EPDM橡膠、NBR橡膠與CR橡膠那個(gè)產(chǎn)品的適合用于汽車(chē)門(mén)窗做密封條，那東莞信東橡塑小編，首先需根據(jù)產(chǎn)品的參數(shù)制作了這三種產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比表格，并用文字簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。1.第一種類(lèi)是EPDM（三元乙丙橡膠）三元乙丙橡膠，根據(jù)其具有耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣的性能，可用于汽車(chē)輪胎的淺色胎側(cè)、汽車(chē)門(mén)窗密封條、汽車(chē)雨刷等產(chǎn)品，起到非常好的密封和隔音作用。2.第二種類(lèi)是NBR（丁晴橡膠）丁晴橡膠，它的主要具有非常好的耐油、耐熱、耐磨性能，可用作油箱蓋，具有油性配件的產(chǎn)品。2.第三種類(lèi)是CR（氯丁橡膠）氯丁橡膠，具有良好的物理機(jī)械性能、耐油耐熱、阻燃、耐臭氧以及耐酸堿，具有較好的拉伸強(qiáng)度性能。適合用于傳動(dòng)帶，運(yùn)輸帶以及電線(xiàn)電纜、耐油膠管、密封材料等橡膠制品橡膠產(chǎn)品的耐用性高，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作，是許多機(jī)械設(shè)備的理想選擇。品種橡膠產(chǎn)品橡膠所

    硅橡膠產(chǎn)品發(fā)展的特點(diǎn)1.硅膠產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)明顯：近年來(lái)，硅膠技術(shù)呈現(xiàn)出明顯的專(zhuān)業(yè)化分工發(fā)展趨勢(shì)，以0.5～0.8mm粒子徑為主的基礎(chǔ)硅膠在我國(guó)發(fā)展迅猛，以1～15μm粒子徑為主的微粉硅膠在歐美和日韓獲得長(zhǎng)足進(jìn)步?；A(chǔ)硅膠和微粉硅膠在形態(tài)和性能上的差異，成為多樣化應(yīng)用發(fā)展的直接動(dòng)力。雖然我國(guó)企業(yè)積極開(kāi)展技術(shù)研發(fā)，但研發(fā)投入均低于銷(xiāo)售額的15%，而以美國(guó)為的發(fā)達(dá)國(guó)家一般達(dá)到20%以上，甚至更高，如果換算成值，差距十分明顯。2．應(yīng)用領(lǐng)域：現(xiàn)在，硅膠的應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，有些業(yè)已成熟，有些正在深入，品種橡膠產(chǎn)品橡膠所我們公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的橡膠管道，在化工、石油等行業(yè)中用于輸送液體和氣體，確保流體的安全傳輸。

在不斷地的發(fā)展中，橡膠產(chǎn)品的多樣性和創(chuàng)新性令人矚目。在材料方面，除了傳統(tǒng)的天然橡膠和合成橡膠外，還出現(xiàn)了許多新型橡膠材料，如硅橡膠、氟橡膠等。這些新型材料具有更好的耐高溫、耐腐蝕等性能，為橡膠產(chǎn)品的應(yīng)用拓展提供了更多可能性。在設(shè)計(jì)方面，橡膠產(chǎn)品也展現(xiàn)出了極高的創(chuàng)意和實(shí)用性。例如，一些設(shè)計(jì)師將橡膠與金屬、塑料等材料相結(jié)合，創(chuàng)造出既美觀(guān)又實(shí)用的產(chǎn)品。這些創(chuàng)新不僅豐富了橡膠產(chǎn)品的種類(lèi)，也提升了其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

丙烯酸酯橡膠在汽車(chē)工業(yè)中的需求量十分巨大，每年高達(dá)5000噸，這充分展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的重要地位。而在密封制品領(lǐng)域，熱塑性彈性體（TPE）因其獨(dú)特的性能特點(diǎn)，正逐漸成為汽車(chē)和建筑密封條的優(yōu)先材料。特別是在汽車(chē)密封條方面，TPE正在逐步替代傳統(tǒng)的PVC材料，顯示出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)外市場(chǎng)，TPE材料的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)寬泛。它被用于汽車(chē)玻璃導(dǎo)槽密封條、三角窗密封條等多個(gè)關(guān)鍵部位，以及EDPM密封條的接角和水切條的齒狀?yuàn)A持部位。這得益于TPE密封條的多重優(yōu)勢(shì)：它不粘膩、耐撕裂，外觀(guān)美觀(guān)大方，而且不易產(chǎn)生釋出噴霜現(xiàn)象，耐磨損性能也十分出色。此外，TPE材料的密度低于EDPM，這一特性恰好符合當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)追求輕量化的趨勢(shì)。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)材料性能的要求也越來(lái)越高，TPE材料以其優(yōu)異的性能和適應(yīng)性，正逐漸成為轎車(chē)密封條領(lǐng)域的理想選擇。因此，我們可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)，TPE材料在汽車(chē)密封條領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更加寬泛和深入。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱(chēng)為"硫化"。

硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)非常突出且其他產(chǎn)品無(wú)法取代，硅橡膠吸附性能高、熱穩(wěn)定性好、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、有較高的機(jī)械強(qiáng)度等。硅膠比表面積研究是非常重要的，硅膠比表面積檢測(cè)數(shù)據(jù)只有采用BET方法檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果才是真實(shí)可靠的，國(guó)內(nèi)目前有很多儀器只能做直接對(duì)比法的檢測(cè)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也被淘汰了。比表面積檢測(cè)其實(shí)是比較耗費(fèi)時(shí)間的工作，由于樣品吸附能力的不同，有些樣品的測(cè)試可能需要耗費(fèi)一整天的時(shí)間，如果測(cè)試過(guò)程沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，那測(cè)試人員就時(shí)刻都不能離開(kāi)，并且要高度集中，觀(guān)察儀表盤(pán)，操控旋鈕，稍不留神就會(huì)導(dǎo)致測(cè)試過(guò)程的失敗。我們公司嚴(yán)格把控橡膠產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，確保質(zhì)量可靠，為客戶(hù)提供良好品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。品種橡膠產(chǎn)品橡膠所

汽車(chē)配件離不開(kāi)橡膠，橡膠（密封件）制品因此***被采用。品種橡膠產(chǎn)品橡膠所

硅橡膠按其硫化特性可分為熱硫化型硅橡膠和室溫硫化型硅橡膠兩類(lèi)。按性能和用途的不同可分為通用型、超耐低溫型、超耐高溫型、力型、耐油型、醫(yī)用型等等。按所用單體的不同，可分為甲基乙烯基硅橡膠，甲基苯基乙烯基硅橡膠、氟硅，腈硅橡膠等。1、二甲基硅橡膠（簡(jiǎn)稱(chēng)甲基硅橡膠）：制備高分子量的線(xiàn)型二甲基聚硅氧烷橡膠，必須要有高純度的原料，為保證原料的純度，工業(yè)上通常是先將經(jīng)過(guò)精鎦提純，含量為乙醇—水介質(zhì)中，在酸催化下進(jìn)行水解縮合，并分離出雙官能度的硅氧烷四聚體即八甲基環(huán)四硅氧烷，然后再使四環(huán)體在催化劑作用下，形成高分子線(xiàn)型二甲基聚硅氧烷。二甲基硅橡膠生膠為無(wú)色透明的彈性體，通常用活性較高的有機(jī)過(guò)氧化物進(jìn)行硫化。硫化膠可在-60~+250℃范圍內(nèi)使用，二甲基硅橡膠的硫化活性低，高溫壓縮長(zhǎng)久變形大，不宜于制厚制品，厚制品硫化比較困難，內(nèi)層亦易起泡。由于含少量乙烯基的甲基乙烯基硅橡膠性能較之為優(yōu)，故二甲基硅橡膠已逐漸被甲基乙烯基硅橡膠所取代?，F(xiàn)今生產(chǎn)和應(yīng)用的其它類(lèi)型的硅橡膠，它們除含有二甲基硅氧烷結(jié)構(gòu)單元外，還含有或多或少的其它雙官能硅氧烷的結(jié)構(gòu)單元，但其制備方法與二甲基硅橡膠的制法沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別品種橡膠產(chǎn)品橡膠所