國際物流的發(fā)展趨勢:系統(tǒng)更加集成化,國際物流傳統(tǒng)物流一般只是貨物運輸?shù)钠瘘c到終點的流動過程,如,產(chǎn)品出廠后從包裝、運輸、裝卸到倉儲這樣一個流程,而現(xiàn)代物流,從縱向看:它將傳統(tǒng)物流向兩頭延伸并注入新的內(nèi)涵,即從早的貨物采購物流開始,經(jīng)過生產(chǎn)物流再進入銷售領(lǐng)域,其間要經(jīng)過包裝、運輸、裝卸、倉儲、加工配送等過程到終送達用戶手中,甚至后還有回收物流,整個過程包括了產(chǎn)品出“生”入“死”的全過程。從橫向看:它將社會物流和企業(yè)物流、國際物流和國內(nèi)物流等各種物流系統(tǒng),通過利益輸送、股權(quán)控制等形式將它們有機地組織在一起,即通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃來掌控整個商品的流動過程,以滿足各種用戶的需求和不斷變化的需要,爭取做到效益大和成本小。國際物流的集成化,是將整個物流系統(tǒng)打造成一個高效、通暢、可控制的流通體系,以此來減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費用,達到實現(xiàn)科學的物流管理、提高流通的效率和效益的目的,以適應在經(jīng)濟全球化背景下“物流無國界”的發(fā)展趨勢。物流業(yè)必然向著國際化的方向發(fā)展。福建比較好的國際物流報關(guān)
國際物流又稱全球物流,是指生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家自已進行時,為克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離,對物資進行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動,從而完成國際商品交易的終目的,即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。傳統(tǒng)物流:一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流,綜合物流管理的概念。國際物流:指物品從一個國家(地區(qū))的供應地向另外一個國家(地區(qū))的接收地的實體流動過程。深圳比較靠譜的國際物流公司國際物流的發(fā)展趨勢:管理更加網(wǎng)絡(luò)化。
跨境電商背景下我國國際物流系統(tǒng)優(yōu)化措施,構(gòu)建跨境物流信息系統(tǒng),推進信息化應用早在2014年,就針對物流行業(yè)的發(fā)展出臺了相關(guān)規(guī)范文件,針對物流行業(yè)的智能化、信息化等工作進行了規(guī)劃。為適應跨境電商的快速發(fā)展,我國應加快構(gòu)建跨境物流信息系統(tǒng)。一方面,企業(yè)需要通過跨境物流信息系統(tǒng)的建設(shè)來發(fā)揮企業(yè)的整合能力,通過對物流信息鏈的全程打通,終實現(xiàn)全程可追蹤物流信息的目的。另一方面,在公共信息平臺的建設(shè)方面,我們的部門應該積極發(fā)揮主導作用,通過對跨境物流信息地積極開發(fā)和利用,終實現(xiàn)對物流庫存的監(jiān)控以及對運輸配載的支持,確保物流信息平臺可以順利長遠發(fā)展。
國際物流特點:國際化信息系統(tǒng)支持,國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機,以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況,為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。狹義的國際物流主要是指:當生產(chǎn)消費分別在兩個或在兩個以上的國家(或地區(qū))自已進行。
電子商務物流的特點:自動化:自動化的基礎(chǔ)是信息化,自動化的中心是機電一化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)流程中,而在中國由于物流業(yè)起步晚,發(fā)展水平低,自動化技術(shù)的普及還需要相當長的時間。國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的國際經(jīng)濟技術(shù)項目的國際物流。福建比較好的國際物流報關(guān)
國際物流過程可在一周內(nèi)完成。福建比較好的國際物流報關(guān)
電子商務物流的特點:實體物流網(wǎng)絡(luò)的變化首先,倉庫數(shù)目將減少,庫存集中化。配送與JIT的運用已使某些企業(yè)實現(xiàn)了零庫存生產(chǎn),將來由于物流業(yè)會成為制造業(yè)的倉庫與用戶的實物供應者,工廠、商場等都會實現(xiàn)零庫存, 自然也不會再設(shè)倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次,將來物流結(jié)點的主要形式是配送中心。在未來的電子商務環(huán)境下,物流管理以時間為基礎(chǔ),貨物流轉(zhuǎn)更快,制造業(yè)都實現(xiàn)“零庫存”,倉庫又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營,這些都決定了“保管倉庫”進一步減少,而“流通倉庫”將發(fā)展為配送中心。 物流中心己成為城市功能的有機組成部分,一般來說,其選址應處于市區(qū)邊緣和交通樞紐結(jié)點。一般來說,其選址應處于市區(qū)邊緣和交通樞紐結(jié)點。福建比較好的國際物流報關(guān)
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