起重吊裝及安裝拆卸工程施工方案參考介紹:方案編制依據(jù);1.法律依據(jù):起重吊裝及安裝拆卸工程所依據(jù)的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范等。2.項目文件:施工圖設(shè)計文件,吊裝設(shè)備、設(shè)施操作手冊(使用說明書),施工合同等。3.施工組織設(shè)計:重點與難點的分析及對策,擬定總體施工方案及各工序施工方案,施工總體流程、施工順序吊裝、拆除設(shè)計,基礎(chǔ)處理方案,起重設(shè)備、塔機安裝拆卸方案、附著方案,起重機選型,吊、索、卡具的選定,吊耳的設(shè)置與設(shè)計,高處作業(yè)平臺安全防護、臨邊防護設(shè)計、人員上下通道設(shè)計等。施工進度計劃:起重吊裝及安裝、加臂增高起升高度、拆卸工程施工進度安排,具體到各分項工程的進度安排。2.材料與設(shè)備計劃:起重吊裝及安裝拆卸工程選用的材料、機械設(shè)備、勞動力等進出場明細表。3.勞動力計劃。履帶式起重機和汽車起重機都是可以行走的起重機,具有使用靈活的特點。鯉城起重吊裝
塔式起重機簡稱塔吊,是建筑工地為常見的一種起重設(shè)備,通過升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點空間位置。吊鉤吊有重物后,將對塔身產(chǎn)生一個傾覆力矩,通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩;吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓;塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載,并將荷載傳遞給塔身;塔身除了承受豎向壓力,還承受不平衡力矩和水平風荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷揚機可以升降?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)有兩種設(shè)置方式:上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間,只塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn),塔身不轉(zhuǎn)動,回轉(zhuǎn)時塔身受豎向扭矩作用;下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間,塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn),底座受豎向扭矩作用,塔身不受扭。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動,實現(xiàn)變幅。漳州機械吊裝租賃在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。
起重吊裝安全常識:起重指揮人員不準兼作司索(掛鉤)工,應(yīng)認真觀察周圍環(huán)境,確保信號正確無誤。構(gòu)件存放注意事項 1.構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅實。構(gòu)件疊放用木方墊平,必須穩(wěn)固,不準超高。各層木方上下對正,構(gòu)件立放必須穩(wěn)定,必要時要設(shè)置相應(yīng)的支撐。 2.禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行,防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。 五、使用常用起重工具注意事項 1.手動倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓,吊物時應(yīng)掛牢后慢慢拉動倒鏈,不得斜向拽拉。當一人拉不動時,應(yīng)查明原因,禁止多人一齊猛拉。 2.手搬葫蘆:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓,使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當夾緊鋼絲繩后,應(yīng)能往復(fù)運動,否則禁止使用。 3.千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓,千斤頂置于平整堅實的地面上,并墊木板或鋼板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升,注意防止頂歪,始終保持重物的平衡。
吊裝設(shè)備正確使用步驟如下:設(shè)備的進場、上排:在各項準備工作完全做好的情況下就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。吊裝前的準備工作:設(shè)備在吊裝前必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。試吊:試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容;起吊放下進行多次試驗使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準備情況并用信號及時通知指揮臺;正式起吊使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止并作進一步檢查各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物繼續(xù)起吊。在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進入。
吊裝方法及技術(shù)要求:吊裝方法:場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機滑移法”吊裝;現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備采用“單機提吊法”吊裝;臥式設(shè)備均采取“單機提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求:吊車工況按技術(shù)措施選取,嚴禁超載作業(yè);吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求,焊后著色檢查合格方可使用;吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留,創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境;吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求,根據(jù)地基承載力計算和現(xiàn)場的地質(zhì)情況,該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時,吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理,采取置換墊層法整體換填加固,完成后靜載荷試驗合格方可使用。 檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。鯉城起重吊裝費用
履帶式起重機和汽車起重機適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。鯉城起重吊裝
同時,環(huán)保政策將趨向嚴格——2020年起將加速有限責任公司“國三”標準以下設(shè)備報廢清退;起重機與挖機不同,屬于道路移動機械,環(huán)保政策更為嚴格,設(shè)備報廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標準,2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念,對機械制造業(yè)也提出了明確要求,研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的高空作業(yè)車,高空平臺,高空車,吊車裝備;同時還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。新的高空作業(yè)車,高空平臺,高空車,吊車等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。銷售的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向,不是目的,轉(zhuǎn)型升級是主線,降本提質(zhì)增效是重點。鯉城起重吊裝