主要用于分析油中磨損金屬、污染元素和添加劑元素的濃度,能在一分鐘的時間內(nèi)分析出24種元素的含量、磨損故障、污染來源、油品變質(zhì)等。檢測目的:磨損金屬――根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;污染元素――判斷油品污染程度和原因;過濾是潤滑油液常用的凈化方法,一般機(jī)械設(shè)備中的潤滑和液壓系統(tǒng)均設(shè)有過濾器,在設(shè)備加油站及油庫中,常采用過濾車、過濾機(jī)等進(jìn)行油液凈化。過濾器的過濾精度是指過濾器對各種不同尺寸的顆粒物的濾除能力,常使用的過濾材料是金屬絲網(wǎng)編織的網(wǎng)式濾布。油液凈化再生,淄博德瑞潤滑品質(zhì)伴行。淄博維護(hù)100#液壓油廢油處理
1、廢油定義:廢油主要是指:廢礦物油,包括廢機(jī)油、廢液壓油,廢變壓器油,廢導(dǎo)熱油、廢齒輪油等等。2、市場有多少廢油?廢機(jī)油量所占比例比較大:據(jù)相關(guān)部門測算,每1萬輛機(jī)動車的廢油產(chǎn)生量是180噸/年,2018年全國汽車保有量3.19億輛,總廢機(jī)油量估計達(dá)570萬噸/年。其它工業(yè)廢潤滑油量沒有確切數(shù)據(jù),估計不低于200萬噸/年(新油需求約300萬噸)。潤滑油中一般真正變質(zhì)的只有百分之幾,如果將這些變質(zhì)的成分除去,經(jīng)過一定工藝技術(shù)加工就可以生產(chǎn)出與天然油質(zhì)量相當(dāng)?shù)?、高?biāo)號潤滑油來。因此,在世界能源日益緊張的形勢下,為了節(jié)約能源與資源,廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎(chǔ)油、燃料油,既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾,又能促進(jìn)環(huán)保、變廢為寶、循環(huán)利用,并給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益,具有很好的投資必要性。山東改善46#液壓油凈化再生技術(shù)減少軋線維修成本——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
廢油再生是一項利國利民的事業(yè),無論從節(jié)約石油資源角度,還是從環(huán)境保護(hù)角度,都應(yīng)當(dāng)發(fā)展廢油再生事業(yè)。如果將廢油通過相對集中的回收,并采用清潔化的技術(shù)進(jìn)行再生,使它再生為符合質(zhì)量要求的潤滑油基礎(chǔ)油,不只是避免了廢油處理不當(dāng)造成的環(huán)境污染,而且使廢油資源得到了合理的利用,將取得經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。 廢油再生潤滑油工藝技術(shù)的發(fā)展大體經(jīng)歷了酸土法→溶劑法→加氫法的過程。酸土法再生過程(如蒸餾-酸洗-白土精制工藝)的再生油質(zhì)量不高,有酸敗味,能作低檔油,產(chǎn)生的酸渣問題迄今未解決,形成了廢酸渣和廢白土、廢水的二次污染;溶劑法再生過程(如蒸餾-糠醛精制-白土精制)的再生油質(zhì)量好,但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜,只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn),該工藝過程會產(chǎn)生廢白土;目前西方發(fā)達(dá)國家都把加氫法再生工藝(如KTI工藝)作為廢油再生比較環(huán)保、具操作性的工藝,并在實際生產(chǎn)中得到了很好的應(yīng)用,該工藝再生油質(zhì)量好(如果采用加氫處理可得到Ⅱ類基礎(chǔ)油),屬于清潔化工藝,但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜,投資偏高,只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)。
廢油通常怎樣進(jìn)行回收利用?廢油的回收利用一般分為三個步驟:凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主,除去廢油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤滑油等。再經(jīng)過精制和再煉制過程,將凈化后的產(chǎn)品(如燃料油、潤滑脂等)作為加工油類產(chǎn)品的原輔料,生產(chǎn)其他產(chǎn)品。廢油的回收利用大多采用物理方法,通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序?qū)U油與水和雜質(zhì)分離,生產(chǎn)出達(dá)到或接近某種工業(yè)用油品質(zhì)的礦物油。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——專業(yè)關(guān)注環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。
潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的,但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì),甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生,或者零件磨屑過多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過程中,就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標(biāo),但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用,否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì),應(yīng)更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多,比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進(jìn)入油箱后,與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣?,進(jìn)而使得潤滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損,加重機(jī)械設(shè)備的磨損,即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油,必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定,先分析明確出油品發(fā)黑的原因,再對癥下藥。如果是因為油品老化,或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌?,那么技術(shù)通過濾油機(jī)凈化過濾,也無法改善色澤。根據(jù)油速凈的經(jīng)驗,這需要輔助添加吸附劑,吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì),循環(huán)處理后,還可以再次重復(fù)利用。齒輪箱點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。改善變壓器油的潤滑性能
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去過很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設(shè)備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑油的報廢標(biāo)準(zhǔn),百度搜索一下,有人發(fā)帖說潤滑油變質(zhì)的原因有以下幾點(diǎn):1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。2、泡沫多且已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。3、用手指捻搓,地粘稠感,發(fā)澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區(qū)或者黑點(diǎn)很多。這些問題其實也不能算是變質(zhì),是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認(rèn)為變質(zhì),以上4點(diǎn),歸根結(jié)底就以下幾點(diǎn),有水分乳化啦,雜質(zhì)比較多,特別是超小雜質(zhì),由于摩擦高溫等因素導(dǎo)致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質(zhì),水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認(rèn)為變質(zhì)啦,需要更換啦,也是為設(shè)備的保養(yǎng)考慮。淄博維護(hù)100#液壓油廢油處理
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