吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：臨時(shí)吊鼻焊接不牢，(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清理銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度比較好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵。洛江機(jī)械吊裝租賃

起重吊裝及安裝拆卸工程施工方案參考介紹：工程概況；1.起重吊裝及安裝拆卸工程概況和特點(diǎn)：（1）本工程概況、起重吊裝及安裝拆卸工程概況。（2）工程所在位置、場地及其周邊環(huán)境(包括鄰近建（構(gòu)）筑物、道路及地下地上管線、高壓線路、基坑的位置關(guān)系)、裝配式建筑構(gòu)件的運(yùn)輸及堆場情況等。（3）鄰近建（構(gòu)）筑物、道路及地下管線的現(xiàn)況（包括基坑深度、層數(shù)、高度、結(jié)構(gòu)型式等）。（4）施工地的氣候特征和季節(jié)性天氣。2.施工平面布置：（1）施工總體平面布置：臨時(shí)施工道路及材料堆場布置，施工、辦公、生活區(qū)域布置，臨時(shí)用電、用水、排水、消防布置，起重機(jī)械配置，起重機(jī)械安裝拆卸場地等。（2）地下管線(包括供水、排水、燃?xì)?、熱力、供電、通信、消防?的特征、埋置深度等。（3）道路的交通負(fù)載。3.施工要求：明確質(zhì)量安全目標(biāo)要求，工期要求（本工程開工日期和計(jì)劃竣工日期），起重吊裝及安裝拆卸工程計(jì)劃開工日期、計(jì)劃完工日期。4.技術(shù)保證條件：起重機(jī)械安裝、拆卸工程實(shí)施的相關(guān)設(shè)備、材料、構(gòu)配件情況，管理與作業(yè)人員技術(shù)技能情況，附屬設(shè)備設(shè)施。德化鋼結(jié)構(gòu)吊裝價(jià)格常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等。

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：常見的吊裝事故類型：斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

專業(yè)做鋼結(jié)構(gòu)制作安裝：鋼結(jié)構(gòu)的的制作安裝是一個(gè)復(fù)雜的過程，從鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料、放樣、施工到驗(yàn)收。里面還有很多步驟，說起來的話就很多、很雜。如果你想了解更詳細(xì)的可以咨詢誠能重鋼鋼結(jié)構(gòu)！因?yàn)閷Ｗ⒌氖聵I(yè)還得由專業(yè)的人來完成，因?yàn)檫@些還是做鋼結(jié)構(gòu)工程這塊的公司清楚。首先各種焊接H型鋼加工完成后，按著吊裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長度不應(yīng)小于600㎜。為了吊裝方便，保證吊裝安全有序，焊接一定要保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。通過以上鋼結(jié)構(gòu)的介紹我們了解了鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝的相關(guān)內(nèi)容，一般鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝時(shí)，應(yīng)該從選材，設(shè)計(jì)和現(xiàn)場施工等步驟來完成。如果貨物本身或包裝上，有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán)，說明吊點(diǎn)已確定。

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身，分移動(dòng)式和同定式兩種：移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架，可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大；當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺(tái)塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在筒內(nèi)，建筑物每建造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度，普遍應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成；其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形）等優(yōu)點(diǎn)，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)?；剞D(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險(xiǎn)。廈門鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝價(jià)格

吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求。洛江機(jī)械吊裝租賃

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：杜絕失誤性操作，吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。對(duì)被吊物體綁扎一定要牢，高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。滾筒纏繩不緊，大件吊裝拆除，吊車或機(jī)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來的尷尬局面。洛江機(jī)械吊裝租賃