汽車貼車身膜的誤區(qū)：顏色越深隔熱效果越好。目前，高質量的汽車貼膜隔熱效果與顏色深淺沒有直接關系，尤其是汽車的前擋貼膜。很多市面上的高質量貼膜采用多層復合結構，每一層的設計功能不同，通過涂抹特殊材質的粒子，可以分別反射不同波段的紅外線和紫外線，有選擇性地阻隔太陽光中的不同部分。光學級的安全膜隔熱可以達到86%，可是紫外線阻擋率達到99%，同時通光率超過92%。與玻璃是否防砸無關。用特殊材料制作的汽車貼膜，可以起到防砸、防彈的效果。近日，在昌平區(qū)某射擊場內進行的防彈安全貼膜測試中，霰彈打出的沒有打穿擋風玻璃。生產公司介紹，這種保護膜以前多用于各種領域，現(xiàn)在逐漸普及到民用車上。但是，具有防砸、防彈功能的安全貼膜價格在8000元到8萬元不等，遠遠高于普通汽車貼膜，所以多適用于高級轎車的防護和經常在高速路上行駛的大型貨車。改色膜經過幾次粘貼之后，背膠的粘度依然好，那就應該就是不錯的背膠。金華寶馬改色膜供應

汽車貼改色膜后的注意事項：貼膜后千萬不要用化學溶劑擦拭。較好清潔的專門使用濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清洗。在清理的過程中要避免使用具有磨蝕性的物品或堅硬的工具等，這樣可以避免損害汽車貼膜。貼膜后盡量避免在車窗上懸掛小飾品。因為無論是吸盤還是直接粘貼到太陽膜上的物品，都有可能對太陽膜造成損傷。一般建議車主在貼膜后15天以內，盡量不要在車膜上直接粘貼或懸掛東西，這樣可以避免在拔起小飾品的時候把汽車貼膜與玻璃拉開空隙。不過在現(xiàn)實生活中很多車主都只是知道在貼完車窗后不升降車窗，這也是所有車主在貼完車膜后師傅們所提示大家的。但是其他的注意事項也應該了解。杭州水晶改色膜品牌排行貼了改色膜后洗車一般性是不需要特別注意的，但是盡量不要用非常高的水壓去近距離沖洗。

好的車身貼膜一般具有三個較明顯的優(yōu)點，一是具有初低粘度，也就是剛揭下離型紙時的粘度，高質量膜的背部有微型的導氣槽，初粘比較低，有利于貼膜好又快的進行;二是延展性，高質量膜的延展性非常好，可以任意的折疊也不會留下折痕，國產膜的延展性很差，很容易留下折痕，所以高質量膜在任何復雜的車身表面都能貼合的很好，而國產的劣質膜是貼不了那些弧度較大的表面的，即使貼上了，也堅持不了多長時間，高質量膜一般可堅持五年以上不變形不褪色、不起泡，國產膜較多可堅持一年。三是光澤度，高質量膜的光澤度比較好，你可以去車爵仕的車主服務網看一下他們貼的車，車膜的光澤度和汽車車漆極其相似，表面看起來很光滑，摸上去也是如絲綢一般的細膩光滑，國產的劣質膜表面很粗糙，有細微的顆粒，用手一摸就能感覺出來，光澤度和車漆相差很大。

汽車改色貼膜與噴漆改色的區(qū)別：噴漆的車輛出事故(發(fā)生碰撞)后,事故(損傷)部分重新噴漆,會產生色差;貼膜的車輛,事故(損傷)部分重貼不會有色差。兩、三年就想換一個顏色,還是貼膜比噴漆更適合。因為噴漆比較適合局部修補,全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料。想把車身改成亞光的效果,貼膜比噴漆施工起來更穩(wěn)妥、效果也更好,價格較低。繪制噴畫如果直接噴在車漆上,原車漆將無法復原,可以先在車身貼膜,再進行膜上噴漆,這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴涂個性的車身噴畫。只要不是原廠噴的漆,一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序,一段時間后容易質感迅速哀退,發(fā)生局部老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現(xiàn)象。貼膜可以避免日后面臨的這些問題。全車貼膜的施工時間短,2-3天,全車噴漆5-7天。車身貼改色膜后，再也不用頻繁地花錢打蠟、封釉了，只需要平時簡單地清洗就可達到保養(yǎng)的目的。

汽車改色如果自己也不知道貼什么顏色的更適合自己怎么辦？透光率的高低并不是考察膜好壞的參數。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%，駕駛時，人眼較適合的透光率在60-78%是較合適的，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。所以，選擇汽車膜時，透過率在60-78%之間是較合適的，如果眼睛不好的車友，較好選擇透光率在70%以上的膜。紅外線阻隔率（不等于隔熱率）：也是人類在太陽光中不可見的光譜，是我們在太陽光中可以直接感受到的熱量主要來源，是太陽光中的不可見熱量，他占太陽光總熱量的53%，所以各位車友在選膜時一定要關注紅外線的阻隔是多少，為什么呢？拿前風擋膜舉個例子：（在透光率都要求在70%，紫外線阻隔率都能達到99%的情況下，我們要比的就是紅外線阻隔多少了，而且紅外線在太陽光中占的比例也較大，所以在前兩個同數據相同的情況下紅外線阻隔越高隔熱效果也就越好。）質量好的改色膜表面細膩，厚度適宜，不容易出現(xiàn)折痕。金華寶馬改色膜供應

秋冬季節(jié)，落在車上的朝露都會腐蝕車漆,貼上巨亮透明改色膜，從此把車漆與外界環(huán)境隔絕。金華寶馬改色膜供應

汽車貼膜有哪些施工事項：貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證后續(xù)的貼膜工作能夠正常運行。貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區(qū)域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜后隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠結合。膜預切割：利用尺子測量前后風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。噴灑安裝液：可避免出現(xiàn)塵點且減少邊緣出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。干烤、濕烤整形：先對隔熱膜進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的干燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。金華寶馬改色膜供應

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