國人普遍習慣以大為美，于是行車記錄儀也追求大屏幕，往往宣稱自己有很大的屏幕。問題是，行車記錄儀只是作為錄像記錄而已，你要那么大的屏幕做什么用?難道你開車的時候要看著記錄儀往前開嗎?屏幕越大，占的地方越大，遮擋的視線也越大。實際上記錄儀的屏幕也就起到監(jiān)控記錄儀是否正常工作的作用，真正需要查看視頻的時候都是把存儲卡拿下來插到電腦上看。所以，行車記錄儀的屏幕作用不大，甚至沒有都行。有很多行車記錄儀就是借用了DVD屏幕或者導航儀的屏幕。我們該如何處理汽車的碳排放呢？江門車輛維修走保險

在以往，各式清潔劑尚未問世時，消除積碳的方式是分解引擎，不過以往多數(shù)車輛仍配置對于噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴重到妨害氣門的運作，引擎受積碳的影響并不明顯，所以專為消除積碳而分解引擎的情形并不多。隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛，化油器逐漸被噴油量較精細的噴射供油系統(tǒng)所取代。噴油系統(tǒng)對噴油量的控制較精細，油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現(xiàn)，甚至讓噴油系統(tǒng)無法運作。所以消除進氣門以及燃燒室的積碳對于噴射供油引擎而言是保養(yǎng)項目的一部份。河源汽車汽車玻璃修復汽車內(nèi)飾氛圍燈有必要嗎？

在專賣店里對于原胎的調(diào)換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權(quán)衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎，前后調(diào)胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調(diào)胎將會使安全隱患增大。備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。用戶在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里后，就把原胎換成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用后，及時更換成原廠胎。

新手上路比較忌諱的就是手忙腳亂，心里沒底。也許在駕校中基本沒有教任何汽車故障應急維修處理技能，比如換胎、加水、加機油等。但是掌握一些基本的應急處理技能還是非常有必要的，這樣既能增加行車的安全感，事實上也真正地擔負起了一個司機的社會責任。首先要對自己的車況非常敏感。也就是說每次開車，都要充分的感受一下自己愛車的駕駛感受，包括油門、剎車、離合器、排擋、照明、噪音等。也就是說要注意愛車對你所做操控的每一點響應是不是依舊如故。要能分辨一些簡單的噪音，比如開車的時候感覺車外的聲音比往常清晰，要注意檢查車門和車窗是否關緊。有的車衣布較硬容易劃傷車漆。

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅(qū)動輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅(qū)車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制，所以修補后的輪胎要放在后輪。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時，要注意控制車速，一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。車內(nèi)加裝氛圍燈安全嗎？湛江汽車維修技術(shù)

時間長了，車衣可能會出現(xiàn)變黃、脫膠，撕掉時會有殘膠等情況。江門車輛維修走保險

除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補償機構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度?？捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機構(gòu)設在車底，如果不熟悉，應該請專業(yè)的維修人員來處理。江門車輛維修走保險

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