車身貼膜好還是打蠟好？和車蠟不同，鍍膜主要是以玻璃纖維素或經(jīng)特殊改性的含硅/氟聚合物等組成，通過涂覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為10微米以下，而且聚合物物質非常穩(wěn)定，持久性強。汽車鍍膜好還是打蠟好?結果顯而易見，汽車鍍膜相比較而言，具有防水強、耐高溫、耐腐蝕、防氧化、持久性更強的特點，并且不傷車漆，這是打蠟等漆面美容項目所不能達到的效果。因此，在這場關于車身美容項目的比拼中，汽車鍍膜取得了完勝。但是，相比較而言，正所謂“一分價錢一分貨”，汽車鍍膜價格相對較高，汽車鍍膜好還是打蠟好?所以建議廣大車友朋友可以斟酌選擇。使用完改色貼膜一定要及時登記，不然上路有可能被交警查。蕭山區(qū)鉆石改色膜圖片

汽車貼膜雖然可以保護車漆，但使用時間比較長的情況下，會導致膜和車漆之間出現(xiàn)粘住在一起，這對于車身車漆來說是非常有損傷的，劣質的車身膜會導致車漆出現(xiàn)損傷，甚至說是會導致連車漆一起被撕下來，這會影響到車輛后期的保值率。貼膜對于那種小剮蹭是可以的，但是對于稍微大一點的事故，基本就沒啥用了。在車輛遇到事故的時候，車身貼膜損壞，保險是不給予理賠的，那么也就是就算是幾千塊或者一兩萬左右的車膜都會里面理賠無望的情況。濱江區(qū)鉆石改色膜品牌改色膜色彩感持久穩(wěn)定，不變色不變。

關于車身改色貼膜疑問：整車貼膜需要多長時間，需要多少材料？整車貼膜2個熟練工人需施工12-24小時，材料的多少視車型而定。例如：按一輛雷克薩斯240計算，整車需要20㎡的材料。車身上貼的膜會不會起邊？貼膜后起邊現(xiàn)象在市場上是屬于較為常見的施工技術問題。膜的質量達不到高標準、或膜的耐久性差、或施工技術不專業(yè)、或施工過程不嚴謹都有可能會導致施工后膜邊起翹。車主應選擇品牌的車身改色膜產(chǎn)品，并到有施工標準流程的店家進行施工，這樣就能夠較大程度上避免了發(fā)生施工車輛膜體起邊現(xiàn)象。

不論你是改裝還是貼膜，都是需要去車管所申請備案。建議大家不要私自改變車身的輪轂尺寸等等。顏色當然可以是隨便改的，但是前提就是要去車管所申請。當然沒有裝貼感受么的后果就是上路被罰款扣分。行駛證照片與車身顏色完全不符合。嚴重的還會被扣留車輛。不過這種情況一般都是當場恢復車身原狀。或者在十日15日之內(nèi)恢復原狀。不過還是不建議大家去噴車漆改變顏色。因為車漆噴了的話，基本上原來的原車漆就已經(jīng)沒有了。沒有原車漆的車會貶值得很厲害。改色貼膜能將車漆與空氣隔離，有效防止車漆酸堿腐蝕和氧化，相當于給車子加了保護層。

汽車改色膜的壞處：如果貼了劣質的改色膜，當揭膜的時候，不但改色膜特別難揭，而且還會在漆面上留下很多膠質。汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向性能，達到保護個人隱私的目的。較值得注意的是，給愛車換裝也要守規(guī)矩。車管所有關人士特別提醒，私改車身顏色是違法行為，車身改色就要涉及年檢驗車的問題，根據(jù)現(xiàn)行的機動車登記規(guī)定，如果更換車身顏色的面積比例不超過30%，不需要辦理車輛的變更登記。改色面積超過30%，則必須在車管所進行備案，所更換的顏色必須是原廠車輛出廠時登記過的顏色，不然通不過驗車。前車窗改色膜要保證透光率，確保在光線不足的情況下仍然能清楚的觀察到左右后視鏡的行車情況。濱江區(qū)透明改色膜多少錢

如果改色貼膜技術不過硬，即使膜再好，日后也會出現(xiàn)翹邊、氣泡等隱患。蕭山區(qū)鉆石改色膜圖片

車身貼膜的作用：耐化學物質腐蝕及酸雨、蟲尸、鳥糞、樹脂等的侵蝕。貼膜為高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱堿、弱鹽的腐蝕。阻隔日曬高溫，降低汽車自然的危害。防止紫外線對漆面的直接損傷，以及防止冰雪、樹枝刮傷，鑰匙痕跡，太陽紋，凹痕和石屑痕跡等。舊車車面翻新。舊車翻新不但可以使用傳統(tǒng)的噴漆方式，同時，車身貼膜更有希望替代噴漆成為一種潮流。全車貼膜改色一般2-3天，噴漆則需要5-7天。整車噴漆需要全車鈑金面拆卸，而一般容易造成零件丟失或損壞，特別是一次性的塑料件，壞了要重新配。噴漆的過程會造成環(huán)境的污染，而貼膜材料、施工都不會造成環(huán)境的破壞，完全的環(huán)保施工。更重要的是越來越多的車主已不希望對自己的愛車進行大拆大解，需求決定市場變化轉向車身貼膜。 蕭山區(qū)鉆石改色膜圖片

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