硬盤防震減震技術(shù)是車載硬盤錄像機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，也是車載硬盤錄像機(jī)區(qū)別與傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機(jī)的特別功能。傳統(tǒng)硬盤減震加固技術(shù)一般使用機(jī)械手段，將硬盤懸浮在特制的硬盤減震器內(nèi)，減震器吸收外界對硬盤的振動(dòng)和沖擊能量，確保硬盤磁頭等脆弱部分不受外界機(jī)械振動(dòng)的影響。此外，還有部分廠家選用了電子減震的方案，通過外部加速度傳感器獲取震動(dòng)信息，根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度對硬盤讀寫周期進(jìn)行干預(yù)，以保護(hù)硬盤磁頭正常讀寫。部分車載硬盤錄像機(jī)在錄像功能的基礎(chǔ)上，增加了一些車載交通行業(yè)定制功能如：GPS衛(wèi)星定位、行車信息記錄、媒體廣告播放等功能。 購買車載硬盤錄像機(jī)，就選思拓系統(tǒng)，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！惠州4路車載硬盤錄像機(jī)廠家

行車記錄儀可以記錄車輛行駛影像，為交通事故提供依據(jù)，但是有些記錄儀可能會(huì)出現(xiàn)不錄像的問題。什么原因?qū)е逻@種的問題呢？下面就由車載錄像機(jī)廠家為您解答！

1、可能是行車記錄儀開啟了移動(dòng)偵測功能。因?yàn)樵谝苿?dòng)偵測功能下，畫面靜止的時(shí)候行車記錄儀是不會(huì)進(jìn)行錄制的，這時(shí)候車主可以將這個(gè)功能關(guān)閉再繼續(xù)使用。

2、可能是內(nèi)存卡出現(xiàn)了問題。內(nèi)存卡的卡速不足、存儲(chǔ)視頻文件出錯(cuò)或者本身存在問題等都會(huì)導(dǎo)致行車記錄儀不能進(jìn)行自動(dòng)錄像，這時(shí)候車主可以選擇將內(nèi)存卡格式化或者更換一張高速卡。

3、也有可能是循環(huán)錄像功能沒有打開。在行車記錄儀的存儲(chǔ)空間不足的時(shí)候，視頻無法自動(dòng)覆蓋，這時(shí)候行車記錄儀不錄像。

4、重力感應(yīng)功能的敏感度過高。這時(shí)候行車記錄儀對于車輛發(fā)生的碰撞顯得尤為敏感，在這些時(shí)間段的視頻會(huì)被變成不可刪除，從而造成了空間不足的情況，這時(shí)候行車記錄儀就無法錄像了。 惠州4路車載硬盤錄像機(jī)廠家購買車載硬盤錄像機(jī)，就選思拓系統(tǒng)，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

 車載硬盤錄像機(jī)是實(shí)用性很強(qiáng)的存在，它類似于視頻監(jiān)控一樣的存在，可以通過安裝車載硬盤錄像機(jī)記錄行車過程中，乘客和司機(jī)的情況，若發(fā)什么特殊情況，可調(diào)去錄像機(jī)錄像畫面，了解當(dāng)時(shí)情況，那么車載硬盤錄像機(jī)具體是什么呢？它又有什么作用呢？

  車載硬盤錄像機(jī)是什么？

  車載系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通信鏈路、監(jiān)控管理平臺(tái)三大部分。

 前端車載監(jiān)控系統(tǒng)：包括車載硬盤錄像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、報(bào)警按鈕、液晶顯示屏、對講耳機(jī)、喇叭、GPS、4G/5G通訊模塊(EVDO/WCDMA/TD-SCDMA)等；

  通信鏈路：包括4G/5G無線網(wǎng)絡(luò)、WIFI無線網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)絡(luò)；

  監(jiān)控管理平臺(tái)：包含監(jiān)控器件及GPS地圖定位、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群，可以根據(jù)需要在集團(tuán)公司、交管局等單位建設(shè)多極監(jiān)控平臺(tái)，級別間邏輯關(guān)系根據(jù)需求靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性。

有一部分車載硬盤錄像機(jī)選用的是PC機(jī)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法，但絕大都嵌入式硬盤錄像機(jī)則選用了特其他數(shù)據(jù)存儲(chǔ)原理，無法被WINDOS辨認(rèn)，在PC下無法辨認(rèn)到分區(qū)，在WINDOWS下什么都看不到，因?yàn)樯鲜鰞牲c(diǎn)差異，在PC機(jī)和WINDOWS下環(huán)境下康復(fù)嵌入式錄像機(jī)數(shù)據(jù)，慣例的數(shù)據(jù)康復(fù)方法是無能為力的，有必要要運(yùn)用特其他專業(yè)剖析東西和特定的康復(fù)技術(shù)，才有或許康復(fù)嵌入式車載硬盤錄像機(jī)中的數(shù)據(jù)。

深圳市思拓通信系統(tǒng)有限公司是一家政企無線視頻應(yīng)用解決方案商，致力為電力、鐵路、環(huán)衛(wèi)、交通運(yùn)輸、押運(yùn)、公安等領(lǐng)域提供基于以安全管控視頻應(yīng)用為主的CITOPS解決方案。 思拓系統(tǒng)致力于車載硬盤錄像機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及方案設(shè)計(jì)，有想法的不要錯(cuò)過哦！

車載硬盤錄像機(jī)工作模式是怎樣的？

從攝像頭獲取模擬視頻信號(hào)，數(shù)字化后，壓縮成兩個(gè)數(shù)據(jù)流：分辨率、幀率高的圖像存儲(chǔ)于本地硬盤或 SD 上，分辨率、幀率低的圖像用于網(wǎng)絡(luò)傳輸。

從拾音器獲取模擬音頻信號(hào)，數(shù)字化后，編碼壓縮本地存儲(chǔ)，并可以用于網(wǎng)絡(luò)測聽和對講。

通過報(bào)警按鈕得到報(bào)警信息，通過網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心。

GPS 模塊，獲取車輛當(dāng)前的位置信息，包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間。

內(nèi)置 4G/5G模塊（WCDMA/EVDO/TD-SCDMA），實(shí)時(shí)把車輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心；同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。

可采用 LCD 顯示屏作為車載終端的顯示設(shè)備，顯示監(jiān)控畫面，回放歷史錄像。

車載監(jiān)控終端的供電采用車載電源，為防止電源波動(dòng)對設(shè)備的影響，采用開關(guān)穩(wěn)壓和線性穩(wěn)壓相結(jié)合的穩(wěn)壓方法，既保障供電穩(wěn)定，又保證車載電源轉(zhuǎn)換過程的高效率，以節(jié)省車載電源有限的容量。 思拓系統(tǒng)為您供應(yīng)車載硬盤錄像機(jī)，有想法可以來我司咨詢！成都防爆車載硬盤錄像機(jī)費(fèi)用

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車載硬盤錄像機(jī)的硬盤容錯(cuò)糾錯(cuò)是如何設(shè)計(jì)的？

硬盤的容錯(cuò)糾錯(cuò)能力是自從有了硬盤之后無論是在IT硬件行業(yè)還是軟件行業(yè)一直力求解決的一個(gè)難題。對于一個(gè)嵌入式系統(tǒng)來說，想要做到非常完美的容錯(cuò)糾錯(cuò)設(shè)計(jì)，很困難！但是對于嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本意來講：嵌入式系統(tǒng)本來就是為了追求更好的穩(wěn)定性和執(zhí)行速度而設(shè)計(jì)，但有一個(gè)不可忽視的問題就是可移植性差，導(dǎo)致了一旦設(shè)計(jì)就不可能有太大的更改。所以它的設(shè)計(jì)思路很重要。嵌入式系統(tǒng)對于硬盤容錯(cuò)糾錯(cuò)，目前有效的方式就是讀寫控制能力。 惠州4路車載硬盤錄像機(jī)廠家

深圳市思拓通信系統(tǒng)有限公司成立于2013-11-05，同時(shí)啟動(dòng)了以citops,思拓系統(tǒng)為主的車載硬盤錄像機(jī)，車載SD卡錄像機(jī)，MDVR，車載DVR產(chǎn)業(yè)布局。旗下citops,思拓系統(tǒng)在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于車載硬盤錄像機(jī)，車載SD卡錄像機(jī)，MDVR，車載DVR等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的車載硬盤錄像機(jī)，車載SD卡錄像機(jī)，MDVR，車載DVR運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。思拓系統(tǒng)始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在車載硬盤錄像機(jī)，車載SD卡錄像機(jī)，MDVR，車載DVR等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。