剛?cè)隕MC坑的很多小伙伴，在面對(duì)EMC問(wèn)題，很多時(shí)候應(yīng)該都會(huì)覺(jué)的無(wú)從下手，或者毫無(wú)頭緒。至此，為何不反過(guò)來(lái)從測(cè)試得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行推測(cè)分析，下面就列舉幾個(gè)常見(jiàn)的EMI輻射問(wèn)題分析思路。有規(guī)律的單支信號(hào).有規(guī)律的單支信號(hào)，大部分都是時(shí)鐘信號(hào)。因?yàn)闀r(shí)鐘是一個(gè)穩(wěn)定的單一頻率信號(hào)，所以在頻率上呈現(xiàn)為一根根的單支，且DB也不會(huì)太低，大多數(shù)時(shí)鐘超標(biāo)的同時(shí)，它的倍頻也會(huì)呈現(xiàn)相應(yīng)的狀態(tài)。因此，在分析數(shù)據(jù)的時(shí)候，只要對(duì)比每個(gè)單支之間的差數(shù)，基本可以確定問(wèn)題點(diǎn)。例如：48.15MHZ的時(shí)鐘問(wèn)題！后6號(hào)點(diǎn)和5號(hào)點(diǎn)的頻率是337.05MHz與385.2MHz[385.2-337.05=48.15],且第11號(hào)點(diǎn)為963MHz=48.15MHzX20。不同的電源有不同的要求，實(shí)際應(yīng)用中還有很多限制的。深圳新能源汽車(chē)EMI分析整改報(bào)告
信號(hào)端口濾波需要考慮的問(wèn)題點(diǎn)：l端口傳輸信號(hào)不能由于任何原因信號(hào)不完整的問(wèn)題；l普通磁珠，差分濾波器會(huì)對(duì)差分信號(hào)產(chǎn)生衰減，阻抗過(guò)大甚至引起差分信號(hào)時(shí)序錯(cuò)亂，左右信號(hào)不對(duì)稱(chēng)。（共模濾波器可以使差分信號(hào)順利通過(guò)，而對(duì)共模的干擾信號(hào)呈較高阻抗）；這是我從LVDS信號(hào)線(xiàn)上抓的一個(gè)頻譜，區(qū)域的尖峰，在頻譜上一直很穩(wěn)定，一般這種信號(hào)是時(shí)鐘串?dāng)_到信號(hào)線(xiàn)上的信號(hào)，必須濾除。其他在頻譜上不斷跳動(dòng)但是頻域不會(huì)變化，這是有用的信號(hào)，不能有所破壞。浙江可視化EMI分析整改儀器變壓器的外面增加了一個(gè)屏蔽銅箔，并接入熱地。
電磁干擾是指任何在傳導(dǎo)或電磁場(chǎng)伴隨著電壓、電流的作用而產(chǎn)生會(huì)降低某個(gè)裝置、設(shè)備或系統(tǒng)的性能，或可能對(duì)生物或物質(zhì)產(chǎn)生不良影響之電磁現(xiàn)象。或說(shuō)電子設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生傳導(dǎo)性電磁雜訊干擾，就像傳染病般地透過(guò)電源線(xiàn)傳導(dǎo)電磁干擾也是變頻器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)主要問(wèn)題。在許多國(guó)家，尤其在歐洲，對(duì)任何系統(tǒng)可能散發(fā)的電磁干擾有嚴(yán)格的限制。特點(diǎn)：l封裝小，能有效節(jié)省電路板空間；l能有效壓制共模噪聲；l差模截止頻率＞3.5GHz；l對(duì)高速差動(dòng)傳輸線(xiàn)信號(hào)幾乎沒(méi)有影響；l滿(mǎn)足HDMI的TRD標(biāo)準(zhǔn)；端口類(lèi)型；模擬信號(hào)輸出端口（外部連接線(xiàn)，音頻等）；數(shù)字信號(hào)輸出端口（內(nèi)部連接口/連接線(xiàn)，LVDS,USB,SD,HDMI,等），信號(hào)類(lèi)型一般為差分形式。
對(duì)于EMI實(shí)際測(cè)試，整改，有經(jīng)驗(yàn)都可以拿來(lái)大家分享，先不管理論對(duì)不對(duì)，實(shí)際結(jié)果是怎樣就怎樣，繼續(xù)分享我的經(jīng)驗(yàn)如下：+12V田字體輸出線(xiàn)材上繞CoRe（常用規(guī)格為KN-RN250080），對(duì)輻射60MHz-70MHz，有改善.在次級(jí)整流管上串磁珠（常用規(guī)格為MD-353015，MD-353012），對(duì)輻射45MHz75MHz，120MHz-200MHz均有改善.一次側(cè)地對(duì)二次側(cè)地跨CY電容（容量范圍470PF-4700PF），此電容好是放在跨主變壓器兩地之間，對(duì)輻射30MHz-60MHz，有改善。不同的電源有不同的要求。真正的實(shí)際應(yīng)用中還有很多限制的，確實(shí)如此，板框?qū)е虏季值南拗?，空間的限制，EMI線(xiàn)路放不下，比如可控硅調(diào)光電源X電容不能太大，加太大了，燈會(huì)閃爍。訊號(hào)線(xiàn)下方的地要完整，要有完整的參考面。
原板上所用變壓器，只在外面增加一個(gè)屏蔽層。測(cè)試可以通過(guò)不過(guò)余量很小只有1dB。顯然來(lái)能保障批量生產(chǎn)可能造成的不確定性。根據(jù)以上的情況做了第二次修改，將變壓器更新成前面提到過(guò)的改變了繞線(xiàn)方式的變壓器。用頻譜分析儀重新查看了一產(chǎn)品的變壓器的位置和MOS管的位置。發(fā)現(xiàn)MOS管的位置曲線(xiàn)不是有點(diǎn)高，并且成有規(guī)律的波形。用頻譜分別對(duì)MOS管的G、D、S三個(gè)腳接觸看一下是哪個(gè)腳是輻射源，發(fā)現(xiàn)D極的輻射源大。于是我在D極上串了一個(gè)通用的插件磁珠。不同的電源有不同的要求。真正的實(shí)際應(yīng)用中還有很多限制的。重慶 集成電路EMI分析整改報(bào)告
具體情況具體分析，其實(shí) EMI 就是一種經(jīng)驗(yàn)，熟悉整改的方法就可以。深圳新能源汽車(chē)EMI分析整改報(bào)告
有效降低電路EMI的技巧：出現(xiàn)在板級(jí)連接的場(chǎng)合。如智慧機(jī)上盒(STB)產(chǎn)品，在STB主機(jī)板和EOC主機(jī)板或者Wi-Fi模組連接時(shí)，會(huì)在GND鏈路形成一個(gè)板級(jí)環(huán)路，可以在GND中間串接一個(gè)電感或者鐵氧體磁珠進(jìn)行隔離。透過(guò)雙絞線(xiàn)電纜傳輸訊號(hào)時(shí)，每對(duì)差分發(fā)射/接收都形成一個(gè)環(huán)路，因雙絞線(xiàn)緊密耦合，對(duì)于鏈路的電纜部分而言環(huán)路面積很小。需要保持緊密耦合，減少環(huán)路面積。訊號(hào)線(xiàn)和接地平面之間存在訊號(hào)，輻射可以由訊號(hào)走線(xiàn)或者接地平面的中斷所引起，所以要注意訊號(hào)走線(xiàn)下方的接地平面是否完整。深圳新能源汽車(chē)EMI分析整改報(bào)告