汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊?chē)過(guò)程中比較為常見(jiàn)的車(chē)輛毛病之一，那么造成這種情況的原因是什么呢？現(xiàn)在，就來(lái)跟大家聊聊方向盤(pán)抖動(dòng)的那些事！如果您也遇見(jiàn)了這種情況，請(qǐng)趕快進(jìn)行排除哦。如果那個(gè)誰(shuí)遇到這種問(wèn)題，你也可以隨機(jī)顯擺一下。車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車(chē)身有晃動(dòng)感，有坐船的感覺(jué)。故障原因：故障原因：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的。應(yīng)對(duì)方法：這時(shí)候我們可以去4s店詢問(wèn)一下維修人員是否需要更換輪胎或者前輪各定位角和前束出了問(wèn)題。不同的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品有不同的外觀。云浮轎車(chē)精品銷(xiāo)售

車(chē)身內(nèi)部構(gòu)造的不同，直接影響汽車(chē)的安全性。什么是承載式車(chē)身?非承載式車(chē)身?車(chē)身潰縮吸能?本期文章就來(lái)解析一下汽車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)。日常生活中我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到兩廂車(chē)、三廂車(chē)這個(gè)詞，它們到底是怎么來(lái)劃分的：通常我們把轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)室、駕駛室、行李箱分別稱(chēng)為轎車(chē)的“廂”，如這三個(gè)廂是相互獨(dú)自的，就稱(chēng)為三廂車(chē)。如果駕駛室和行李箱是結(jié)合在一起的，則稱(chēng)為兩廂車(chē)。在買(mǎi)車(chē)時(shí)要了解一款車(chē)的空間，當(dāng)然要看車(chē)的總長(zhǎng)、軸距等參數(shù)?，F(xiàn)在各汽車(chē)廠商對(duì)于車(chē)身規(guī)格的標(biāo)注，基本上都統(tǒng)一了，如車(chē)身總長(zhǎng)、軸距、輪距、前懸、后懸等，有些參數(shù)如車(chē)身總寬、總高會(huì)略有不同。清遠(yuǎn)出租車(chē)除積碳銷(xiāo)售行車(chē)記錄儀會(huì)在存儲(chǔ)卡存儲(chǔ)滿后，自動(dòng)將比較新錄制好的視頻段。

雖然很多汽車(chē)廠商的用戶說(shuō)明書(shū)上表明冷車(chē)啟動(dòng)后無(wú)需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微預(yù)熱3-5分鐘大有益處，因?yàn)檫@樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，對(duì)小排量車(chē)可以使起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。冷車(chē)大加油門(mén)起步是錯(cuò)誤的駕駛方法，此時(shí)出現(xiàn)的加速座車(chē)可以避免，如果冷車(chē)緩慢加油起步出現(xiàn)座車(chē)才屬于故障。冷車(chē)加速不良的原因有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車(chē)狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等；2、進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等；4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好，皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。比較好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜谋容^低氣溫選用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，比較好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。在買(mǎi)車(chē)時(shí)要了解一款車(chē)的空間，當(dāng)然要看車(chē)的總長(zhǎng)、軸距等參數(shù)。

汽車(chē)座套全包后悔了，亞麻和皮革坐墊哪個(gè)好？為了保證原車(chē)座椅的潔凈，同時(shí)也是為了避免座椅皮面受損，很多人都會(huì)選擇加裝汽車(chē)座套。汽車(chē)座套有全包的，也有半包的，然而，有車(chē)主加裝汽車(chē)座套全包后悔了，這是怎么回事呢？由于側(cè)氣囊在座椅側(cè)面，原廠座椅在設(shè)計(jì)時(shí)往往都會(huì)在椅背側(cè)面的側(cè)氣囊的爆破位置上留出一個(gè)內(nèi)部開(kāi)口，方便氣囊打開(kāi)，而全包座套將靠背完全封住，這會(huì)影響氣囊的彈出，存在有安全隱患。如果加裝全包座套，在發(fā)生緊急情況時(shí)，氣囊彈出會(huì)因?yàn)樽椎氖`打在腰胸處或者彈不出來(lái)，這是極其危險(xiǎn)的。因此，在選擇座套時(shí)，盡量選擇半包或側(cè)邊有氣囊開(kāi)口的全包座套，不然后悔都來(lái)不及哦。不建議車(chē)主們自己動(dòng)手安裝氛圍燈。廣東車(chē)音響銷(xiāo)售

大齡汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)常見(jiàn)故障分析和支招。云浮轎車(chē)精品銷(xiāo)售

作為車(chē)主朋友，如果對(duì)行車(chē)記錄儀錄制視頻的清晰度要求比較苛刻的話，可以選擇基于奢維司方案的產(chǎn)品，錄像分辨率可達(dá)到1920*1080P。作為大多數(shù)車(chē)主，視頻畫(huà)面大小和清晰度要求沒(méi)有那么高，可以選擇基于聯(lián)詠方案的行車(chē)記錄儀，錄像分辨率可以達(dá)到1280*720P。或者選擇更為低端的普清 640*480P方案產(chǎn)品。很多自稱(chēng)能錄1080P的假高清記錄儀都是通過(guò)插值來(lái)實(shí)現(xiàn)的，絕大部分是山寨產(chǎn)品，正規(guī)的生產(chǎn)廠家是不敢這樣標(biāo)的。很多產(chǎn)品為達(dá)到1080P畫(huà)面，都會(huì)以代價(jià)畫(huà)面的幀率為代價(jià)。比如720P可以達(dá)到30幀，插值到1080P之后，限于行車(chē)記錄儀的硬件性能，幀率就會(huì)從30幀降低到20幀或者15幀。而且，比較重要的一點(diǎn)是，那些山寨的產(chǎn)品，當(dāng)你使用超過(guò)它本身性能的1080P的插值分辨率來(lái)錄制視頻時(shí)，會(huì)時(shí)不時(shí)的卡住或死機(jī)?？傊?gòu)買(mǎi)到真正高分辨率的行車(chē)記錄儀，一分錢(qián)一分貨的真理，還是普遍適用的。云浮轎車(chē)精品銷(xiāo)售

中山市奢維司汽車(chē)服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于汽車(chē)維修，機(jī)油保養(yǎng)，汽車(chē)精品改裝，汽車(chē)改色膜，是汽摩及配件的主力軍。奢維司汽車(chē)服務(wù)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。奢維司汽車(chē)服務(wù)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使奢維司汽車(chē)服務(wù)在行業(yè)的從容而自信。