很多車主對(duì)四條使用中的輪胎都很在意,對(duì)輪胎的檢查和四輪換位等相關(guān)知識(shí)也有一定的了解,但是常常會(huì)忽視了對(duì)備胎的保養(yǎng)。提醒廣大車友注意:還要備胎的日常檢查,不要等到某個(gè)輪胎發(fā)生意外狀況,取出備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn),備胎已經(jīng)無(wú)法使用。日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前,很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè),而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前,要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋,就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車,因?yàn)檩喬?cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎?,F(xiàn)在市面上也有四季通用的坐墊,并逐漸成為一種大趨勢(shì)。茂名車載導(dǎo)航屏幕維修
花塞上有油性沉積物是潤(rùn)滑油進(jìn)入,絕緣體頂端碎裂可能是汽油標(biāo)號(hào)低。在保養(yǎng)汽車時(shí),應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況,性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,達(dá)不到其正常使用壽命。其實(shí),火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,比較終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。汽車維修技工韶關(guān)汽車積碳一直是汽車維修中比較頭疼的問(wèn)題。
胎面輕微破裂的也是可以修補(bǔ)的,國(guó)內(nèi)的路況比較復(fù)雜,路面凹凸不平、路面的堆積物比較多,輪胎的胎面受損是比較常有的事情。胎面受損輕微的可以通過(guò)修補(bǔ)的辦法,延續(xù)輪胎的壽命。如果是花紋脫落修復(fù)也是沒(méi)用的,不是嚴(yán)重勉強(qiáng)還可以使用;但如果是跑高速,或有條件的車主還是建議更換,保障行車的安全。 比較近有位朋友在夜黑風(fēng)高的晚上駕車,把車輪壓到路邊牙子了,結(jié)果胎側(cè)中間的地方有近1cm寬的傷痕,但是沒(méi)有見(jiàn)到簾子布層,只是掉了一些橡膠而已,是沒(méi)有必要更換輪胎的。還是那句話,平時(shí)多加留意,尤其是準(zhǔn)備跑高速和長(zhǎng)途前,檢查一下有沒(méi)有漏氣,看看輪胎的損傷有沒(méi)有加劇就可以了。
轎車涉水能力較差。當(dāng)水深超過(guò)汽車的輪胎高度的一半時(shí),不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí),應(yīng)掛低速擋,使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?,以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo),不可注視流水,以免擾亂視覺(jué),使方向失誤。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動(dòng)踏板,讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動(dòng)效能恢復(fù)后,再轉(zhuǎn)入正常行駛。沙地駕車通過(guò)松軟的沙地時(shí),千萬(wàn)不要停車,一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。否則,一旦車子停下來(lái),將很難再次前行。在汽油中加入清洗劑的方法可以有效地防止積碳。
在線汽修:把車輛舉升起來(lái),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板是否有磕碰的痕跡。通常在底護(hù)板被重度磕碰后變形,導(dǎo)致底護(hù)板與油底殼距離過(guò)近,當(dāng)踩油門加速時(shí)兩者接觸,從而產(chǎn)生異響并且車身會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。處理方法:拆下發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板,進(jìn)行壓平校正復(fù)原。用車支招:在路面顛簸或有較大障礙物時(shí)一定要小心駕駛,避開(kāi)顛簸路面,防止汽車拖底。故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)比較困難,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大的振動(dòng),過(guò)一會(huì)就能恢復(fù)平穩(wěn),但如果低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)抖動(dòng),但是在高速行駛時(shí)這種情況就消失了。當(dāng)車輪兩側(cè)的剎車力度不一樣時(shí),剎車時(shí)車輛就會(huì)立刻發(fā)生跑偏現(xiàn)象。肇慶車用導(dǎo)航維修
駕駛緊急情況下的應(yīng)急處理方法。茂名車載導(dǎo)航屏幕維修
除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長(zhǎng)度??捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不熟悉,應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)的維修人員來(lái)處理。茂名車載導(dǎo)航屏幕維修
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