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上海新型數(shù)字隧道智能管控平臺

來源: 發(fā)布時間:2024-01-14

數(shù)字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺,有效的提高了現(xiàn)場管理人員,項目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時也是對現(xiàn)場人、機、料、各環(huán)節(jié)的管控,對施工進度和成本的管控,從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進行組合,警報聯(lián)動等處理方式,各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現(xiàn)場的狀況,提高了項目管理和現(xiàn)場管理的工作效率。實現(xiàn)隧道乃至隧道群的統(tǒng)一管理。上海新型數(shù)字隧道智能管控平臺

控制系統(tǒng):LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進行控制。可以選擇一個易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng),以便對屏幕進行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能:LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進行連接,以獲取實時的路況信息和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容,以提供更準確和實用的信息給駕駛?cè)藛T。災難預警系統(tǒng):在隧道中發(fā)生災難時,LED屏幕系統(tǒng)應具備警示功能,能夠迅速地顯示出相應的警示信息,以通知駕駛?cè)藛T采取相應的應急措施。徐州工地數(shù)字隧道一體化管理平臺數(shù)字隧道前沿技術(shù)應用到隧道監(jiān)控管理體系中。

隧道門禁考勤系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候,內(nèi)置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發(fā)送命令給三輥閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng),也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時候,會觸發(fā)讀卡,同時也有地感觸發(fā),當同時讀卡和地感觸發(fā)的時候,系統(tǒng)將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)一認為不允許通過。

傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號轉(zhuǎn)換器,主要實現(xiàn)對信號的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網(wǎng)線構(gòu)成,實現(xiàn)視頹信號的及時傳輸。通訊系統(tǒng)及后臺系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境,現(xiàn)場選用多種通訊系統(tǒng),包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統(tǒng),合理搭配各種通訊系統(tǒng),保證合理的通訊傳輸。后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析,采用前沿的電視墻技術(shù),通過平臺服務(wù),及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面,以供管理員及時分析處理。中心控制設(shè)備包括管理終端、主機和對講機。

數(shù)字隧道還提升工作的監(jiān)督和質(zhì)量安全的管控智慧工地對于管理人員能夠及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全隱患,做到事前控制,極大的降低了安全事故發(fā)生的概率,也能規(guī)范質(zhì)安全檢測、檢查,從而保障施工質(zhì)量和施工安全。在規(guī)范施I人員行為的同時,也是對其人身安全的保護,并且可以及時而準確的獲取每一個員工的工作情況,督促他們認真工作。對于務(wù)人員而言,實現(xiàn)實名制管理,手機與勞務(wù)人員相關(guān)的信息資料,實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)-操作、智能管理,使管理人員清晰掌握勞務(wù)分包的人數(shù),從根本上了解現(xiàn)場人員情況,才能更好的對人員進行分配。通過虛擬現(xiàn)實和BIM技術(shù)的結(jié)合,可以讓管理者和建設(shè)者更直觀感知高層建筑和隧道及其環(huán)境的建設(shè)和運行情況。蘇州信息化數(shù)字隧道LED智能顯示屏

數(shù)字隧道可構(gòu)建基于光纖光柵的聯(lián)絡(luò)通道施工多場耦合實時感知系統(tǒng)。上海新型數(shù)字隧道智能管控平臺

數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎(chǔ),結(jié)合隧道建筑模型,通過對接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設(shè)備等,實時監(jiān)測建造隧道內(nèi)的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識別隧道交通事故、交通違章、火災、隧道病害等事件,及溫濕度、風速、照明、煙霧等異常指標,并及時發(fā)布預警。確保操作人員頻繁手動控制的問題得到解決,也可以在實景基礎(chǔ)上進行沉浸式瀏覽,通過對中心監(jiān)測總臺對隧道內(nèi)車輛、設(shè)備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn),比傳統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容范圍更廣。上海新型數(shù)字隧道智能管控平臺