空氣壓縮機與水泵構(gòu)造類似,按形式分為往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片、旋轉(zhuǎn)螺桿、離心式、軸流式等等多種形式,常用的的是螺桿式,通常所稱的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。進氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間比較大,此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到設(shè)計長度,進氣過程又再進行。四川柴油空壓機找成都迪泰機電!攀枝花移動空壓機維修廠家
選擇空壓機有三大基本準(zhǔn)則:經(jīng)濟性 可靠性 安全性。應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.8MPa。排氣量是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配,并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風(fēng)動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大幅度降低,而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。另外,在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。綿陽移動空壓機維修費用成都電移空壓機找成都迪泰機電!
空壓機的小修、中修和大修之間只有大概的區(qū)分,并無確定的界線,而且各個使用單位的具體情況也不相同,所以劃分不一。一般小修的內(nèi)容就是消除壓縮機的個別缺陷和更換個別零件,包括:進口處檢查轉(zhuǎn)子積碳情況;檢查進氣閥伺服氣缸膜片;檢查與擰緊各部位螺釘;清理空氣濾清器;消除空壓機及管路漏、滲油;清理冷卻器,更換故障閥門;檢查安全閥與壓力表等。中修一般運行3000~6000h進行一次。中修除了要做好小修的全部工作外,還要拆卸修理更換部分機件,例如拆卸油氣桶,更換油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯,檢查轉(zhuǎn)子磨損情況;拆卸檢查和調(diào)整熱控閥(溫度控制閥)、壓力維持閥(最小壓力閥),使機器恢復(fù)正常工作。
螺桿式空壓機檢修前后注意哪些事情:維修保養(yǎng)前應(yīng)停止機組運行,關(guān)閉排氣閥門,斷開機組電源并掛上警告牌,放空機組內(nèi)壓力(各壓力表顯示為“0”)后才能開始維修工作。拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行;用正確的工具維修空壓機;推薦使用螺桿空壓機專門油,檢修后不同牌號的潤滑油不允許混用;空壓機原裝備件是專門設(shè)計、制造的,推薦使用原廠備件,以保證空壓機工作的可靠性、安全性;沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置;維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,且工具都已從壓縮機上移走。新能源領(lǐng)域和冷鏈物流領(lǐng)域逐漸成為國內(nèi)市場發(fā)展的熱門行業(yè),這進一步拓展了空氣壓縮機的應(yīng)用領(lǐng)域。
進氣閥又叫進氣控制閥,通過它控制進入主機的氣流大小,進而達到控制空壓機排氣量大小的目的。容調(diào)式的進氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸,伺服氣缸的頂桿推動進氣閥內(nèi)的閥片進而控制進氣量,可實現(xiàn)從0-100%的無級進氣控制調(diào)節(jié)。反比例閥和伺服氣缸:比例是指A和B兩氣路之間的氣流分配比例,反是相反的意思,即經(jīng)過反比例閥進入伺服氣缸的氣量越小,進氣閥的閥片打開越大,反之越小。放空電磁閥在進氣閥的旁邊,當(dāng)空壓機停機時,讓油分罐內(nèi)和主機內(nèi)的空氣放空到進氣閥片上方,通過空濾器排出,避免空壓機再次啟動時因主機內(nèi)有油而造成空壓機重車啟動,進而加大啟動電流而燒毀電機。溫度傳感器位置在主機的排氣端,測量的是主機排出的油氣混合物的溫度,另一端接PLC,并在液晶顯示屏上顯示溫度的高低 。壓力傳感器位置在空壓機的排氣端,即出氣口,測量排出油分芯后的空氣壓力,未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓,當(dāng)濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了,另一端接PLC,并在顯示屏顯示壓力的大小。油分罐外面裝有壓力表,檢測的是濾前壓,電子屏上顯示的是濾后壓。噴氣清潔、吹瓶機、金屬冶煉、空調(diào)制冷加熱、儀表控制、氣動噴砂、氣動扳手、等等....綿陽柴動空壓機售價
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空壓機的功率,壓力和出氣量三者之間的關(guān)系:什么是空壓機的工作壓力?空壓機的工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。是指空壓機排出氣體的比較高壓力。常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,換算方式為:1 bar = 0.1 Mpa。很多用戶通常把壓力單位稱為Kg,換 算方法為:1 bar = 1 Kg。什么是空壓機的容積流量?容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量或銘牌流量。是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積折算到進氣狀態(tài)的量。容積流量單位為:m3/min或 L/ min,一般,常用的流 量單位為:m3/min。其換算方式為:1m3= 1000L。什么是空壓機的功率?空壓機的功率,是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率。功率的單位為:KW或HP。其換算方式為:1KW ≈ 1.333HP。一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率;功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP。其次,我們來看三者之間的關(guān)系:在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化。攀枝花移動空壓機維修廠家
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