火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。癥狀1：火花塞上有油性沉積物診斷：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現(xiàn)氣缸出現(xiàn)躥油。一般來(lái)說(shuō)，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。車身抖動(dòng)情況，卻不知道是否該去修理廠檢查和維修？佛山出租車電池

進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困，它是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。如何預(yù)防“春困”呢？首先，保證充足睡眠和體力。睡眠不足是造成疲勞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞造成的事故60%是睡眠不足3.5小時(shí)引起的。睡眠不足導(dǎo)致駕駛過(guò)程中嘆氣、打哈欠。特別是長(zhǎng)途行車，連續(xù)駕車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，如果在駕車途中感到倦意時(shí)，可以嚼嚼口香糖、打開窗戶通通風(fēng)透透氣或者有意識(shí)地變換車速，改變行車節(jié)奏。如果還不能趕走倦意，就一定要停車休息一會(huì)，下車洗洗臉，活動(dòng)活動(dòng)。佛山日產(chǎn)車精品銷售行車記錄儀器的主要用途是維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。

在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，正確的做法是通過(guò)降擋來(lái)減速，到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

大家可能聽說(shuō)過(guò)，火花塞分為普通火花塞、釔金火花塞、鉑金火花塞以及鉑釔合金火花塞等種類，其實(shí)這些名稱是由火花塞電極材料來(lái)命名的?！衿胀ɑ鸹ㄈ话闶褂?~3萬(wàn)km或1年后需要更換，而鉑釔金火花塞可以使用超過(guò)10萬(wàn)km，而且能夠發(fā)出更穩(wěn)定和強(qiáng)勁的火花。不過(guò)，一只普通火花塞的價(jià)格由幾元到幾十元不等，而鉑釔金火花塞一般要上百元。這里還要提醒您一句，一定要遵守火花塞的保養(yǎng)規(guī)定，并時(shí)常檢查為妙，否則可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足和油耗升高等問(wèn)題哦！●更換火花塞時(shí)，應(yīng)根據(jù)原廠規(guī)定來(lái)選擇正確的型號(hào)，這樣可以保證火花塞的旋入螺紋長(zhǎng)度、螺紋直徑及熱值與原型號(hào)一致，否則會(huì)出現(xiàn)積炭或爆震的情況。應(yīng)盡量保證各缸火花塞新舊程度的統(tǒng)一，建議成組更換。●在此還要說(shuō)明，不是價(jià)格越高的火花塞越好，適合發(fā)動(dòng)機(jī)的才是比較好的。新車不建議改裝氛圍燈？并沒有這個(gè)說(shuō)法，無(wú)論是新車還是舊車，都是可以進(jìn)行氛圍燈改裝的。

如果火花塞工作溫度過(guò)高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營(yíng)中，專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而造成氣門間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。你是否駕駛過(guò)五年以上車齡的車？江門小汽車車衣

消除進(jìn)氣門以及燃燒室的積碳對(duì)于噴射供油引擎而言是保養(yǎng)項(xiàng)目的一部份。佛山出租車電池

修補(bǔ)過(guò)的輪胎有沒有必要更換?首先個(gè)反應(yīng)就是有必要，但是維修店的師傅說(shuō)，輕微的損失是無(wú)關(guān)緊要的，可以不換。雖然這么說(shuō)，但修補(bǔ)過(guò)的輪胎到底需不需要更換，什么情況下一定需要更換?下面我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。胎面的損傷視情況不同而確定要不要換輪胎，損傷嚴(yán)重的沒必要修補(bǔ)，直接換掉。要是損傷很輕的，只要簡(jiǎn)單修補(bǔ)一下就可以繼續(xù)使用了。下面就介紹2種可以修補(bǔ)的情況：胎面插釘孔小于6mm比較近有位同事，新買的車因?yàn)橥＼嚂r(shí)和別人發(fā)生了口角，疑似這樣招人報(bào)復(fù);左前輪的胎面被釘入四顆幾厘米的釘子，他后來(lái)去郊區(qū)才發(fā)現(xiàn)出事，很慶幸自己不是跑高速。后來(lái)他去修理店修補(bǔ)了受損的輪胎，心里有陰影怕修補(bǔ)過(guò)的輪胎存在安全問(wèn)題，加上修理店的師傅說(shuō)補(bǔ)胎時(shí)沒有用上國(guó)外的膠水，他心里更是放不下。佛山出租車電池

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