鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用較為 的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。

鋁合金型材的用途范圍：

1. 建筑鋁型材（分為門(mén)窗和幕墻二種）.

2. 散熱器鋁型材。

3.一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開(kāi)模，比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、貨架等等，電子機(jī)械行業(yè)和無(wú)塵室用得居多。

4、軌道車(chē)輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車(chē)輛車(chē)體制造。

5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫(huà)框，裝裱各種展覽、裝飾畫(huà)。

如果選購(gòu)鋁合金一般以哪方面為主？江蘇隔熱鋁合金定制

鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠，再進(jìn)行塑性變形加工，通過(guò)軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法制成各種塑性加工制品。鑄造鋁合金是將配料熔煉后用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。變形鋁合金是以各種壓力加工方法制成的管、棒、線、型等半成品鋁合金。根據(jù)其用途又可分為防腐鋁合金、超硬鋁、特殊鋁、硬鋁、鍛鋁5類(lèi)。鑄造鋁合金是用來(lái)直接澆鑄各種形狀的機(jī)械零件的鋁合金。按加入的主要元素不同又可分為Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每個(gè)系統(tǒng)各有牌號(hào)，較為復(fù)雜。質(zhì)量好的鋁合金批發(fā)鋁合金可以用在船舶方面嗎？

低溫形變熱處理亦可采用溫變形。在溫變形時(shí)動(dòng)態(tài)回復(fù)進(jìn)行得相當(dāng)激烈，有利于提高鋁合金板形變熱處理后材料組織的熱穩(wěn)定性。  低溫形變熱處理對(duì)Al-Cu-Mg系合金特別有效。例如，2A12合金鋁板淬火后變形20%,然后在130℃時(shí)效10~20h,與常規(guī)熱處理比較，抗拉強(qiáng)度可提高60N/mm2,屈服強(qiáng)度可提高100N/mm2塑性尚好2A11鋁合金板淬火后在  150℃軋制30%,然后在100℃時(shí)效3h,與淬火后直接按同一規(guī)范時(shí)效的材料相比，抗拉強(qiáng)度提高50N/mm2,屈服強(qiáng)度提高130N/mm2,但A值降低50%。

與兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時(shí)要產(chǎn)生更多的熱量，采用全鋁合金缸蓋是比較好的解決辦法。目前，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件中不僅活塞、散熱器、油底殼缸體采用鋁合金材料，而且缸蓋、曲軸

箱也采用這種材料。在目前的形式下，在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鋁合金替代鑄鐵已經(jīng)成為主流趨勢(shì)。法國(guó)汽車(chē)的鋁汽缸套已達(dá)100%，鋁汽缸體達(dá)45%。在未來(lái)幾年里，隨著 度質(zhì)量鋁合金材料的開(kāi)發(fā)成功和制造工藝的不斷改進(jìn)，鋁合金材料將愈來(lái)愈多的用來(lái)制造這一類(lèi)零部件。汽車(chē)用鋁合金可分為鑄造鋁合金和變形鋁合金。 鋁合金可以制作成哪些產(chǎn)品啊？

    1系：特點(diǎn):含鋁.應(yīng)用范圍：高純鋁(含鋁量)主要用于科學(xué)試驗(yàn),化學(xué)工業(yè)及特殊用途。2系特點(diǎn)：:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會(huì)添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。如：2011合金，在熔練過(guò)程中要注意安全防護(hù)（會(huì)產(chǎn)生有害氣體）。2014合金用天航空工業(yè)，強(qiáng)度高。2017合金比2014合金強(qiáng)度低一點(diǎn)，但比較容易加工。2014可熱處理強(qiáng)化。缺點(diǎn)：晶間腐蝕傾向嚴(yán)重。應(yīng)用范圍：航空工業(yè)（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業(yè)（2017合金）。3系：特點(diǎn)：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強(qiáng)化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超鋁合金）。缺點(diǎn)：強(qiáng)度低，但可以通過(guò)冷加工硬化來(lái)加強(qiáng)強(qiáng)度。退火時(shí)容易產(chǎn)生粗大晶粒。應(yīng)用范圍：飛機(jī)上使用的導(dǎo)油無(wú)縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。4系：以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強(qiáng)化，但也有部分4系合金不可熱處理化。 江陰制作鋁合金產(chǎn)品的廠家歡迎選擇江陰嘉科鋁業(yè)。四川全鋁合金廠家

鋁及鋁合金在造船工業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣，小到汽艇大到萬(wàn)噸油輪。江蘇隔熱鋁合金定制

在擠壓過(guò)程中，被擠壓金屬在變形區(qū)內(nèi)獲得比軋制、鍛造更為強(qiáng)烈和均勻的三向壓縮應(yīng)力狀態(tài)，因此擠壓可充分發(fā)揮被加工金屬的塑性，可用于加工軋制鍛造無(wú)法加工的難變形金屬，同時(shí)可用于制作各種空心或?qū)嵭牡膹?fù)雜截面構(gòu)件。由于鋁合金型材幾何截面可變，因而其構(gòu)件的剛度高，可提高車(chē)身的剛性、降低其N(xiāo)VH特性、提高車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制特性。由于鋁合金型材截面可控制，可提高構(gòu)件的功能集成程度，降低構(gòu)件數(shù)量，同時(shí)通過(guò)截面匹配還可實(shí)現(xiàn)焊接定位。具有擠壓效益的產(chǎn)品，在淬火時(shí)效后，縱向強(qiáng)度性能（Rm，Rp0.2），遠(yuǎn)比其他方法加工的同類(lèi)產(chǎn)品要高。擠壓后產(chǎn)品表面色澤好，耐腐蝕性能好，不需要做其他防腐性的表面處理。江蘇隔熱鋁合金定制