“美國(guó)海外倉(cāng)”是指通過(guò)在美國(guó)建立海外倉(cāng)庫(kù)來(lái)增加賣方庫(kù)存。這樣就可以在客戶訂單后立即發(fā)貨“海外倉(cāng)庫(kù)”庫(kù)。通常國(guó)際物流需要1-2周的時(shí)間,如果你遇到通關(guān),將會(huì)有更多的延誤。因此,美國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)在促進(jìn)跨境電商物流的效率和質(zhì)量方面起著重要的作用。美國(guó)海外倉(cāng)在傳統(tǒng)跨境貨物運(yùn)輸過(guò)程中起著兩種作用,運(yùn)輸和托收。海外倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)在賣方接受訂單后通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)乜爝f或物流公司中轉(zhuǎn)貨物,終到達(dá)消費(fèi)者手中。美國(guó)海外售后倉(cāng)庫(kù)提供專業(yè)的海外倉(cāng)一件代發(fā)、退貨接收、產(chǎn)品檢測(cè)、故障維修、產(chǎn)品翻新以及倉(cāng)儲(chǔ)及美國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)??缇畴娚藤u家在選擇美國(guó)海外倉(cāng)時(shí)不應(yīng)一味尋求低價(jià)。惠州各地展倉(cāng)一體化時(shí)效怎么樣
有的賣家出于成本的考慮,在選擇海外倉(cāng)時(shí)可能一味尋找低價(jià)的海外倉(cāng),此做法是不可取的。海外倉(cāng)行業(yè)本身屬于資金密集型行業(yè),重資產(chǎn),這是由于行業(yè)屬性所決定的,因?yàn)榻ㄔO(shè)美國(guó)海外倉(cāng)需要投入大量的資金租賃場(chǎng)地、搭建倉(cāng)庫(kù)以及建設(shè)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施等,這些都是為了保證海外倉(cāng)服務(wù),因此也會(huì)在一定程度上會(huì)抬高使用海外倉(cāng)的價(jià)格。因此賣家在選擇美國(guó)海外倉(cāng)的時(shí)候一定要擦亮眼睛,切不可因?yàn)閮r(jià)格低廉而接受降低服務(wù)質(zhì)量,可能因?yàn)榉?wù)導(dǎo)致爆倉(cāng)不能及時(shí)補(bǔ)貨、發(fā)貨延誤、甚至發(fā)不了貨,致使你辛苦經(jīng)營(yíng)的店鋪回到“解放前”,這就得不償失了。東莞各地展倉(cāng)一體化詢問(wèn)報(bào)價(jià)采用美國(guó)海外倉(cāng)發(fā)貨模式能大幅度降低產(chǎn)品損壞或者丟失的概率。
美國(guó)海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)哪個(gè)好?美國(guó)海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)在發(fā)貨價(jià)格方面對(duì)比:各種跨國(guó)物流各有特點(diǎn),大同小異,其中可以肯定的是一般普貨重量在400克以下比自貿(mào)倉(cāng)自發(fā)貨是有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì);美國(guó)海外倉(cāng)和自貿(mào)倉(cāng)在發(fā)貨時(shí)效方面對(duì)比:退貨當(dāng)中至少占三分之一是由于貨物運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所致,雖然客戶預(yù)期“Shipping From China”將會(huì)有15天左右等待時(shí)間,但國(guó)際貨運(yùn)的不穩(wěn)定因素,包括天氣、旺季,需要排倉(cāng),清關(guān)等都會(huì)影響貨運(yùn)時(shí)效,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)從而導(dǎo)致客戶不滿意的購(gòu)物體驗(yàn),即使收到的產(chǎn)品再好,對(duì)于評(píng)價(jià)星級(jí)也是有很大影響的;美國(guó)海外倉(cāng)與本土郵政合作相當(dāng)于國(guó)內(nèi)平郵,一般2-3天就能達(dá)到客戶手上。
在海外倉(cāng)行業(yè)的一份調(diào)研報(bào)告中顯示,有近六成的跨境電商賣家在選擇海外倉(cāng)時(shí)看重的是價(jià)格因素,尤其在2022年愈加艱難的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,賣家對(duì)每一項(xiàng)開(kāi)支都需要嚴(yán)格把關(guān),對(duì)于海外倉(cāng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要重點(diǎn)關(guān)注。就美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)而言,有的美國(guó)海外倉(cāng)可能會(huì)完全不收取某些服務(wù)的費(fèi)用,但他們或許會(huì)在其他服務(wù)上收取更高的費(fèi)用。例如,不收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)可能意味著收取更高的尾程配送費(fèi)用,賣家需要對(duì)此有一個(gè)全方面了解。隨著跨境電商的不斷發(fā)展,相信越來(lái)越多賣家會(huì)選擇美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā),因?yàn)槊绹?guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)的背后體現(xiàn)的是專業(yè)化分工,專業(yè)帶來(lái)的是效率,而更高效的運(yùn)作是助力企業(yè)發(fā)展與成長(zhǎng)的重要因素。賣家在選擇美國(guó)海外倉(cāng)時(shí),要選擇安全性高、有保障的。
美國(guó)海外倉(cāng)退貨大概會(huì)收取哪些費(fèi)用?1、 檢測(cè)費(fèi)用,一般來(lái)說(shuō),退回的產(chǎn)品都可以進(jìn)行檢測(cè)的。像是服裝、鞋子等,會(huì)看看是否有破損或者是下次;如果是手機(jī)、平板等3C數(shù)碼產(chǎn)品,則是提供質(zhì)檢服務(wù)的,如果有損壞的情況,賣家可以自行決定是否要修理。2、維修費(fèi),對(duì)于一些手機(jī)、平臺(tái)等電子產(chǎn)損壞,部分美國(guó)海外倉(cāng)哪個(gè)也會(huì)提供維修的服務(wù),部分支持在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行維修,比較便捷;如果當(dāng)?shù)夭荒芫S修,會(huì)退回香港進(jìn)行維修后,再運(yùn)輸回本地,這樣還需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi),成比較高。美國(guó)海外倉(cāng)可以提高效率,減少時(shí)間?;葜莞鞯卣箓}(cāng)一體化時(shí)效怎么樣
美國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)可以更有效地管理貨物,并快速處理訂單?;葜莞鞯卣箓}(cāng)一體化時(shí)效怎么樣
在跨境電商物流體系中,海外倉(cāng)的份額在穩(wěn)步提升。首先做海外倉(cāng)服務(wù)的公司在逐漸增多,同時(shí)使用海外倉(cāng)的賣家也在逐漸增多。之所以會(huì)這樣,主要有以下三點(diǎn)原因:1.跨境電商的品類正在升級(jí),越來(lái)越多的大貨、重貨進(jìn)入外貿(mào)B2C行業(yè)(一部分B2B轉(zhuǎn)型),這些產(chǎn)品難以通過(guò)空運(yùn)配送,海運(yùn)又太慢,所以海外倉(cāng)是很好的選擇。、amazon等這些電商平臺(tái)鼓勵(lì)中國(guó)賣家通過(guò)海外倉(cāng)發(fā)貨來(lái)保證用戶的體驗(yàn)。3.海外倉(cāng)服務(wù)愈加成熟,成本逐漸降低,同時(shí)能夠給賣家提供好的庫(kù)存管理和庫(kù)存預(yù)測(cè),讓賣家把更多的時(shí)間用于銷售而不是管理倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨。所以說(shuō),選擇海外倉(cāng)的賣家,他們看中的可能不是價(jià)格優(yōu)勢(shì),更多的是海外倉(cāng)能夠提供獨(dú)特的服務(wù)與時(shí)效優(yōu)勢(shì)。同時(shí),賣家選擇海外倉(cāng),也要關(guān)注海外倉(cāng)所能提供的服務(wù)和時(shí)效優(yōu)勢(shì),而不只是價(jià)格?;葜莞鞯卣箓}(cāng)一體化時(shí)效怎么樣
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