人員,項目管理者,各層的協(xié)調和管理工作,同時也是對現(xiàn)場人、機、料、各環(huán)節(jié)的管控,對施工進度和成本的管控,從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進行組合,警報聯(lián)動等處理方式,各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現(xiàn)場的狀況,提高了項目管理和現(xiàn)場管理的工作效率。數(shù)字隧道可以對擬建工程項目進行碰撞檢測、施工進度摸擬、工程質量的分析、安全風險的防控等。紹興信息化數(shù)字隧道APP

隧道LED智慧大屏可顯示人員信息。紹興信息化數(shù)字隧道APP

隧道通風設施是用通風設備將新鮮空氣強行送入隧道,稀釋污染物質并將排出洞外,使洞內保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見度,保證行車和施工安全。隧道通風系統(tǒng)則是輔助通風設施,配合環(huán)境檢測系統(tǒng),控制風機的運行數(shù)量、風向、風速、運行時間,實現(xiàn)節(jié)能運行和保持風機壽命,以保證隧道運行環(huán)境的舒適性及安全。通風控制系統(tǒng)一般由風機、風機控制器、風機供電回路等構或人工成本地的手動控制,再由風機控制裝置及通道組成通風自動控制子系統(tǒng)和手動控制結合構成。紹興信息化數(shù)字隧道APP