國際物流特色:1、國際物流涉及范圍廣、情況多變。貨物在物流運(yùn)輸過程中,需要與多方進(jìn)行溝通、交易、辦理手續(xù)等,包括不同國家和地區(qū)的人、商檢機(jī)關(guān)、運(yùn)輸部分、銀行、保險(xiǎn)公司、各種中間代理商和海關(guān)。因此,由于國家和地區(qū)的不同,就會(huì)有,不同的貨幣和金融制度、不同的法律和政策、不同的商業(yè)慣例和貿(mào)易運(yùn)輸做法,加上自然條件和各種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,將對(duì)國際貨物運(yùn)輸產(chǎn)生非常大的影響。2、國際物流過程與國內(nèi)物流不同,國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,國與國之間的國際貨物運(yùn)輸,距離通常比國內(nèi)物流的距離轉(zhuǎn)遠(yuǎn),有單一運(yùn)輸方法,也有多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn),通過更換不同的運(yùn)輸方式,才能送往不同的地區(qū)和國家。國際物流指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家單獨(dú)進(jìn)行的。深圳各地國際物流價(jià)格查詢
國際物流特點(diǎn):國際化信息系統(tǒng)支持:國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當(dāng)前國際物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī),以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是較早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會(huì)對(duì)物流的國際化產(chǎn)生重大影響。國際物流一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。附近哪里有國際物流排行榜國際物流過程可在一周內(nèi)完成。
國際物流業(yè)務(wù)特點(diǎn):國際物流與國內(nèi)物流相比:在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國際物流的主要服務(wù)對(duì)象是國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營。國際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng);不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降;不同國家的不同標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使國際物流系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。由于物流環(huán)境的差異,迫使一個(gè)國際物流系統(tǒng)需要在多個(gè)不同法律、人文、習(xí)俗、語言、科技環(huán)境下運(yùn)行,無疑會(huì)增加國際物流動(dòng)作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。
電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì):信息化。在電子商務(wù)時(shí)代,要提供佳的服務(wù),物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。海報(bào)關(guān)公司與碼頭、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)信息聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)貨從世界各地起運(yùn)時(shí),客戶便可以從該公司獲得到達(dá)的時(shí)間、到泊(岸)的準(zhǔn)確位置,使收貨人與各倉儲(chǔ)、運(yùn)輸公司等做好準(zhǔn)備,使商品在幾乎不停留的情況下,快速流動(dòng)、直達(dá)目的地。全球化90年代早期,由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化,致使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要資源,再加工后向各國出口。國際物流的風(fēng)險(xiǎn)比國內(nèi)物流的大。
國際物流特點(diǎn):系統(tǒng)范圍廣物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通很復(fù)雜,國際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素,這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內(nèi)外因素更多,所需的時(shí)間更長(zhǎng),廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復(fù)雜性增加,風(fēng)險(xiǎn)增大。當(dāng)然,也正是因?yàn)槿绱?,國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后,其效果才比以前更明顯。例如,開通某個(gè)“大陸橋”之后,國際物流速度會(huì)成倍提高,效益明顯增加,就說明了這一點(diǎn)。國際物流更為復(fù)雜、具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性、運(yùn)輸方式的多樣性、信息系統(tǒng)要求較高、標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。附近哪里有國際物流排行榜
物流是聯(lián)系這些復(fù)雜關(guān)系的交換紐帶,它使經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各部分有機(jī)地連接起來。深圳各地國際物流價(jià)格查詢
國際物流的服務(wù)對(duì)象主要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位,比如某工廠有10噸貨物需要從西安運(yùn)到天津港海運(yùn)出口,就需要找專業(yè)的國際物流公司,而不是一般的快遞公司。也有一些個(gè)人物品發(fā)物流的尤其是當(dāng)數(shù)量較大時(shí)但相對(duì)快遞來說不是很多。國際物流和國際快遞的區(qū)別,國際物流就是大件;國際快遞就是快速,國際物流就是慢一點(diǎn);國際快遞就是貨量少批次多的零散件,國際物流就是貨量大批次少的集中件。其實(shí)在中國的行業(yè)發(fā)展,確實(shí)會(huì)給人這樣的感受。深圳各地國際物流價(jià)格查詢
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